专利名称：一种轿车车门铰链定位结构的制作方法
技术领域：
本发明属于轿车车身闭合件，具体涉及一种轿车车门铰链定位结构。
背景技术：
轿车车门铰链是实现汽车车门开启和关闭的部件，通常由安装在车身上的阴铰 链、安装在车门上的阳铰链和连接阴阳铰链的铰链销组成。车门铰链分为可拆卸式与不可 拆卸式结构。目前广泛采用的为可拆卸式冲压铰链，该铰链结构简单，制造工艺简单，成本 低。车门装配好之后，在安装车门附件时，需将车门拆卸到分装线装配，然后再装配到车身 上，可拆卸式冲压铰链在车门拆卸后再次装配过程中，由于缺乏准确的定位结构，造成车门 装配困难，车门与车身间隙难以调整到原来位置，影响装配效率，严重影响车身外观。
发明内容
本发明的目的是提供一种轿车车门铰链定位结构，它结构简单，定位准确可靠，能 解决车门拆卸后再次装配困难，装配间隙难以调整到原来位置等问题，并能提高装配效率， 保证车身外观质量。本发明所述的一种轿车车门铰链定位结构，包括一定位销和一紧固螺栓，其特征 是定位销的下部与设在车门铰链车身安装面的定位孔配合，在定位销的上部设有一个与 其同轴线的螺纹孔，一紧固螺栓穿过设在车门铰链上的过孔与该螺纹孔配合。所述的一种轿车车门铰链定位结构，其所述的车门铰链与车门连接。装配时，先将定位销安装于车门铰链车身安装面上的定位孔内，定位销与车门铰 链车身安装面上的定位孔相配合，起定位作用；再将紧固螺栓通过车门铰链的过孔，旋入定 位销内，通过紧固螺栓与车门铰链上过孔的配合间隙来调节车门与车身之间的间隙，满足 要求后拧紧紧固螺栓，使定位销固定在车门铰链上，随车门铰链一起拆卸、装配。车门拆装时，车门铰链及定位销同车门一起拆卸，再次装配时，通过定位销与车门 铰链车身安装面上的定位孔相配合。本发明的优点是解决了车门拆卸后再次装配困难，装配间隙难以调整到原来位 置等问题；装配方便，能使车门快速回到原来位置，提高装配效率，保证了车身外观质量。
图1是本发明的结构示意图。图2是本发明的紧固螺栓和定位销连接车身与车门铰链的示意图。图3是本发明装配后的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明进行详细的说明。参见图1和图2所示的一种轿车车门铰链定位结构，包括一定位销5和一紧固螺栓4，其特征是定位销5的下部与设在车门铰链车身安装面1的定位孔11配合，在定位销 5的上部设有一个与其同轴线(即中心线)的螺纹孔，一紧固螺栓4穿过设在车门铰链2上 的过孔21与该螺纹孔配合。参见图3，装配时，先将定位销5安装于车门铰链车身安装面1上的定位孔11内， 定位销5与车门铰链车身安装面1上的定位孔11相配合，起定位作用；再将紧固螺栓4通 过车门铰链2过孔21，旋入定位销5内，车门铰链2与车门3连接通过紧固螺栓4与车门铰 链2上日的过孔21的配合间隙来调节车门3与车身的间隙，满足要求后拧紧紧固螺栓4，使 定位销5固定在车门铰链2上，随车门3 —起拆卸、装配。车门拆装时，车门铰链2及定位销5同车门3 —起拆卸，再次装配时，通过定位销5 与车门铰链车身安装面1上的定位孔11相配合，装配方便，能使车门3快速回到原来位置， 提高装配效率，保证了车身外观质量。
权利要求
一种轿车车门铰链定位结构，包括一定位销(5)和一紧固螺栓(4)，其特征是定位销(5)的下部与设在车门铰链车身安装面(1)的定位孔(11)配合，在定位销(5)的上部设有一个与其同轴线的螺纹孔，一紧固螺栓(4)穿过设在车门铰链(2)上的过孔(21)与该螺纹孔配合。
2.根据权利要求1所述的一种轿车车门铰链定位结构，其特征是所述的车门铰链(2) 与车门(3)连接。
全文摘要
本发明公开一种轿车车门铰链定位结构，包括一定位销和一紧固螺栓，其特征是定位销的下部与设在车门铰链车身安装面的定位孔配合，在定位销的上部设有一个与其同轴线的螺纹孔，一紧固螺栓穿过设在车门铰链上的过孔与该螺纹孔配合，车门铰链与车门连接。本发明的优点是解决了车门拆卸后再次装配困难，装配间隙难以调整到原来位置等问题；装配方便，能使车门快速回到原来位置，提高装配效率，保证了车身外观质量。
文档编号E05D11/00GK101949246SQ20101029834
公开日2011年1月19日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日
发明者刘正建, 车全武, 陈富贵 申请人:重庆长安汽车股份有限公司