一种发动机汽缸气密检测装置的制作方法

文档序号:18923417发布日期:2019-10-19 03:47阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种发动机汽缸气密检测装置,包括主机架(100)、置于主机架(100)前侧的副机架(200)和控制系统,其特征在于:所述主机架(100)下部设有上方敞开的水箱(110)、上部设有顶盖(120),所述顶盖(120)下侧中部设有置于水箱(110)上方的升降气缸(130)和通过升降气缸(130)驱动上下动作的工件夹具(140),所述工件夹具(140)用于对待检汽缸进行定位和封闭其缸口,所述升降气缸(130)的行程根据可将工件夹具(140)浸入水箱(110)内来设置;所述工件夹具(140)包括第一汽缸定位架(141),所述第一汽缸定位架(141)上侧设有第一封闭气缸(142),所述第一封闭气缸(142)的气缸杆(143)端部设有与定位在第一汽缸定位架(141)上的待检汽缸的缸口对应适配的第一封闭板(144),所述第一封闭板(144)上开设有第一通气孔,所述第一通气孔处装有第一通气接头,所述第一通气接头上设有连接至气源的第一通气管,所述第一通气管上装有第一电磁阀(145);所述副机架(200)上设有第二汽缸定位架(210),所述第二汽缸定位架(210)上设有第二封闭气缸(220),所述第二封闭气缸的输出杆下端设有与定位在第二汽缸定位架(210)上的待检汽缸的缸口对应适配的第二封闭板,所述第二封闭板上开设有第二通气孔,所述第二通气孔处装有第二通气接头,所述第二通气接头上设有连接至气源的第二通气管,所述第二通气管上装有第二电磁阀(230),所述第二封闭板上还装有可检测待检汽缸内部气压的气压检测装置;所述第一电磁阀(145)、第二电磁阀(230)均与控制系统电连接,所述顶盖(120)上设有与控制系统连接的多个控制按钮(121)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸气密检测装置,其特征在于:所述气压检测装置采用压力传感器,所述压力传感器与控制系统连接。

3.根据权利要求2所述的一种发动机汽缸气密检测装置,其特征在于:所述顶盖(120)前侧设有与控制系统连接的显示屏,所述控制系统将压力传感器检测到的气压值实时显示在显示屏上。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种发动机汽缸气密检测装置,其特征在于:所述第一通气管和第二通气管上分别装有第一过滤器(146)和第二过滤器(240)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸气密检测装置,其特征在于:所述副机架(200)的高度与水箱(110)等高,所述水箱(110)底部连接有排水阀,一侧上沿设有补水阀。

6.根据权利要求1所述的一种发动机汽缸气密检测装置,其特征在于:所述第一封闭板(144)和第二封闭板上均设有与待检汽缸的缸口适配的密封胶垫。

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