专利名称：柴油机油门的控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机的控制装置，特别是涉及一种柴油机油门的 控制装置。
背景技术：
在目前公知的柴油机具备高扭矩、高寿命、低油耗、低排放等特点，柴 油机成为解决汽车及工程机械能源问题最现实和最可靠的手段。因此柴油机 的使用范围越来越广，数量越来越多。同时对柴油机的动力性能、经济性能、 控制废气排放和噪声污染的要求也越来越高。依靠传统的机械控制喷油系统 已无法满足上述要求，也难以实现喷油量、喷射正时完全按最佳工况运转的 要求。近年来，随着计算机技术、传感器技术及信息技术的迅速发展，使电 子产品的可靠性、成本、体积等各方面都能满足柴油机进行电子控制的要求。 机械泵的油门控制系统一般是通过油门拉线与连杆机构相配合，来控制喷油 泵的油门位置，以达到所需的工况。这种控制方式为单纯的机械控制系统， 不能达到精确控制油门的目的。 发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够精确控制 油门的柴油机油门的控制装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是一
种柴油机油门的控制装置，包括PLC可编程控制器，与所述PLC可编程控制
器电连接的伺服电机，所述伺服电机与所述油门相连。
本实用新型还可以采用如下技术措施
所述的所述伺服电机上固接光电编码器，所述光电编码器与所述PLC可
编程控制器电连接。
所述伺服电机与所述柴油机油门通过花键连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是反应时间快，控制精确，成本低， 结构简单。另外本实用新型还可以优化柴油机的经济性、动力性，并降低排
放，利于环保。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施 例，并配合附图详细说明如下
请参阅图l，本实用新型包括PLC可编程控制器1，与所述PLC可编程 控制器1电连接的伺服电机2，所述伺服电机2与所述油门通过油门手柄4 相连。所述伺服电机2上固接光电编码器3，所述光电编码器3与所述PLC 可编程控制器l电连接。所述伺服电机2与所述柴油机油门通过花键连接。 本实用新型将PLC可编程控制器1连接到伺服电机2上，伺服电机2输出端 与油门相连，可带动油门旋转，同时接入光电编码器3，将转动的角度信号 反馈到PLC可编程控制器1中。
本实用新型是在机械泵的基础上为进一步优化柴油机性能而采用PLC伺 服电机油门系统。经过理论的研究和验证，采用PLC伺服电机油门系统控制 方式，可对柴油机油门位置进行精确控制，从而优化柴油机性能。经过多次 试验，证明这种方法有效可行，可以通过对油门的精确控制达到优化柴油机 性能的目的。
本实用新型的工作原理标定好的PLC可编程控制器，PLC可编程控制 器发送出脉冲信号给伺服电机，伺服电机通过脉冲来定位，每接收到1个脉 冲，就会旋转1个脉冲对应的角度，从而带动油门旋转，从而实现位移。因 为，伺服电机本身具备发出脉冲的功能，所以伺服电机每旋转一个角度，都 会发出对应数量的脉冲，这样，和伺服电机接受的脉冲形成了闭环，如此一 来，系统就会知道发了多少脉冲给伺服电机，同时又收了多少脉冲回来，这 样，就能够很精确的控制电机的转动，从而实现精确的定位，可以达到 0.001mm。接入光电编码器的目的是为了标定PLC可编程控制器用，该编码 器是一种通过光电转换将输出轴上的机械几何位移量转换成脉冲或数字量的 传感器。对应精确的位移量来标定柴油机工况，从而达到优化柴油机性能的 目的。
权利要求1. 一种柴油机油门的控制装置，其特征在于包括PLC可编程控制器， 与所述PLC可编程控制器电连接的伺服电机，所述伺服电机与所述油门相 连。
2. 根据权利要求1所述的柴油机油门的控制装置，其特征在于所述 伺服电机上固接光电编码器，所述光电编码器与所述PLC可编程控制器电连接。
3. 根据权利要求1所述的柴油机油门的控制装置，其特征在于所述伺服电机与所述柴油机油门通过花键连接。
专利摘要本实用新型涉及一种柴油机油门的控制装置。其特点在于包括PLC可编程控制器，与所述PLC可编程控制器电连接的伺服电机，所述伺服电机与所述油门相连。另外本实用新型还具有反应时间快，控制精确，成本低，结构简单。可以优化柴油机的经济性、动力性，并降低排放，利于环保。
文档编号F02D11/10GK201155370SQ20072009939
公开日2008年11月26日 申请日期2007年12月26日 优先权日2007年12月26日
发明者梅立峰, 威 蒋, 赵振龙, 良 陈 申请人:珀金斯雷沃动力(天津)有限公司