专利名称：具有多气缸同步运行的升降平台装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种升降平台装置。特别是涉及一种通过连接在升降平台的钢索控制多个气缸同步动作的具有多气缸同步运行的升降平台装置。
背景技术：
众所周之，在涉及到升降动作的时候，一般情况下都是采用气缸来完成的。对于普通的小物体来说，这个方法来实现物体的升降是非常方便简洁。然而对于大且重的物体来说，单个气缸很难顶起，需要多个气缸同时作用，但是对于多个气缸同时作用时，上述简单的方法就很难达到使多个气缸同步动作。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够使多个气缸之间的位移，速度达到完全同步的具有多气缸同步运行的升降平台装置。本实用新型所采用的技术方案是一种具有多气缸同步运行的升降平台装置，包括有升降平台，还设置有第一钢索和第二钢索，所述的升降平台的下面设置有用于顶起升降平台的汽缸，所述的升降平台的一端固定设置有第一横向支架，所述的升降平台的另一端固定设置有第二横向支架，所述的第一钢索和第二钢索的一端分别各通过一个可调螺母固定连接在第一横向支架上，所述第一钢索和第二钢索的另一端分别各通过一个可调螺母固定连接在第二横向支架上，所述的固定连接在第一横向支架上的第一钢索和第二钢索的一端和所述的固定连接在第二横向支架上的第一钢索和第二钢索的另一端还分别各自通过螺母固定在固定框架上，所述的固定框架设置在承载升降平台的机座上。所述的第一钢索和第二钢索上分别套有外护套。所述的升降平台的下面设置有1个以上的汽缸，所述的汽缸是通过浮动连接器与升降平台连接。所述的第一钢索和第二钢索采用牵引钢索。一种具有多气缸同步运行的升降平台装置，包括有升降平台，还设置有钢索，所述的升降平台的下面设置有用于顶起升降平台的汽缸，所述的升降平台的一端固定设置有第一横向支架，所述的升降平台的另一端固定设置有第二横向支架，所述的钢索的一端通过一个可调螺母固定连接在第一横向支架上，所述钢索的另一端通过另一个可调螺母固定连接在第二横向支架上，所述的钢索的两端还分别通过螺母固定在固定框架上，所述的固定框架设置在承载升降平台的机座上。所述的钢索上套有外护套。所述的升降平台的下面设置有1个以上的汽缸，所述的汽缸是通过浮动连接器与升降平台连接。所述的钢索采用挠性推拉钢索。本实用新型的具有多气缸同步运行的升降平台装置，采用一个升降平台结构，由一个或多个气缸或液压缸进行升降，由连接在升降平台的钢索提供动作同步控制功能，从根本上解决了多个气缸同时作用时的不同步问题，极大的提高了多气缸的升降平台的同步性。
[0013]图1是本实用新型的第--实施例的结构示意图[0014]图2是本实用新型的第二二实施例的结构示意图[0015]图3是本实用新型的第三Ξ实施例的结构示意图[0016]其中[0017]1 升降平台2 汽缸[0018]3:第一横向支架4:第二横向支架[0019]5 第一钢索6 第二钢索[0020]7 可调螺母8 固定框架[0021]9 外护套10 钢索
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型的具有多气缸同步运行的升降平台装置做出详细说明。如图1、图2所示，本实用新型的具有多气缸同步运行的升降平台装置，包括有升降平台1和第一钢索5和第二钢索6，所述的第一钢索5和第二钢索6采用牵引钢索，所述的第一钢索5和第二钢索6上分别套有外护套9。所述的升降平台1的下面设置有用于顶起升降平台1的汽缸2，所述的升降平台1的下面设置有1个以上的汽缸2，所述的汽缸2 是通过浮动连接器与升降平台1连接。所述的升降平台1的一端固定设置有第一横向支架 3，所述的升降平台1的另一端固定设置有第二横向支架4，所述的第一钢索5和第二钢索6 的一端分别各通过一个可调螺母7固定连接在第一横向支架3上，所述第一钢索5和第二钢索6的另一端分别各通过一个可调螺母7固定连接在第二横向支架4上，所述的固定连接在第一横向支架3上的第一钢索5和第二钢索6的一端和所述的固定连接在第二横向支架4上的第一钢索5和第二钢索6的另一端还各自分别通过螺母固定在固定框架8上，所述的固定框架8设置在承载升降平台1的机座上。如图1所示，当本实用新型的具有多气缸同步运行的升降平台装置，在上升过程中，当右侧气缸的动作落后于左侧气缸的动作时，左侧气缸会通过第一钢索拉动右侧气缸， 使右侧气缸的动作与左侧气缸同步，同理，在气缸下降过程中，当右侧气缸的动作落后于左侧气缸时，左侧气缸会通过第二钢索拉动右侧气缸，使右侧气缸的动作与左侧气缸的动作同步，即使右侧气缸完全失效，也不影响动作的一致性。同样，右侧气缸会以相同的原理作用与左侧气缸，即使左侧气缸完全失效，也不影响动作的一致性。同理，本实用新型的气缸还可以设置为如图2所示的1个。如图3所示，本实用新型的具有多气缸同步运行的升降平台装置，还可以是包括有升降平台1和钢索10，所述的钢索10采用挠性推拉钢索，所述的钢索10上套有外护套 9。所述的升降平台1的下面设置有用于顶起升降平台1的汽缸2，所述的升降平台1的下面设置有1个以上的汽缸2，所述的汽缸2是通过浮动连接器与升降平台1连接。所述的升降平台1的一端固定设置有第一横向支架3，所述的升降平台1的另一端固定设置有第二横向支架4，所述的钢索10的一端通过一个可调螺母7固定连接在第一横向支架3上，所述钢索10的另一端通过另一个可调螺母7固定连接在第二横向支架4上，所述的钢索10的两端还分别通过螺母固定在固定框架8上，所述的固定框架8设置在承载升降平台1的机座上。 图3所示的具有多气缸同步运行的升降平台装置，由于采用挠性推拉钢索代替两条牵引钢索，所以可以使其只用一条推拉钢索即可完成图1、图2所示的两条牵引钢索的功能。
权利要求1.一种具有多气缸同步运行的升降平台装置，包括有升降平台(1)，其特征在于，还设置有第一钢索(5)和第二钢索(6)，所述的升降平台(1)的下面设置有用于顶起升降平台 (1)的汽缸(2)，所述的升降平台(1)的一端固定设置有第一横向支架(3)，所述的升降平台 (1)的另一端固定设置有第二横向支架(4)，所述的第一钢索(5)和第二钢索(6)的一端分别各通过一个可调螺母(7)固定连接在第一横向支架(3)上，所述第一钢索(5)和第二钢索(6)的另一端分别各通过一个可调螺母(7)固定连接在第二横向支架(4)上，所述的固定连接在第一横向支架(3)上的第一钢索(5)和第二钢索(6)的一端和所述的固定连接在第二横向支架(4)上的第一钢索(5)和第二钢索(6)的另一端还分别各自通过螺母固定在固定框架(8)上，所述的固定框架(8)设置在承载升降平台(1)的机座上。
2.根据权利要求1所述的具有多气缸同步运行的升降平台装置，其特征在于，所述的第一钢索(5)和第二钢索(6)上分别套有外护套(9)。
3.根据权利要求1所述的具有多气缸同步运行的升降平台装置，其特征在于，所述的升降平台(1)的下面设置有1个以上的汽缸(2)，所述的汽缸(2)是通过浮动连接器与升降平台(1)连接。
4.根据权利要求1所述的具有多气缸同步运行的升降平台装置，其特征在于，所述的第一钢索(5)和第二钢索(6)采用牵引钢索。
5.一种具有多气缸同步运行的升降平台装置，包括有升降平台(1)，其特征在于，还设置有钢索(10)，所述的升降平台(1)的下面设置有用于顶起升降平台(1)的汽缸(2)，所述的升降平台(1)的一端固定设置有第一横向支架(3)，所述的升降平台(1)的另一端固定设置有第二横向支架(4)，所述的钢索(10)的一端通过一个可调螺母(7)固定连接在第一横向支架(3)上，所述钢索(10)的另一端通过另一个可调螺母(7)固定连接在第二横向支架(4)上，所述的钢索(10)的两端还分别通过螺母固定在固定框架(8)上，所述的固定框架(8)设置在承载升降平台(1)的机座上。
6.根据权利要求5所述的具有多气缸同步运行的升降平台装置，其特征在于，所述的钢索(10)上套有外护套(9)。
7.根据权利要求5所述的具有多气缸同步运行的升降平台装置，其特征在于，所述的升降平台(1)的下面设置有1个以上的汽缸(2)，所述的汽缸(2)是通过浮动连接器与升降平台(1)连接。
8.根据权利要求5所述的具有多气缸同步运行的升降平台装置，其特征在于，所述的钢索(10)采用挠性推拉钢索。
专利摘要一种具有多气缸同步运行的升降平台装置，有升降平台，第一钢索和第二钢索，升降平台的下面设置有用于顶起升降平台的汽缸，升降平台的一端固定设置有第一横向支架，升降平台的另一端固定设置有第二横向支架，第一钢索和第二钢索的一端分别各通过一个可调螺母固定连接在第一横向支架上，第一钢索和第二钢索的另一端分别各通过一个可调螺母固定连接在第二横向支架上，固定连接在第一横向支架上的第一钢索和第二钢索的一端和所述的固定连接在第二横向支架上的第一钢索和第二钢索的另一端还分别各自通过螺母固定在固定框架上，固定框架设置在承载升降平台的机座上。本实用新型从根本上解决了多个气缸同时作用时的不同步问题，极大的提高了多气缸的升降平台的同步性。
文档编号B66F7/20GK202072433SQ20112017804
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月30日 优先权日2011年5月30日
发明者李建平, 李群利 申请人:天津必利优科技发展有限公司