一种进气单向阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及真空栗配件的技术领域，具体地说是用于汽车制动系统机械真空栗的进气单向阀。
【背景技术】
[0002]随着国家对汽车节能减排及驾驶安全的要求越来越严格，汽车上多安装有提供独立真空源的刹车助力机械真空栗，其可将真空助力器中的空气抽走。当驾驶员踩踏制动踏板时，真空助力器利用其内的真空与大气压之差，按一定比例放大制动踏板力来推动液压系统使得轮制动器来控制车辆制动，从而提高制动效果，使踩制动踏板省力，保证安全迅速制动。
[0003]由于机械真空栗运转时间长和速度高，且产生巨大热量，因此需要发动机润滑系统中的机油对其进行润滑，带走运转产生的热量及改善密封性。真空栗通过单向阀与真空助力器相连接，当真空栗抽气时，单向阀打开并开始抽真空助力器的空气；当真空栗将真空助力器抽到极限真空时，单向阀将关闭来防止润滑油返流到真空助力器中。若真空栗中的机油进入真空助力器中，会导致真空助力器工作失效及发动机润滑系统中的润滑油快速减少。
[0004]真空栗总成常用的进气单向阀密封结构有伞阀和球阀等。球阀受其自身的球型结构，要求整个球面形状公差低、光洁度高且没有毛刺，否则容易造成密封面贴合不牢靠，而造成密封失效，从而影响制动性能。
[0005]伞阀密封在进气单向阀的应用中，需要较大的尺寸空间来保证伞阀段进气道有足够的进气面积。此外，伞阀密封的单向阀受自身结构的影响，使得单向阀的一端进气通道必须为直通道，无法实现方向的调整，给使用带来了很大的局限性。
【发明内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种改进的进气单向阀，它可克服现有技术中球阀易造成密封失效，从而影响制动性能，伞阀进气通道必须为直通道，无法实现方向的调整的一些不足。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是:一种进气单向阀，它主要包括进气管，其特征在于:进气管上设有底板和通气孔，底板与通气孔之间通过设有环形槽的支架连接，通气孔内设有可沿通气孔进行滑动的密封垫，以及与密封垫相配合的弹簧定位座，所述的弹簧定位座与通气孔之间形成过盈装配，通气孔内设有与密封垫相配合的导向立柱。
[0008]使用时，进气单向阀固定在真空栗壳体上，当真空栗开始抽气时，由于真空栗吸气腔的压力低于真空助力器内部压力，在压差的作用下，密封垫沿着进气管的通气孔滑动，并被弹簧定位座限制住最大运动距离，由此进气单向阀打开；当真空栗不再从真空助力器抽气时，在弹簧的作用下，密封垫返回到原位来防止机油返流道真空助力器中，本实用新型所述的进气单向阀密封精确、可靠，密封效果好，零部件不易磨损，同时结构简单、小巧，通气孔形状可变，适用范围广。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型安装在真空栗总成上的使用状态参考图。
[0010]图2为本实用新型安装在真空栗壳体上的使用状态参考图。
[0011]图3为本实用新型的爆炸结构示意图。
[0012]图4为本实用新型的一实施例的结构示意图。
[0013]图5为本实用新型进气管的俯视图。
[0014]图6为本实用新型进气管的截面图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
[0016]各附图中的标号表不如下:
[0017]I真空栗总成、2壳体、3进气道、4固定孔、5进气单向阀、6进气管、7嵌件、8密封垫、9弹簧、10密封圈、11弹簧定位座、12网孔、13凸缘、14环形槽、15通气孔、16导向立柱、17导向立柱内侧面。
[0018]本实用新型所述的一种进气单向阀，它主要包括进气管，其与现有技术的区别在于:进气管上设有底板和通气孔，底板与通气孔之间通过设有环形槽的支架连接，通气孔内设有可沿通气孔进行滑动的密封垫，以及与密封垫相配合的弹簧定位座，所述的弹簧定位座与通气孔之间形成过盈装配，通气孔内设有与密封垫相配合的导向立柱。
[0019]更进一步的，底板呈水滴状，设有大圆头端和小圆头端，大圆头端的中心处设有通气孔，小圆头端处设有螺钉孔，螺钉孔内嵌设有一嵌件。
[0020]更进一步的，通气孔呈圆筒状，为直通道或者弯通道，通气孔的内壁均匀设置有至少3个导向立柱，所述的导向立柱的内侧面均为圆弧面，所述的导向立柱为方形立柱，几个方形立柱所围成的包络圆可对密封垫轴向移动起到导向作用，密封垫呈圆盘状，导向立柱的内侧面与密封垫的外侧面相配合，弹簧定位座下部卡设有一弹簧，所述的弹簧的一端与密封垫相抵触。
[0021]更进一步的，支架与通气孔之间设有一圆环状凹槽，圆环状凹槽内嵌设有一密封圈，所述的支架与底板之间设有至少4个环形槽，进气管为塑料件，而环形槽的设置可以防止注塑成型时因为此处圆柱壁较厚导致收缩变形。
[0022]更进一步的，弹簧定位座由圆盘状的底盘和设在底盘边缘处向外凸起的凸缘连接而成，所述的凸缘呈圆弧状，底盘上设有网孔。
[0023]使用时，本实用新型用于汽车制动系统的机械式真空栗，此类真空栗包括:栗体，栗体中带有真空发生室；以及连通真空发生室与外界环境的导气槽，导气槽连通外界环境的位置带有进气单向阀安装孔，进气单向阀安置在此处的进气单向阀安装孔中；壳体单向阀安装孔一侧带有进气单向阀螺栓固定孔，进气单向阀通过自身底板面上的螺栓固定在真空栗壳体上。进气单向阀可以通过螺栓来实现与真空栗壳体的连接与脱离。
[0024]所述进气单向阀5在外界压力的作用下，密封垫8克服弹簧9的阻力沿着进气管6的轴向导向通气孔15运动，并被弹簧定位座11限制最大移动量。密封垫8不再密封住进气管6的进气道18，气流通过进气管6的通气道18和弹簧定位座11的通气孔12等进入真空栗壳体2的进气道3中，从而实现进气功能。
[0025]所述进气单向阀5在真空栗总成I不再吸气时，密封垫8在弹簧9作用下，沿着进气管6的轴向导向通气孔15移动到原位，密封住进气管6的进气道18，从而防止机油返回到真空助力器中。
[0026]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种进气单向阀，它主要包括进气管，其特征在于:进气管上设有底板和通气孔，底板与通气孔之间通过设有环形槽的支架连接，通气孔内设有可沿通气孔进行滑动的密封垫，以及与密封垫相配合的弹簧定位座，所述的弹簧定位座与通气孔之间形成过盈装配，通气孔内设有与密封垫相配合的导向立柱。2.根据权利要求1所述的一种进气单向阀，其特征在于:底板呈水滴状，设有大圆头端和小圆头端，大圆头端的中心处设有通气孔，小圆头端处设有螺钉孔，螺钉孔内嵌设有一嵌件。3.根据权利要求1所述的一种进气单向阀，其特征在于:通气孔呈圆筒状，为直通道或者弯通道，通气孔的内壁均匀设置有至少3个导向立柱，所述的导向立柱的内侧面均为圆弧面，密封垫呈圆盘状，导向立柱的内侧面与密封垫的外侧面相配合，弹簧定位座下部卡设有一弹簧，所述的弹簧的一端与密封垫相抵触。4.根据权利要求1所述的一种进气单向阀，其特征在于:支架与通气孔之间设有一圆环状凹槽，圆环状凹槽内嵌设有一密封圈，所述的支架与底板之间设有至少4个环形槽。5.根据权利要求1所述的一种进气单向阀，其特征在于:弹簧定位座由圆盘状的底盘和设在底盘边缘处向外凸起的凸缘连接而成，所述的凸缘呈圆弧状，底盘上设有网孔。
【专利摘要】本实用新型涉及一种进气单向阀，其特征在于：进气管上设有底板和通气孔，底板与通气孔之间通过设有环形槽的支架连接，通气孔内设有可沿通气孔进行滑动的密封垫，以及与密封垫相配合的弹簧定位座，所述的弹簧定位座与通气孔之间形成过盈装配，通气孔内设有与密封垫相配合的导向立柱。进气单向阀固定在真空泵壳体上，当真空泵开始抽气时，密封垫沿着进气管的通气孔滑动，并被弹簧定位座限制住最大运动距离，由此进气单向阀打开；当真空泵不再从真空助力器抽气时,在弹簧的作用下，密封垫返回到原位来防止机油返流道真空助力器中，本装置密封精确、可靠，密封效果好，零部件不易磨损，同时结构简单、小巧，通气孔形状可变，适用范围广。
【IPC分类】B60T17/04, F16K15/20
【公开号】CN204828813
【申请号】CN201520510095
【发明人】刘磊, 安泓宇, 靳彩妍
【申请人】上海华培动力科技有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月15日