一种传动机构测量装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械传动测量领域，涉及一种机械传动机构的传动效率、摩擦系数测量系统。
【背景技术】
[0002]齿轮传动方式以其结构紧凑、传动比大、可改变传动方向、传动比稳定、传动效率高、工作可靠、寿命长的优点被广泛应用于机械传动领域。设计齿轮传动时，首先遇到的问题是传动效率的确定，它涉及机器能否按预订要求工作，以及能耗、温升、寿命等一系列问题，因此齿轮传动效率是传动装置的重要性能指标和产品性能考核时的主要测量项目。而摩擦系数μ又是对传动效率最敏感的参数，由于摩擦系数μ过于敏感，所以需要实验做定量分析，分析各种工作条件下摩擦系数的变化。迄今常把μ看成常数，而实际上它是与许多运行参数有关的变量，而且是表征齿面间工作状态的重要参量。
[0003]目前对齿轮传动效率、摩擦系数的测量方法主要是使用专用设备测量，但其结构复杂，成本较高，需培训专业测量人员进行测量。能够进行测量的产品有很大的局限性，且传动效率、摩擦系数需要不同测量设备。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供一种传动机构测量装置，以解决目前对齿轮传动效率、摩擦系数的测量方法主要是使用专用设备测量，其结构复杂，成本较高，需培训专业测量人员进行测量的问题。
[0005]本实用新型采取的技术方案是:电机、背板滑轨分别用螺栓与背板固定连接，该电机和输入轴扭矩传感器通过小联轴器一和输入轴连接，输入轴扭矩传感器与背板传感器支架固定连接，该背板传感器支架与滑块固定连接，滑块与背板滑轨滑动连接，传动机构支架、底板滑轨分别与底板固定连接，被测单元中输入传动件、输出传动件成90度角安装在传动机构支架上，被测单元中的输入传动件通过小联轴器二和输入轴连接，被测单元中输出传动件、输出轴扭矩传感器和磁力制动器通过中联轴器、大联轴器和输出轴连接，输出轴扭矩传感器与底板传感器支架固定连接，磁力制动器与磁力制动器支架固定连接，底板传感器支架和磁力制动器支架分别与滑块一、滑块二固定连接，该滑块一和滑块二分别与底板滑轨滑动连接。
[0006]本实用新型一种实施方式是:被测单元是齿轮传动机构，所述齿轮传动机构包括齿轮和齿轮传动机构、蜗轮蜗杆传动机构、蜗杆和齿轮传动机构。
[0007]本实用新型优点是:结构新颖简单，成本低，拆装方便，适用于所有齿轮传动的机械结构，且传动效率、摩擦系数可在同一测量设备上测量，能够更方便准确地测量蜗轮蜗杆机构的传动效率、摩擦系数。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图，表示被测单元为蜗轮蜗杆传动结构，驱动方式为电机驱动；
[0009]图2是图1的右视图。
【具体实施方式】
[0010]以被测单元为蜗轮蜗杆传动结构为例:
[0011]电机1、背板滑轨7分别用螺栓与背板4固定连接，该电机I和输入轴扭矩传感器5通过小联轴器一 2和输入轴3连接,输入轴扭矩传感器5与背板传感器支架8固定连接，该背板传感器支架8与滑块6固定连接，滑块6与背板滑轨7滑动连接，传动机构支架11、底板滑轨21分别与底板10固定连接，被测单元中蜗轮12、蜗杆13成90度角安装在传动机构支架11上，被测单元中的蜗杆13通过小联轴器二 9和输入轴3连接，电机I驱动蜗杆13，使输入轴扭矩传感器5产生输入扭矩信号，被测单元中蜗轮12、输出轴扭矩传感器14和磁力制动器17通过中联轴器15、大联轴器16和输出轴18连接，蜗杆13驱动蜗轮12，使输出轴扭矩传感器14产生输出扭矩信号。磁力制动器作为输出负载，起到制动保护作用；
[0012]输出轴扭矩传感器14与底板传感器支架20固定连接，磁力制动器17与磁力制动器支架22固定连接，底板传感器支架20和磁力制动器支架22分别与滑块一 19、滑块二 23固定连接，该滑块一和滑块二分别与底板滑轨滑动连接，
[0013]被测单元还可以是齿轮和齿轮传动机构、蜗杆和齿轮传动机构。
[0014]被测单元为需要测量的齿轮传动机构，输入单元通过小联轴器和输入轴与被测单元连接。齿轮传动机构包括齿轮和齿轮、蜗轮蜗杆、蜗杆和齿轮等。齿轮传动机构成90度角安装，从动轮可以在轴向位置上进行调整，确保齿轮和齿轮、蜗轮蜗杆、蜗杆和齿轮对中。齿轮传动机构的中心距能够在一定范围内调整，可适用于中心距在一定范围内的不同产品。驱动轮竖直从上向下安装，便于拆装。
[0015]输出单元产生输出扭矩信号，作为输出负载，还可起到制动保护作用。输出单元包括输出轴扭矩传感器、底板传感器支架、磁力制动器、磁力制动器支架、两个滑块、中联轴器、大联轴器、输出轴、锁紧螺钉。被测单元通过中联轴器和输出轴与输出单元连接。输出轴传感器和磁力制动器通过大联轴器和输出轴连接。并分别通过底板传感器支架和磁力制动器支架安装在滑块上，滑块安装在底板滑轨上，滑块沿滑轨可自由滑动，通过锁紧螺钉锁紧，方便拆装。
【主权项】
1.一种传动机构测量装置，其特征在于:电机、背板滑轨分别用螺栓与背板固定连接，该电机和输入轴扭矩传感器通过小联轴器一和输入轴连接，输入轴扭矩传感器与背板传感器支架固定连接，该背板传感器支架与滑块固定连接，滑块与背板滑轨滑动连接，传动机构支架、底板滑轨分别与底板固定连接，被测单元中输入传动件、输出传动件成90度角安装在传动机构支架上，被测单元中的输入传动件通过小联轴器二和输入轴连接，被测单元中输出传动件、输出轴扭矩传感器和磁力制动器通过中联轴器、大联轴器和输出轴连接，输出轴扭矩传感器与底板传感器支架固定连接，磁力制动器与磁力制动器支架固定连接，底板传感器支架和磁力制动器支架分别与滑块一、滑块二固定连接，该滑块一和滑块二分别与底板滑轨滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种传动机构测量装置，其特征在于:被测单元是齿轮传动机构。
3.根据权利要求2所述的一种传动机构测量装置，其特征在于:所述齿轮传动机构包括齿轮和齿轮传动机构、蜗轮蜗杆传动机构、蜗杆和齿轮传动机构。
【专利摘要】本实用新型涉及一种传动机构测量装置，属于机械传动测量领域。电机和输入轴扭矩传感器通过小联轴器一和输入轴连接，传动机构支架、底板滑轨分别与底板固定连接，被测单元安装在传动机构支架上，被测单元中的输入传动件通过小联轴器二和输入轴连接，被测单元中输出传动件、输出轴扭矩传感器和磁力制动器通过中联轴器、大联轴器和输出轴连接，输出轴扭矩传感器与底板传感器支架固定连接，磁力制动器与磁力制动器支架固定连接，底板传感器支架和磁力制动器支架分别与滑块一、滑块二固定连接，该滑块一和滑块二分别与底板滑轨滑动连接。优点是成本低、结构简单，拆装方便，适用于齿轮传动机构不同的产品，能够进行定性及定量分析。
【IPC分类】G01M13-02
【公开号】CN204422199
【申请号】CN201420839983
【发明人】于菁玫, 王建, 原兴国, 曹云奇, 周莹
【申请人】吉林东光集团有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月26日