技术总结
本实用新型属于连接器领域，提供了一种汽车ECU连接器，包括基座、绝缘壳体和端子；端子与基座注塑成型；端子注塑部设有与基座刺破式配合的端子卡点，绝缘壳体包覆于基座，并与基座一体成型，基座侧面设有多个散热孔，绝缘壳体的前端部设有主连接端口和副连接端口，并将基座隔成为主基座与副基座；主基座和副基座的外侧端注塑的端子弯折成Z字型，通过将端子与基座注塑成型，并在端子注塑部设有与基座刺破式配合的端子卡点，避免了接线端子在多次插拔操作中松动，产生电弧，危害电气连接和电子设备，引起燃烧，并通过将主基座和副基座的外侧端注塑的端子弯折成Z字型，减小连接器体积，便于安装，以及在基座侧面设置多个散热孔，增强了散热性能。
技术研发人员：刘凡军
受保护的技术使用者：深圳市优创兴电子科技有限公司
技术研发日：2017.10.30
技术公布日：2018.05.25