专利名称：一种气缸盖的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到气泵组件，具体指一种气缸盖。
背景技术：
目前市场上的气缸盖结构如图2和图3所示，其是由缸盖r，大密封圈2'，气门 座5'，弹片3'和小密封圈4'组成，其装配结构如图2所示。有活塞运动产生的气流经缸 套后从气门座5'上开设的气门孔内进入，气流吹动弹片3'鼓起，气体从弹片3'与气门座 5'的配合缝隙中逸出，进入缸盖1'上的出气孔6'排出。由于该气缸盖的零部件较多，使 用了两个密封圈，产品装配复杂，而且由于各零件之间的配合误差以及材料的老化，运 行平稳性也较差。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种平稳性好、容易 装配的气泵用气缸盖。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为该气缸盖，包括缸盖，所述缸 盖的下部内设有进气孔，其特征在于所述进气孔的上方设有贯通的安装孔，气门 座设 置在安装孔内并坐落在所述进气孔的上方，安装孔的上部密封螺接有螺栓，所述螺栓和 气门座之间抵设有弹簧；出气孔连通所述安装孔和外界。该结构摒弃了现有技术中所必 须使用的多个密封圈，避免了材料的老化，并且结构简单，装配容易方便，运行可靠性 高。
较好的，所述出气孔与所述安装孔轴向垂直。
作为上述方案的改进，所述气门座为"凸"字形，其上端的凸柱穿设在所述弹簧内， 该结构方便弹簧的限位。
与现有技术相比，本实用新型仅通过气门座与弹簧的配合，即可完成单向排气的功 能，摒弃了现有技术中必须使用的多个橡胶密封圈，解决了因材料老化所带来的维修和 运行不稳定的问题；而安装孔顶端螺栓的设计，使得该气缸盖的安装与拆卸都非常的方便；同时，由于该气缸盖零部件比较少，其生产成本也得到了降低。
图1为本实用新型实施例装配结构的剖视图； 图2为本实用新型背景技术的立体分解图； 图3为图2的A-A剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如1所示，该气缸盖包括缸盖l，所述缸盖l的下部内设有进气孔5，进气孔5的 上方设有贯通的安装孔7，出气孔6与所述安装孔轴向垂直并且连通所述安装孔和外界。 所述进气孔5的上方坐落有气门座2，本实施例中，所述气门座为"凸"字形，弹簧3 穿设在气门座上端的凸柱中，并且其下端抵设在气门座上。在弹簧3的上方的安装孔内 螺接螺栓4并使之与安装孔7的周壁形成密封。这样，弹簧3的两端分别抵设在螺栓4 和气门座2上，可以方便的将之限位。
使用时，由活塞运动所产生的气体经缸套后从进气孔5进入缸盖，此时气门座2 受到气流的冲击向上运动将弹簧3压缩，气流进入安装孔7，由于安装孔7的上端被螺 栓密封，所以气流通过出气孔6排出。由于弹簧3的作用，气流经由缸盖排出时，只能 单向流出，而不会逆向返回。该气缸盖简单，运行平稳性高，装配和维修都很方便。
权利要求1、一种气缸盖，包括缸盖，所述缸盖的下部内设有进气孔，其特征在于所述进气孔的上方设有贯通的安装孔，气门座设置在安装孔内并坐落在所述进气孔的上方，安装孔的上部密封螺接有螺栓，所述螺栓和气门座之间抵设有弹簧；出气孔连通所述安装孔和外界。
2、 根据权利要求1所述的气缸盖，其特征在于所述出气孔与所述安装孔轴向垂直。
3、 根据权利要求1或2所述的气缸盖，其特征在于所述气门座为"凸"字形， 其上端的凸柱穿设在所述弹簧内。
专利摘要本实用新型涉及到一种气缸盖，包括缸盖，所述缸盖的下部内设有进气孔，其特征在于所述进气孔的上方设有贯通的安装孔，气门座设置在安装孔内并坐落在所述进气孔的上方，安装孔的上部密封螺接有螺栓，所述螺栓和气门座之间抵设有弹簧；出气孔连通所述安装孔和外界。该结构摒弃了现有技术中所必须使用的多个密封圈，避免了材料的老化，并且结构简单，装配容易方便，运行可靠性高。
文档编号F04B39/12GK201265506SQ20082016424
公开日2009年7月1日 申请日期2008年9月12日 优先权日2008年9月12日
发明者沈世平 申请人:沈世平