轮座531中导向筋5311的个数相等，并通过两者齿尖的相互作用来驱动下转轮533在转轮座531的导向筋5311的限位下进行滑移。本实施例的转轮座531内优选设置有3条导向筋5311，其中导向筋5311与转轮座531之间设为一体式结构。
[0026]上述止销式锁定机构53在使用时，踏板40通过上转轮532中按压部5321来驱动上转轮532，而上转轮532会通过其与下转轮533相抵接的齿尖来驱动下转轮533，使得下转轮533在转轮座531中导向筋5311的限位下进行滑移。可以理解，上转轮532在推动下转轮533的过程中，下转轮533会同时推动阀芯52，并压缩弹簧54。所述下转轮533中每两个齿尖之间形成一凹部，其中所述凹部相对于其中一个齿尖向另一齿尖偏移，并可用其容置该转轮座531上的导向筋5311。所述导向筋5311中邻近所述下转轮533的一侧端部设为凸尖结构，用于匹配所述下转轮533中两个齿尖间的凹部。由上转轮532和下转轮533的结构设置可知，上转轮532在推动下转轮533的过程中，两者相互作用力的接触面仅为该两个齿尖的顶尖部，这样当下转轮533在上转轮532的推动下脱离转轮座531的导向筋5311时，其在弹簧54的回复力之下，下转轮533会相对于上转轮532进行旋转，会顺着该下转轮533两个齿尖之间的斜面下滑，并用下转轮533中的凹部来抵接转轮座531上的导向筋5311，进而完成了该止销式锁定机构53的定位，并通过换向阀主体51来实现对液压缸的定位作用。
[0027]由上可知，上述下转轮533限位在转轮座531的导向筋5311上时，其设于阀芯52与换向阀主体51之间的弹簧54是处于被压缩状态的。由弹簧54的自然属性可知，上转轮532还可以进一步推动下转轮533，由于上转轮532是在转轮座531内进行滑移的，其始终被转轮座531内的导向筋5311限位住的，这样上转轮532再次推动下转轮533时，其上转轮532的齿尖与下转轮533齿尖的斜面相抵接，可以理解，上转轮532在推动下转轮533时，其下转轮533由于受力点的不稳定性，可会反方向旋转，并在弹簧54的回复力下，再次复位到转轮座531的导向筋5311内，这样就完成了该止销式锁定机构53的复位，并通过换向阀主体51来实现对液压缸的复位作用。
[0028]可以理解，本实施例中上转轮532中齿尖两侧的斜面是相等的，具体地，该上转轮532中齿尖的一侧斜面的面积小于该齿尖另一侧斜面面积的二分之一。为了便于下转轮533做相对于上转轮532进行旋转，本实施例中所述上转轮532中齿尖的两侧斜面相对于该转轮座531的中心线向内倾斜；所述下转轮533中齿尖的两侧斜面相对于该转轮座531的中心线向外倾斜。
[0029]综上所述，本实用新型所提供的轮胎运送装置，通过采用由止销式锁定机构和换向阀相结合的方式来对液压缸进行操纵控制，其不仅实现了对液压缸控制的定位以及自动复位的功能，而且该操纵机构结构简单，操纵方便，满足了人们在使用轮胎运送装置时，对液压缸进行操控的需求。
[0030]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型保护的范围之内。
【主权项】
1.一种换向阀定位操纵机构，其特征在于:包括换向阀主体，容纳于该换向阀主体的阀芯，以及用于对阀芯进行来回移动的止销式锁定机构，其中所述阀芯在远离所述止销式锁定机构的一侧端部与换向阀主体之间设置一弹簧；其中所述止销式锁定机构包含有转轮座、上转轮和下转轮，所述转轮座的内侧壁上环形阵列有多条导向筋，用于对上转轮以及下转轮进行限位；所述上转轮自远离所述转轮座向外延伸有一按压部，其中所述上转轮容置于该转轮座内的部分与下转轮均设为斜面齿轮结构，其齿尖与下转轮上的齿尖相抵接，用于驱动下转轮沿导向筋进行滑动；所述下转轮中每两个齿尖之间形成一凹部，其中所述凹部相对于其中一个齿尖向另一齿尖偏移，并可用其容置该转轮座上的导向筋。
2.根据权利要求1所述的换向阀定位操纵机构，其特征在于:所述上转轮中的齿尖数为下转轮中齿尖数的2倍。
3.根据权利要求1所述的换向阀定位操纵机构，其特征在于:所述导向筋中邻近所述下转轮的一侧端部设为凸尖结构，用于匹配所述下转轮中两个齿尖间的凹部。
4.根据权利要求3所述的换向阀定位操纵机构，其特征在于:所述转轮座的内侧壁上均匀地设置有3条导向筋。
5.根据权利要求4所述的换向阀定位操纵机构，其特征在于:所述导向筋与转轮座设为一体式结构。
6.根据权利要求1所述的换向阀定位操纵机构，其特征在于:所述上转轮中齿尖的一侧斜面的面积小于该齿尖另一侧斜面面积的二分之一。
7.根据权利要求1所述的换向阀定位操纵机构，其特征在于:所述上转轮中齿尖的两侧斜面相对于该转轮座的中心线向内倾斜；所述下转轮中齿尖的两侧斜面相对于该转轮座的中心线向外倾斜。
8.根据权利要求1所述的换向阀定位操纵机构，其特征在于:所述下转轮自远离所述上转轮一侧的端面上向外延伸有一凸起块，并用其抵接于阀芯。
9.一种轮胎运送装置，包括左、右托举机构，车架体以及垂直设于车架体上移动架，所述左、右托举机构相对设置，其中左托举机构与车架体内设置有的液压缸的伸缩杆相连接；所述液压缸向外延伸有一踏板，用于切换该液压缸内的油路；其特征在于:所述液压缸在连有踏板的位置处设置有权利要求1所述的换向阀定位操纵机构，该操纵机构包括换向阀主体，容纳于该换向阀主体的阀芯，以及用于对阀芯进行来回移动的止销式锁定机构，其中所述阀芯在远离所述止销式锁定机构的一侧端部与换向阀主体之间设置一弹簧；其中所述止销式锁定机构包含有转轮座、上转轮和下转轮，所述转轮座的内侧壁上环形阵列有多条导向筋，用于对上转轮以及下转轮进行限位；所述上转轮自远离所述转轮座向外延伸有一按压部，其中所述上转轮容置于该转轮座内的部分与下转轮均设为斜面齿轮结构，其齿尖与下转轮上的齿尖相抵接，用于驱动下转轮沿导向筋进行滑动；所述下转轮中每两个齿尖之间形成一凹部，其中所述凹部相对于其中一个齿尖向另一齿尖偏移，并可用其容置该转轮座上的导向筋。
10.根据权利要求9所述的轮胎运送装置，其特征在于:所述踏板与该操纵机构中转轮座上的按压部连接，并可通过踏板的向下作用对按压部进行驱动。
【专利摘要】本实用新型所提供一种换向阀定位操纵机构，包括换向阀主体，容纳于该换向阀主体的阀芯，以及用于对阀芯进行来回移动的止销式锁定机构；同时还公开一种应用该操纵机构的轮胎运送装置，采用换向阀定位操纵机构来控制液压缸，其中该操纵机构是通过止销式锁定机构和换向阀相结合的方式来对液压缸进行操纵控制，其不仅实现了对液压缸控制的定位以及自动复位的功能，而且该操纵机构结构简单，操纵方便，满足了人们在使用轮胎运送装置时，对液压缸进行操控的需求。
【IPC分类】F16K31-53
【公开号】CN204300487
【申请号】CN201420717757
【发明人】傅勇刚, 黄勤伟
【申请人】嘉善海力达工具有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月26日