油雾分离叶片和油雾分离装置的制造方法

文档序号:8687318阅读:177来源:国知局
油雾分离叶片和油雾分离装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于作业技术领域,涉及一种分离装置,特别是一种油雾分离叶片。
[0002]本实用新型属于作业技术领域,涉及一种分离装置,特别是一种油雾分离装置。
【背景技术】
[0003]在日常的烹饪过程中和工业生产过程中会产生大量油雾,若直接排放至大气中会严重污染环境,尤其是PM2.5。
[0004]为了将油从气流中分离出来,人们提出了多种设计方案。如记载在中国专利文献中的一种油烟机进风滤板(授权公告号:CN201448907U)中前滤板的竖形挡条111和后滤板的竖形挡条125直接间隙为4mm?1mm时取得较佳的滤油效果。该技术方案适合家用油烟机,并不适合工业生产(如食品加工、金属热处理等)。
[0005]在工业生产中应用的油雾收集装置为含有层层重叠填充纤维的过滤网,过滤网除消耗原有的气流量和压力外,被拦截在过滤网中的油液很难有效分离出,过滤效果并不理想,收集效率低;长期使用还会因油滴和粉尘微粒的粘聚集而堵塞网孔,导致吸风不畅,进风量逐渐下降,以至于完全堵塞;过滤网上粘附的油脂状污物不易清洁,需要定期的更换,增加维护成本。

【发明内容】

[0006]本实用新型提出了一种油雾分离叶片,本实用新型要解决的技术问题是如何提出另一种适合应用在工业生产中的油雾分离叶片。
[0007]本实用新型提出了一种油雾分离装置,本实用新型要解决的技术问题是如何提出另一种适合应用在工业生产中的油雾分离装置。
[0008]本实用新型提出了一种油雾分离装置的使用策略,本实用新型要解决的技术问题是如何提出油雾分离装置的分离油雾的效率。
[0009]本实用新型的要解决的技术问题可通过下列技术方案来实现:
[0010]本油雾分离叶片,呈条形片状且横截面呈圆弧形,油雾分离叶片的凹面上开有若干条沿纵向延伸的凹槽。
[0011]本油雾分离叶片使用时油雾分离叶片的凹面与气流流向相对设置,气流进入油雾分离叶片的凹腔中,在凹腔中形成大环流,凹槽会使气流在凹槽口处形成小环流。该结构的油雾分离叶片有效地保证了气流与油雾分离叶片的接触时间、接触面积,进而有效地保证了油雾分离效率。分离出的油脂会自动进入凹槽内,避免油脂影响油雾分离叶片凹腔中气流大环流稳定性。
[0012]在上述的油雾分离叶片中,所述凹槽的横截面形状呈扇形、三角形、梯形或长方形。根据不同的工况旋转不同形状及不同深度的凹槽。如含油量、粉尘类型等。
[0013]在上述的油雾分离叶片中,所述油雾分离叶片的两侧楞部呈圆柱状,楞部高出油雾分离叶片的凹面。该结构使气流大环流在油雾分离叶片凹腔中流动时间更长。采用圆柱状的楞部保证面与面直径平缓过渡,进而保证气流运动平稳。
[0014]在上述的油雾分离叶片中,作为优选,凹槽占用面积占油雾分离叶片的凹面的70%?90%。经过大量地试验采用上述数值的油雾分离叶片油雾分离效率最高。
[0015]本油雾分离装置呈板状,包括框架和多张固定在框架上的油雾分离叶片;多张油雾分离叶片至少分布在两个与板面平行的平面上;同一个平面上的油雾分离叶片等间距分布,同一个平面上相邻油雾分离叶片之间间距小于油雾分离叶片的宽度;所有油雾分离叶片平行设置,油雾分离叶片中凹面朝向同一个板面;相邻两个与板面平行的平面上的油雾分离叶片错位设置。
[0016]本油雾分离装置使用时保证油雾分离叶片的凹面与气流流向相对设置。大部分气流先与第一层平面上的油雾分离叶片相碰撞产生油雾分离,再从相邻油雾分离叶片之间间隙通过;小部分气流直接从相邻油雾分离叶片之间间隙通过。由于相邻两个与板面平行的平面上的油雾分离叶片错位设置,即第一层平面上相邻油雾分离叶片之间间隙与第二层平面上的油雾分离叶片的凹面正对,因而从第一层平面上相邻油雾分离叶片之间间隙通过的气流与第二层平面上的油雾分离叶片相碰撞产生油雾分离。
[0017]在上述的油雾分离装置中,框架上具有与油雾分离叶片位置相对应的叶片固定孔,油雾分离叶片端部嵌入叶片固定孔内。该结构有效地保证叶片固定后平行度和牢固性;同时使油雾分离装置装配更方便及拆卸后容易恢复原样的优点。
[0018]在上述的油雾分离装置中,框架上开有与油雾分离叶片位置相对应的铰接孔和弧形固定孔,油雾分离叶片的一侧楞部嵌入铰接孔内,弧形固定孔处穿设有螺钉,螺钉与油雾分离叶片的另一侧楞部相连接。拧松螺钉后油雾分离叶片能够摆动,换言之,根据实际工况可适应地调整油雾分离叶片相对于气流的角度,保证本油雾分离装置高效运行;调节后再拧紧螺钉实现油雾分离叶片固定。
[0019]在上述的油雾分离装置中,框架包括立柱、底梁和顶梁,底梁上开有漏油孔。
[0020]本油雾分离装置的使用策略包括油雾分离叶片水平设置;油雾分离装置相对于水平面倾斜设置,油雾分离叶片的凹面略向下倾斜。换言之凹槽水平设置,与板面平行的平面与气流之间具有夹角。该结构避免油雾分离叶片与气流正面接触,进而提高油雾分离装置的油雾分离效率,同时油雾分离叶片还具有导风的作用,经油雾分离叶片导风后的气流流向与油脂重力掉落方向基本一致,因而分离积聚的油脂极易向下掉落,即采用本使用策略使用油雾分离装置可有效地延长清洁间隔时长。
[0021]与现有技术相比,本油雾分离叶片具有结构简单的优点,适合采用铝合金制成且连铸工艺制造,也适合采用不锈钢板材冲压成型,具有生产成本低的优点。
[0022]具有上述油雾分离叶片的油雾分离装置具有组装方便,使用方式灵活,油雾分离效率高等优点。
[0023]采用本使用策略使用油雾分离装置既可提高油雾分离效率,又能延长清洁间隔时长。
【附图说明】
[0024]图1和图2是本油雾分离叶片的立体结构示意图。
[0025]图3是本油雾分离叶片的端面结构示意图。
[0026]图4是本油雾分离装置的主视结构示意图。
[0027]图5是图4中A-A的剖视结构示意图。
[0028]图6是本油雾分离装置的立体结构示意图。
[0029]图7是本油雾分离装置使用状
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1