专利名称：一种便携式行李车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种旅行用的行李车。
本实用新型的目的是这样实现的本实用新型包括主体架、盖板、滚轮、铝合金拉杆、手柄，主体架由位于中心的收仓和套在收仓两侧的两个活动架组成，活动架的上端通过销轴与收仓铰接，盖板为左右两块，两块盖板在前端连接，且两块盖板可绕前端向外展开，两块盖板的后端分别与两个活动架的下端进行插口式连接组成偏力合页，中心穿有钢轴，在钢轴的两外端安装有滚轮，铝合金拉杆装在主体架内，手柄固定在铝合金拉杆的顶端。
本实用新型的技术效果在于由于本实用新型的主体架和盖板可收拢折叠，拉杆也可收回至主体架内，所以折叠后体积小，而打开后的行李车相对可以做得较大，可以承载更重的行李，而且折叠或打开非常方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图2是本实用新型实施例的展开结构及原理示意图。
如
图1和图2所示，本实施例包括主体架1、盖板2、滚轮15、铝合金拉杆10和手柄12，主体架1由位于中心的收仓和套在收仓两侧的两个活动架组成，活动架的上端通过销轴与收仓铰接，两块活动架可以绕销轴向外展开，在主体架1上端的外侧通过销轴连接有两个平衡耳6，打开平衡耳6可以扩大支撑面积；铝合金拉杆10为可伸缩的，由三节铝合金方筒依次相套而成，铝合金拉杆10装在主体架1内，并用螺丝定位使铝合金拉杆10的最底端不从主体架1内拉出，手柄12固定在末节的铝合金方筒上，在两节铝合金方筒的连接处设有定位滚珠11，在手柄12的内环下方安装有拉杆伸缩按钮13，内部通过连杆控制定位滚珠11，由于节间设有定位滚珠11，所以被拉出的三节铝合金方筒有支撑力，不会轻易地脱位或缩回；盖板2为左右两块，两块盖板2在前端连接，两块盖板2可绕前端向外打开，两块盖板2的后端分别与两个活动架的下端进行插口式连接组成15度角的偏力合页5，中心穿有钢轴，在钢轴的两外端安装有滚轮15，在盖板2的反面安装有防滑胶垫组成托板，在托板上装有两个平衡架4，平衡架4的下端与托板通过铰链连接，向外可拉开，向内可合上，从而可扩大托板的承托范围，弹力绳7的两个下端分别与托板的两外侧连接，在弹力绳7的上端与可调挂钩8串通连接，可调挂钩8可挂在高度调节扣9上，高度调节扣9套装在铝合金拉杆10上，可上下活动，弹力绳7的作用是束缆行李防止脱落；在主体架1的内部设有两个外力扭簧，在主体架1的收仓内装有两个定位销14，在定位销14的根部套有弹簧，当两个活动架完全打开时，两个定位销14露出于收仓的销孔外，分别卡于两个活动架的内侧，当折叠时托板3推到底时，会自动把两个定位销14压下去，解除分开锁定功能。
本实施例在折合后象一个长方形的小提箱，底部是两个滚轮15，其它结构全部隐藏在箱中，如
图1所示。使用时，拉动手柄10，铝合金拉杆10的三节会被依次从主体架1内拉出，然后向下拉动盖板2到50度左右时，偏力合页5会将两个活动架和两块盖板2差动分开，加上两个扭簧的外力作用，盖板2被弹出与主体架1之间形成近90度的直角形行李车，并由两个定位销14自动锁住，不会缩回，向外打开平衡耳6和平衡架4，即如图2所示的状态了，可在托板3上放置行李通过两个滚轮15而行走。收拢行李车时，按动拉杆伸缩按钮13，节间的定位滚珠11缩回，可以轻松地将铝合金拉杆10推回到主体架1内，分别收回平衡耳6、平衡架4、推回托板3，托板3推到底时会自动把两个定位销14压下去，解除分开锁定功能，整体行李车收拢完毕，恢复到
图1状态。
本实用新型的材料除铝合金拉杆及金属部件外，其它部件采用塑料注塑成型。
权利要求1.一种便携式行李车，其特征在于包括主体架、盖板、滚轮、铝合金拉杆、手柄，主体架由位于中心的收仓和套在收仓两外侧的两个活动架组成，活动架的上端通过销轴与收仓铰接，盖板为左右两块，两块盖板在前端连接，且两块盖板可绕前端向外展开，两块盖板的后端分别与两个活动架的下端进行插口式连接组成偏力合页，中心穿有钢轴，在钢轴的两外端安装有滚轮，铝合金拉杆装在主体架内，手柄固定在铝合金拉杆的顶端。
2.根据权利要求1所述的便携式行李车，其特征在于所述铝合金拉杆为可伸缩的，由三节铝合金方筒依次相套而成，手柄固定在末节的铝合金方筒上，在两节铝合金方筒的连接处设有定位滚珠，在手柄的内环下方安装有拉杆伸缩按钮，内部通过连杆控制定位滚珠。
3.根据权利要求1所述的便携式行李车，其特征在于在所述盖板的反面安装有防滑胶垫组成托板，在托板上装有两个平衡架，平衡架的下端与托板通过铰链连接。
4.根据权利要求3所述的便携式行李车，其特征在于在所述托板上装有弹力绳，在弹力绳上装有可调挂钩，在铝合金拉杆上套装有高度调节扣。
5.根据权利要求1所述的便携式行李车，其特征在于在所述主体架上端的外侧通过销轴连接有两个平衡耳。
6.根据权利要求1所述的便携式行李车，其特征在于在主体架的内部设有两个外力扭簧，在主体架的收仓内装有两个定位销，在定位销的根部套有弹簧，当两个活动架完全打开时，两个定位销露出于收仓的销孔外，分别卡于两个活动架的内侧。
专利摘要本实用新型为一种便携式行李车，包括主体架、盖板、滚轮、铝合金拉杆、手柄，主体架由位于中心的收仓和套在收仓两侧的两个活动架组成，活动架的上端通过销轴与收仓铰接，盖板为左右两块，两块盖板在前端连接，且两块盖板可绕前端向外展开，两块盖板的后端分别与两个活动架的下端进行插口式连接组成偏力合页，中心穿有钢轴，在钢轴的两外端安装有滚轮，铝合金拉杆装在主体架内，手柄固定在铝合金拉杆的顶端。本实用新型折叠后体积小，而打开后的行李车相对可以做得较大，可以承载更重的行李，而且折叠或打开非常方便。
文档编号A45C13/00GK2604092SQ022875
公开日2004年2月25日 申请日期2002年11月15日 优先权日2002年11月15日
发明者徐学凯 申请人:徐学凯