一种电动压缩机的电机转轴检具的制作方法

文档序号:5996304阅读:166来源:国知局
专利名称:一种电动压缩机的电机转轴检具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电动汽车空调领域,特别涉及一种电动压缩机的电机转轴检具。
背景技术
随着石油资源的不断匮乏和电动车技术的日益成熟和发展,电动汽车正逐步进入消费者的视野,而电动车用空调压缩机也随即得到发展和应用,也将逐步推向市场。在电动压缩机里,电机转轴是电机的关键零部件,结构复杂,有各种形面、角度、相对位置关系,零件加工不易检测难度也大。一般都采用长度工具如千分尺、卡尺、角度尺、高度尺等,再加上标准量具如V型块、偏摆仪等进行测量,目前的检测方法不仅费工费时,而且对检验人员技能要求高,更关键的问题是检测不准,保证不了产品的质量。针对电机转轴提供一种新型的检具,使其既能提高检测效率又能保证产品的质量是现有技术需要解决的问题。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种电动压缩机的电机转轴检具,以达到提高检测效率和保证产品质量的目的。为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是,一种电动压缩机的电机转轴检具,其特征在于:所 述的检具为与被检电机转轴相对应的套筒套住电机转轴,套筒的侧面设有键槽孔、螺钉检测孔,键槽通止规、检测销分别通过键槽孔、螺钉检测孔插入电机转轴的键槽和螺钉孔内,从而方便快捷的对电机转轴的规格进行检测。所述的键槽孔、螺钉检测孔的位置和角度都与电机转轴的偏心轴头与键槽、螺钉孔相对位置和角度相对应,从而保证了对电机转轴检测的准确性。所述的键槽孔、螺钉检测孔的尺寸为电机转轴的键槽、螺钉孔的公差尺寸。一种电动压缩机的电机转轴检具,由于采用上述结构,该检具具有以下优点:1、方便快捷的对电机转轴进行检测,提高检测效率;2、检测精度高,对于检测人员无需进行专门培训;3、结构简单,便于实现。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明;

图1为本实用新型一种电动压缩机的电机转轴检具的结构示意图;图2为本实用新型一种电动压缩机的电机转轴检具使用状态下的结构示意图;图3为本实用新型一种电动压缩机的电机转轴检具存放状态下的结构示意图;在图1-3中,1、键槽通止规;2、检测销;3、套筒;4、电机转轴;5、键槽孔;6、螺钉检测孔;7、键槽;8、螺钉孔。
具体实施方式
[0015]如图1所示,本实用新型为与被检电机转轴4相对应的套筒3套住电机转轴4,套筒3的侧面设有键槽孔5、螺钉检测孔6,键槽通止规1、检测销2分别通过键槽孔5、螺钉检测孔6插入电机转轴4的键槽7和螺钉孔8内,从而方便快捷的对电机转轴的规格进行检测。键槽孔5、螺钉检测孔6的位置和角度都与电机转轴4的偏心轴头与键槽7、螺钉孔8相对位置和角度相对应,从而保证了对电机转轴4检测的准确性。键槽孔5、螺钉检测孔6的尺寸为电机转轴4的键槽7、螺钉孔8的公差尺寸。如图2所示,图中箭头方向为检测时电机转轴4的装入套筒3的方向以及键槽通止规1、检测销2插入电机转轴4的方向,如能插入进去则电机转轴4上键槽7和螺钉孔8位置加工合格。本实用新型用一个专用的套筒3把要检的电机转轴4放进去,通过套筒3上开的键槽孔5和螺钉检测孔6,用专配的键槽通止规I和检测销2来检测键槽7及螺钉孔8与轴头偏心轴的相对位置和键槽7的尺寸,不需要采用长度工具或标准量具如千分尺、卡尺、角度尺、高度尺等、V型块、偏摆仪等进行测量,只要采用了本实用新型技术就可完成电机转轴的检测。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用 新型的保护范围之内。
权利要求1.一种电动压缩机的电机转轴检具,其特征在于:所述的检具为与被检电机转轴(4)相对应的套筒(3 )套住电机转轴(4 ),套筒(3 )的侧面设有键槽孔(5 )、螺钉检测孔(6 ),键槽通止规(I)、检测销(2)分别通过键槽孔(5)、螺钉检测孔(6)插入电机转轴(4)的键槽(7)和螺钉孔(8)内。
2.根据权利要求1所述的一种电动压缩机的电机转轴检具,其特征在于:所述的键槽孔(5)、螺钉检测孔(6)的位置和角度都与电机转轴(4)的偏心轴头与键槽(7)、螺钉孔(8)相对位置和角度相对应。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动压缩机的电机转轴检具,其特征在于:所述的键槽孔(5)、螺钉检测 孔(6)的尺寸为电机转轴(4)的键槽(7)、螺钉孔(8)的公差尺寸。
专利摘要本实用新型公开了一种电动压缩机的电机转轴检具,其特征在于所述的检具为与被检电机转轴相对应的套筒套住电机转轴,套筒的侧面设有键槽孔、螺钉检测孔,键槽通止规、检测销分别通过键槽孔、螺钉检测孔插入电机转轴的键槽和螺钉孔内,由于采用上述结构,该检具具有以下优点1、方便快捷的对电机转轴进行检测,提高检测效率;2、检测精度高,对于检测人员无需进行专门培训;3、结构简单,便于实现。
文档编号G01B5/00GK203100607SQ20122050990
公开日2013年7月31日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者戴爱国, 张皓, 徐德贵, 张海燕, 张朝阳, 唐梅 申请人:芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司
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