技术总结
本实用新型提供了一种应用于汽车燃油系统的空气和油蒸汽的分离结构，其对燃油系统内部以及挥发出的蒸汽与空气分离，实现油气无挥发或少量挥发至大气中，同时减小燃油系统中的压力，降低燃油系统制作成本，简化燃油系统结构。其包括气体分离膜，气体分离膜可将空气中占有大比率的氮气、氧气和二氧化碳气体从大分子油蒸汽中分离出来，气体分离膜嵌装于一块安装块中，安装块包括有进气口，进气口连通气体分离膜的进气端面，气体分离膜的出气端面上留有出气空腔，出气空腔的出口端连接有出气管的入口，出气管的外部出口连通至外部环境，安装块的外端面定位装于燃油系统的配件/管路，进气口连通燃油系统的配件/管路的油蒸汽聚集区。
技术研发人员：王勇
受保护的技术使用者：王勇
文档号码：201720131950
技术研发日：2017.02.14
技术公布日：2017.09.29