快速装卸联轴器的制造方法

文档序号:5669167阅读:115来源:国知局
快速装卸联轴器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种快速装卸联轴器,该联轴器包括前联轴器体、后联轴器体及卡套;本实用新型可以实现快速、方便的连接和拆卸的目的。
【专利说明】快速装卸联轴器
【技术领域】
[0001]本实用新型属工具【技术领域】,尤其涉及一种传递扭矩的快速装卸联轴器装置。
【背景技术】
[0002]目前,传递扭矩的联轴器装置,多以螺纹连接或固定,在需要快速装卸的使用极不方便。

【发明内容】

[0003]实用新型目的:本实用新型提供一种快速装卸联轴器,其目的是解决以往的联轴器装置安装和拆卸不便的问题。
[0004]技术方案:本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种快速装卸联轴器,其特征在于:该联轴器包括前联轴器体、后联轴器体及卡套;前联轴器体使用时局部插进后联轴器体内与之连接,前联轴器体与后联轴器体之间由方隼传递扭矩;在后联轴器体的外围套有卡套,卡套套的位置为后联轴器体上的与前联轴器体连接的位置;在卡套与后联轴器体之间设置有弹簧,弹簧的一端顶住卡套,弹簧的另一端顶住后联轴器体;前联轴器体与后联轴器体之间设置有将两者卡在一起的钢球,钢球穿过后联轴器体上的孔并局部卡入前联轴器体上的凹坑内,在前联轴器体与后联轴器体处于连接状态时卡套的前部在外围压紧钢球。
[0006]在后联轴器体的前部设置有用于限制卡套向前移动的挡圈。
[0007]优点及效果:本实用新型提供一种快速装卸联轴器,该联轴器包括前联轴器体、后联轴器体及卡套;本实用新型可以实现快速、方便的连接和拆卸的目的。
[0008]【专利附图】

【附图说明】:
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]【具体实施方式】:下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0011]如图1所示,本实用新型提供一种快速装卸联轴器,该联轴器包括前联轴器体1、后联轴器体4及卡套2 ;前联轴器体I使用时局部插进后联轴器体4内与之连接,前联轴器体I与后联轴器体4之间由方隼传递扭矩;在后联轴器体4的外围套有卡套2,卡套2套的位置为后联轴器体4上的与前联轴器体I连接的位置;在卡套2与后联轴器体4之间设置有弹簧3,弹簧3的一端顶住卡套2,弹簧3的另一端顶住后联轴器体4 ;前联轴器体I与后联轴器体4之间设置有将两者卡在一起的钢球5,钢球5穿过后联轴器体4上的孔并局部卡入前联轴器体I上的凹坑内,在前联轴器体I与后联轴器体4处于连接状态时卡套2的前部在外围压紧钢球5。
[0012]在后联轴器体4的前部设置有用于限制卡套2向前移动的挡圈6。
[0013]本实用新型使用过程如下:联接时,手动移动卡套2使弹簧3受压,卡套2离开后联轴器体4内的钢球5,然后将前联轴器体I插入后联轴器体4内,之后松开卡套2,卡套2在弹簧恢复原形的顶力作用下使卡套2移动,最后使得卡套2压住钢球5使钢球5嵌入前联轴器体I内使得前联轴器体I与后联轴器体4实现轴向固定,两个联轴器体间由方隼传递扭矩。当需要卸开时,移动卡套2,使钢球脱开顶压并使钢球5脱离前联轴器体1,然后即可实现前联轴器体I与后联轴器体4脱开。
【权利要求】
1.一种快速装卸联轴器,其特征在于:该联轴器包括前联轴器体(I)、后联轴器体(4)及卡套(2 );前联轴器体(I)使用时局部插进后联轴器体(4 )内与之连接,前联轴器体(I)与后联轴器体(4)之间由方隼传递扭矩;在后联轴器体(4)的外围套有卡套(2),卡套(2)套的位置为后联轴器体(4)上的与前联轴器体(I)连接的位置;在卡套(2)与后联轴器体(4)之间设置有弹簧(3),弹簧(3)的一端顶住卡套(2),弹簧(3)的另一端顶住后联轴器体(4);前联轴器体(I)与后联轴器体(4)之间设置有将两者卡在一起的钢球(5),钢球(5)穿过后联轴器体(4)上的孔并局部卡入前联轴器体(I)上的凹坑内,在前联轴器体(I)与后联轴器体(4)处于连接状态时卡套(2)的前部在外围压紧钢球(5)。
2.根据权利要求1所述的快速装卸联轴器,其特征在于:在后联轴器体(4)的前部设置有用于限制卡套(2)向前移动的挡圈(6)。
【文档编号】F16D3/64GK203560324SQ201320432705
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年7月21日 优先权日:2013年7月21日
【发明者】张新庄, 郭宝德, 李阳 申请人:辽宁轨道交通职业学院
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