一种汽车ECU连接器的制作方法

技术特征：

1.一种汽车ECU连接器，其特征在于，包括：基座、绝缘壳体和端子；其中，所述端子与所述基座注塑成型；所述端子注塑部设置有与所述基座刺破式配合的端子卡点，所述绝缘壳体包覆于所述基座，并与所述基座一体成型，所述绝缘壳体的前端部设置有主连接端口和副连接端口，并将所述基座隔成为主基座与副基座；所述主基座和副基座的外侧端注塑的端子弯折成Z字型。

2.如权利要求1所述的汽车ECU连接器，其特征在于，还包括：与所述绝缘壳体后端部固定连接的第一固定部件，所述端子的后端引脚一一对应插置于所述第一固定部件上设置的固定孔内。

3.如权利要求1所述的汽车ECU连接器，其特征在于，还包括：与所述绝缘壳体后端下部固定连接的第二固定部件，所述端子的后端引脚弯折一一对应垂直插置于所述第二固定部件上设置的固定孔内。

4.如权利要求1所述的汽车ECU连接器，其特征在于，所述基座上注塑连接的端子为81pin或者121pin。

5.如权利要求4所述的汽车ECU连接器，其特征在于，所述基座上的主基座可注塑连接的端子为81pin，所述副基座可注塑连接的端子为40pin。

6.如权利要求1所述的汽车ECU连接器，其特征在于，所述主连接端口和副连接端口的接触面上设置有多个定位凸块，所述定位凸块上设置有通孔。

7.如权利要求6所述的汽车ECU连接器，其特征在于，所述定位凸块为4-8个。

8.如权利要求1所述的汽车ECU连接器，其特征在于，所述基座侧面设置有多个散热孔。

9.如权利要求8所述的汽车ECU连接器，其特征在于，所述散热孔为8-12个。