专利名称：三盒式磁化动力加倍节油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车等车辆内的节油装置，特别是一种三盒式磁化动力加倍节油器。
目前，现有技术中也有一些磁化节油装置，但由于其内永磁体极性排列存在缺陷(如有些极性相对立)不能产生较好的磁化作用，所以节油效果并不好。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足，提供一种其内永磁体极性排列较理想、节油效果较好的三盒式磁化动力加倍节油器。
本实用新型的目的是这样实现的它是由设置在车辆内的油管和水管上的三个磁化器组成。每个磁化器的外部是一个外壳，其内部的底层设置一个聚磁铁片，聚磁铁片的上方设置一个永磁体。外壳的上口设置一个尾端连为一体的夹持式顶盖，其内侧开有弧形槽。每个磁化器内的永磁体的极性排列各异，设置在油管上的两个磁化器内的永磁体，其极性排列依次为前后NS和S，设置在水管上的一个磁化器内的永磁体，其极性排列为左右NS。
本实用新型与现有技术相比具有较多优点。由于三个部分的永磁体极性排列方式较理想，使其磁场所产生的磁化作用较好，燃油分子在该种磁场中存有规律的排列，燃烧效果比较理想，节油率较高，现有技术的节油率约为3％～5％，而本实用新型的节油率可达18％～30％。另外，由于燃油接近完全燃烧，使其排放废气减少，减少了对环境的污染。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型中磁化器结构示意图。
图2是设置在油管上的磁化器永磁体极性排列示意图。
图3是设置在水管上的磁化器永磁体极性排列示意图。
以上附图中，1为顶盖，2为永磁体，3为聚磁铁片，4为外壳。附图所示的结构就是本实用新型的实施例。每个磁化器的外壳和顶盖均用耐高温的橡胶制作。为了节省材料，外壳可为空心的。外壳上口可制一台阶，以便设置顶盖。顶盖内侧的弧形槽，便于插入油管或水管，插入后，再用绳索将顶盖与壳体系牢。各部件均可制成方形。
权利要求1.一种三盒式磁化动力加倍节油器，由设置在车辆内的油管和水管上的三个磁化器组成，其特征在于每个磁化器的外部是一个外壳，其内部的底层设置一个聚磁铁片，聚磁铁片的上方设置一个永磁体；外壳的上口设置一个尾端连为一体的夹持式顶盖，其内侧开有弧形槽；每个磁化器内的永磁体的极性排列各异，设置在油管上的两个磁化器内的永磁体，其极性排列依次为前后NS和S，设置在水管上的一个磁化器内的永磁体，其极性排列为左右NS。
专利摘要一种三盒式磁化动力加倍节油器，主要解决现有磁化节油器磁场排列方式不良、节油率较低的弊端。它主要由设置在车辆内油管和水管上的三个磁化器组成。每个磁化器有一外壳，其内底层设置一个聚磁铁片，上方设置一个永磁体，外壳上口设置一个尾端连为一体的夹持式顶盖，其内侧开有弧形槽，每个磁化器内的永磁体极性排列方式各异，使其磁场的磁化效果较好，故节油率较高。
文档编号F02M27/00GK2210955SQ94238478
公开日1995年10月25日 申请日期1994年10月26日 优先权日1994年10月26日
发明者王惠平, 陈天赐 申请人:王惠平