专利名称：柴油机油门油量控制器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机油量调节控制装置技术领域，更具体的讲是一种柴油机油门油量控制器。
背景技术：
现有的柴油机油门控制装置调整柴油机怠速不稳，在刹车时很容易自动熄火；在柴油机低中速运行时加大油门过程中，不是加力过大，就是偏小，加力过大冒黑烟，污染环境，浪费能源又加快机件磨损，加力过小功率会降低。
发明内容
为克服上述缺点，本实用新型的目的是设计一种柴油机油门油量控制器。它的技术方案为调整臂17通过固定销18固定在拨叉轴12上，铜套13套在拨叉轴12上，加油拉臂1套在铜套13上，调整臂17上固定有调整臂固定螺钉5和中低速调整螺钉16，在螺钉16上套有低中速调整内外弹簧7，外壳4上固定有油量调整螺钉14和怠速调整螺钉11，在螺钉11上套有怠速调整弹簧8，油量加浓拉簧15分别固定在调整臂17和外壳4上，起动加浓与熄火推拉杆9插入外壳4中，调整臂17插入推拉杆9的槽中，推拉杆9上设置有熄火拉杆回位弹簧3和起动加浓回位弹簧6，与推拉杆9连接的熄火手柄10通过轴固定在外壳4上。该实用新型的优点是结构设计合理简单实用，可实现柴油机的怠速、低中速和起动加浓油量的定量控制，从而使柴油机大大减少了冒黑烟，节约了燃油，减轻机件磨损，怠速稳定，保持了原功率，减少大气污染，延长了发动机使用寿命。
图1为结构示意图，图2为在图1A-A处的剖视图。附图中1、加油拉臂，2、开口销，3、熄火拉杆回位弹簧，4、外壳，5、调整臂固定螺钉，6、起动加浓回位弹簧，7、低中速调整内外弹簧，8、怠速调整弹簧，9、起动加浓与熄火推拉杆，10、熄火手柄，11、怠速调整螺钉，12、拨叉轴，13、铜套，14、油量调整螺钉，15、油量加浓拉簧，16、中低速调整螺钉，17、调整臂，18、固定销，19、柴油机齿轮室罩。
具体实施方式
油门加油拉簧拉动加油拉臂1转动，加油拉臂1转动后，通过调整臂固定螺钉5带动调整臂17和拨叉轴12转动，从而带动油泵拨叉转动，使油泵齿条转动油泵柱塞控制到大负荷油量位置。调整油量调整螺钉14控制加油拉臂1带动调整臂17使拨叉轴12转动后，从而带动拨叉转动使油泵齿条拨动油泵柱塞使发动机不冒黑烟节油和减少大气污染。调整怠速调整螺钉11和怠速调整弹簧8推动调整臂17和拨叉轴12转动，从而带动拨叉转动使油泵齿条拨动油泵柱塞在怠速油量位置使发动机转速在520转/分。调整中低速调整螺钉16使低中速调整内外弹簧7提前与调整臂17接触，使拨叉轴12带动拨叉转动使油泵齿条带动柱塞在提前相应油量位置，发动机在运转中宜于低中速启动；起速后通过发动机调速器动力将低中速调整内外弹簧7压缩到调整臂固定螺钉5与加油拉臂1接触；使油泵柱塞回到高速节油位置。油量加浓拉簧15拉动调整臂17带动拨叉轴12使拨叉转动后将油泵齿条拨动油泵柱塞在最大供油量，宜于启动。操纵熄火手柄10拨动起动加浓与熄火推拉杆9向外拉使调整臂17与拨叉轴12转动，带动拨叉拨动油泵齿条使油泵柱塞到熄火位置。发动机熄火后在回位弹簧3作用下将加浓与熄火推拉杆9回到中间位置。若油泵柱塞在油量加浓拉簧1 5作用下回不到起动最大油量位置，推动加浓与熄火推拉杆9带动调整臂17使拨叉轴12带动拨叉转动拨动油泵齿条使油泵柱塞在最大起动油量位置。
权利要求1.柴油机油门油量控制器，其特征是调整臂(17)通过固定销(18)固定在拨叉轴(12)上，铜套(13)套在拨叉轴(12)上，加油拉臂(1)套在铜套(13)上，调整臂(17)上固定有调整臂固定螺钉(5)和中低速调整螺钉(16)，在螺钉(16)上套有低中速调整内外弹簧(7)，外壳(4)上固定有油量调整螺钉(14)和怠速调整螺钉(11)，在螺钉(11)上套有怠速调整弹簧(8)，油量加浓拉簧(15)分别固定在调整臂(17)和外壳(4)上，起动加浓与熄火推拉杆(9)插入外壳(4)中，调整臂(17)插入推拉杆(9)的槽中，推拉杆(9)上设置有熄火拉杆回位弹簧(3)和起动加浓回位弹簧(6)，与推拉杆(9)连接的熄火手柄(10)通过轴固定在外壳(4)上。
专利摘要柴油机油门油量控制器，属于柴油机油量调节技术领域。现有的柴油机怠速不稳，加油过多冒黑烟，浪费了燃油。该实用新型的技术方案为调整臂17固定在拨叉轴12上，加油拉臂1上的铜套13套在拨叉轴12上，调整臂17上固定有调整臂固定螺钉5和中低速调整螺钉16，在螺钉16上套有低中速调整内外弹簧7，外壳4上固定有油量调整螺钉14和怠速调整螺钉11，在螺钉11上套有怠速调整弹簧8，油量加浓拉簧15分别固定在调整臂17和外壳4上，起动加浓与熄火推拉杆9插入外壳4中，推拉杆9上设置有熄火拉杆回位弹簧3和起动加浓回位弹簧6。它的优点是可实现柴油机的怠速、低中速和起动加浓油量的定量控制。
文档编号F02D11/00GK2539843SQ0221431
公开日2003年3月12日 申请日期2002年4月28日 优先权日2002年4月28日
发明者刘立祥 申请人:刘立祥