技术总结
本发明提供一种带恒压控制阀的正时链条张紧器，包括壳体、柱塞以及复位弹簧和恒压控制阀，所述的柱塞与壳体内腔配合并形成油压阻尼间隙，在柱塞与壳体之间形成张紧器高压腔，所述的恒压控制阀上分别形成主通孔和第一通孔，所述第一通孔与张紧器高压腔相通，所述恒压控制阀固定安装在张紧器高压腔内，所述复位弹簧安装在恒压控制阀与柱塞之间。本发明应用于发动机正时传动系统中，当发动机工况突变而使张紧器高压腔内的油压力高于设定值时，张紧器能够及时进行自动泄压，以保证张紧器高压腔内的压力处于恒压状态，有利于降低发动机正时传动系统工作时的摩擦损耗，并提高发动机正时传动系统的工作寿命和燃油经济性。
技术研发人员：谭建伟;任彦平;路亮;何兴洋;吴丘君;罗宇;王艳
受保护的技术使用者：绵阳富临精工机械股份有限公司
文档号码：201610932474
技术研发日：2016.10.31
技术公布日：2017.02.22