技术总结
本发明涉及车辆传动装置技术领域，尤其是涉及多功能变速箱，该变速箱具有主输出系统和加力输出系统，主输出系统具有输入齿轮、传动轴、第一主动齿轮、主动管，第一主动齿轮与主动管固连在一起，传动轴的一端贯穿主动管，传动轴与主动管同轴设置；在主动管上组装前进齿轮、倒挡齿轮及第一结合齿轮。加力输出系统在主输出系统上增加加力轴、第二主动齿轮，加力轴上组装有第一从动齿轮和第二从动齿轮，分别用于啮合第一主动齿轮和第二主动齿轮，传动轴上有第二结合齿轮选择啮合第一从动齿轮和第二从动齿轮的内齿。本发明具有制造、装配方便，体形小、多功能的优点，传动不会跳挡，传动稳定，变速箱的使用寿命长。
技术研发人员：刘苹;林义昌
受保护的技术使用者：红河红冠科技有限公司;刘苹;林义昌
文档号码：201710075045
技术研发日：2017.02.13
技术公布日：2017.05.10