一种油罐运输车的原油搅拌系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油罐运输车，更具体地说涉及一种油罐运输车的原油搅拌系统。
【背景技术】
[0002]社会的进步与发展离不开石油的开发，石油是生产动力原料的原料，意义十分重大，随着油田生产的深入发展，对于各种油田的设备要求也越来越高，尤其是油罐车是运输石油和其产品的重要工具。原油被打捞上来之后需要取样化验其油水比例，可是原油在运输的过程中不能够通过运输车辆进行搅拌，那么就不能使油水很好的混合，取样不准确，测量的结果和实际相差很大，那么给装原油的油罐车两设计一种搅拌装置就十分必要。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是:提供一种油罐运输车的原油搅拌系统设计，储油箱内设置有原油搅拌装置，可以在原油运输的路上将原油搅拌均匀，使取样测量结果更加准确；并且设置有绞龙轴和绞龙叶片，可以方便原油的排出。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种油罐运输车，更具体地说涉及一种油罐运输车的原油搅拌系统，包括储油罐、搅拌轴、搅拌叶片、绞龙轴、绞龙叶片、靠背轮组、皮带轮组1、皮带轮组I1、轴1、小齿轮、轴I1、大齿轮、轴II1、滑移齿轮1、轴IV、分动装置、滑移齿轮I1、滑移齿轮III和减速器，储油箱内设置有原油搅拌装置，可以在原油运输的路上将原油搅拌均匀，使取样测量结果更加准确；并且设置有绞龙轴和绞龙叶片，可以方便原油的排出。
[0005]搅拌轴活动连接在储油罐上，并且位于储油罐的上端，搅拌叶片有多片，均布设置在搅拌轴上。绞龙轴活动连接在储油罐上，并且位于储油罐的下端，绞龙叶片安装在绞龙轴上。靠背轮组的右端与绞龙轴相连接，靠背轮组的左端与轴II相连接，轴II活动连接在减速器上，并且位于减速器的下端。大齿轮与轴II键连接，大齿轮与滑移齿轮I配合连接。轴I安装在减速器上，小齿轮与轴I键连接，轴I的另一端与皮带轮组I的一端键连接，皮带轮组I的另一端与搅拌轴键连接。轴III安装在减速器上，滑移齿轮I安装在轴III的左端，滑移齿轮III安装在轴III的右端。轴IV安装在减速器上，并且位于减速器的上端，滑移齿轮II安装在减速器上，并且位于减速器的中间。分动装置安装在减速器上，并且与轴IV相连接。
[0006]作为本方案的进一步优化，本实用新型一种油罐运输车的原油搅拌系统所述的靠背轮组的右端与绞龙轴键连接，靠背轮组的左端与轴II键连接。
[0007]作为本方案的进一步优化，本实用新型一种油罐运输车的原油搅拌系统所述的分动装置安装在减速器的顶端，并且位于减速器的中间。
[0008]作为本方案的进一步优化，本实用新型一种油罐运输车的原油搅拌系统所述的搅拌轴通过轴承和储油罐活动连接，绞龙轴通过轴承和储油罐活动连接。
[0009]本实用新型一种油罐运输车的原油搅拌系统的优点是:储油箱内设置有原油搅拌装置，可以在原油运输的路上将原油搅拌均匀，使取样测量结果更加准确；并且设置有绞龙轴和绞龙叶片，可以方便原油的排出。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种油罐运输车的原油搅拌系统的结构示意图。
[0011]图中:储油罐I;搅拌轴2 ;搅拌叶片3 ;绞龙轴4 ;绞龙叶片5 ;靠背轮组6 ;皮带轮组I 7 ;皮带轮组II 8 ;轴I 9 ;小齿轮10 ;轴11 11 ;大齿轮12 ;轴111 13 ;滑移齿轮I 14 ;轴IV 15 ;分动装置16 ;滑移齿轮II 17 ;滑移齿轮III 18 ;减速器19。
【具体实施方式】
[0012]在图1中，本实用新型涉及一种油罐运输车，更具体地说涉及一种油罐运输车的原油搅拌系统设计，包括:储油罐1、搅拌轴2、搅拌叶片3、绞龙轴4、绞龙叶片5、靠背轮组6、皮带轮组I 7、皮带轮组II 8、轴I 9、小齿轮10、轴II 11、大齿轮12、轴III 13、滑移齿轮
I14、轴IV 15、分动装置16、滑移齿轮II 17、滑移齿轮III18和减速器19，储油箱内设置有原油搅拌装置，可以在原油运输的路上将原油搅拌均匀，使取样测量结果更加准确；并且设置有绞龙轴和绞龙叶片，可以方便原油的排出。
[0013]为解决上述技术问题，装置的工作原理如下:当原油注入储油罐I时，皮带轮组
II8从发动机获取动力，并且将动力输入到减速器19中，由分动装置16传递给搅拌轴2和绞龙轴4。分动装置16 —共有3个档位O档在中间、I档在左端和2档在右端，当分动装置打到倒档时，动力通过滑移齿轮II 17、滑移齿轮I 14和大齿轮12传到轴II 11，然后经由靠背轮组6传递到绞龙轴4，最终带动绞龙叶片5转动，完成卸油过程。
[0014]当分动装置16到2档时，动力通过滑移齿轮II 17、滑移齿轮III 18和小齿轮10传递到轴I 9，然后经由皮带轮组I 7传递到搅拌轴2，最后带动搅拌叶片3转动，进行原油的搅拌，将原油搅拌均匀，方便取样化验。
[0015]当分动装置16到O档时，装置不发生动力的传递。
[0016]当然上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种油罐运输车的原油搅拌系统，包括储油罐(1)、搅拌轴⑵、搅拌叶片(3)、绞龙轴(4)、绞龙叶片(5)、靠背轮组(6)、皮带轮组I (7)、皮带轮组II (8)、轴I (9)、小齿轮(10)、轴II (11)、大齿轮(12)、轴III (13)、滑移齿轮I (14)、轴IV (15)、分动装置(16)、滑移齿轮II (17)、滑移齿轮III (18)和减速器(19)，其特征在于:搅拌轴(2)活动连接在储油罐(1)上，并且位于储油罐(I)的上端，搅拌叶片(3)有多片，均布设置在搅拌轴(2)上；绞龙轴(4)活动连接在储油罐(I)上，并且位于储油罐(I)的下端，绞龙叶片(5)安装在绞龙轴(4)上；靠背轮组￠)的右端与绞龙轴(4)相连接，靠背轮组￠)的左端与轴II (11)相连接，轴II (11)活动连接在减速器(19)上，并且位于减速器(19)的下端；大齿轮(12)与轴II (11)键连接，大齿轮(12)与滑移齿轮I (14)配合连接；轴I (9)安装在减速器(19)上，小齿轮(10)与轴I (9)键连接，轴I (9)的另一端与皮带轮组I (7)的一端键连接，皮带轮组I (7)的另一端与搅拌轴(2)键连接；轴111 (13)安装在减速器(19)上，滑移齿轮I (14)安装在轴III (13)的左端，滑移齿轮III (18)安装在轴III (13)的右端撕(15)安装在减速器(19)上，并且位于减速器(19)的上端，滑移齿轮II (17)安装在减速器(19)上，并且位于减速器(19)的中间；分动装置(16)安装在减速器(19)上，并且与轴IV (15)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种油罐运输车的原油搅拌系统，其特征在于:所述靠背轮组(6)的右端与绞龙轴⑷键连接，靠背轮组(6)的左端与轴II (11)键连接。
3.根据权利要求1所述的一种油罐运输车的原油搅拌系统，其特征在于:所述分动装置(16)安装在减速器(19)的顶端，并且位于减速器(19)的中间。
4.根据权利要求1所述的一种油罐运输车的原油搅拌系统，其特征在于:所述搅拌轴(2)通过轴承和储油罐⑴活动连接，绞龙轴⑷通过轴承和储油罐⑴活动连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种油罐运输车，更具体地说涉及一种油罐运输车的原油搅拌系统，储油箱内设置有原油搅拌装置，可以在原油运输的路上将原油搅拌均匀，使取样测量结果更加准确；并且设置有绞龙轴和绞龙叶片，可以方便原油的排出。搅拌轴活动连接在储油罐上，搅拌叶片设置在搅拌轴上。绞龙轴活动连接在储油罐上。靠背轮组的右端与绞龙轴相连接，靠背轮组的左端与轴Ⅱ相连接。大齿轮与轴Ⅱ键连接，大齿轮与滑移齿轮Ⅰ配合连接。轴Ⅰ安装在减速器上，小齿轮与轴Ⅰ键连接，轴Ⅰ的另一端与皮带轮组Ⅰ的一端键连接，皮带轮组Ⅰ的另一端与搅拌轴键连接。轴Ⅳ安装在减速器上，滑移齿轮Ⅱ安装在减速器上。分动装置安装在减速器上，并且与轴Ⅳ相连接。
【IPC分类】B01F15-00, B01F7-02, B01F7-04
【公开号】CN204447797
【申请号】CN201520093101
【发明人】杜靖雯, 杜东强, 刘继莲
【申请人】杜靖雯
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月10日