技术总结
本发明涉及一种用于运行车辆动力总成的方法(1)。变速器(4)设计成至少具有一个形锁合的切换元件(A、F)和多个摩擦锁合的切换元件(B、C、D、E)，经由这些切换元件，可形成不同的传动比。在要求形成滑翔运行状态时，将在驱动装置(2)和从动端(3)之间的力流在变速器(4)的区域中通过打开至少一个摩擦锁合的切换元件(E)分离，而将形锁合的切换元件(A)最迟在存在离开滑翔运行状态和形成车辆动力总成的所要求的如下运行状态时(1)闭合，在该运行状态下，驱动装置(2)被接通并且在驱动装置(2)和从动端(3)之间的力流通过引入如下的传动比而在变速器(4)的区域中被建立，为了形成该传动比，形锁合的切换元件(A)须被转换到闭合的运行状态。
技术研发人员：P·席勒
受保护的技术使用者：腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
文档号码：201610973079
技术研发日：2016.11.03
技术公布日：2017.05.10