技术总结
本实用新型涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种过渡盘润滑脂的加注通道结构。包括同轴布置的减震盘、轴承、驱动轴和连接盘；减震盘可转动地连接于驱动轴上，减震盘上设置有多个减震弹簧；驱动轴穿过轴承，驱动轴面向减震盘的一侧设置有减震块；减震块为与驱动轴同轴布置的其直径大于驱动轴直径的圆盘形结构；连接盘固定在减震盘的侧部，驱动轴与减震块上设置有往减震弹簧和轴承上加油的加注通道；加注通道包括第一加注通道；第一加注通道包括位于驱动轴面向连接盘一侧的进口端和位于减震块圆周端面上的出口端。本实用新型结构简单，能够极大程度地方便润滑油的加注，提高了加注的效率，降低了加注的难度，具有极大的推广价值。
技术研发人员：郭祖新;张莉莉;张立平
受保护的技术使用者：神龙汽车有限公司
文档号码：201720110753
技术研发日：2017.02.06
技术公布日：2017.09.19