技术特征：
技术总结
本发明涉及减速设备技术领域，具体一种利用齿轮分级传输的稳固性减速机构，包括装置本体，所述装置本体的内部中端设有电机，且电机的输出轴的一端贯穿装置本体并位于装置本体的一端外侧，输出轴在靠近电机的一端上固定套接有第一主动齿轮，可以逐渐分级的将动能传递给各个减速机构，然后在通过减速腔和辅助减速腔的配合工作，可以防止齿轮出现错位等情况发生，可以很好的对于动能进行减速，而且采用齿轮之间的啮合连接，并且加以分级传输，这样不仅可以有效的进行减速，而且在减速工作中，齿轮更加稳定，高效，通过利用真空板和消音器的配合还可以消除由于啮合连接所产生的噪音，有利于降低工作振动和噪音，进一步提高使用性能和使用寿命。
技术研发人员：孙立民;国际昌
受保护的技术使用者：孙立民
技术研发日：2017.04.05
技术公布日：2017.07.07