专利名称：桥面砼铺装振碾设备的碾压装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种专用于架设桥梁的设备，特别是一种桥面砼铺装振碾设备的碾压装置。
技术背景现有技术桥梁建设中，在桥面砼铺装施工时大都使用桥面水泥砼摊铺机，主要构造包括前面的一个螺旋型的砼摊铺轮和后面的两个振捣辊，螺旋型的砼摊铺轮和振捣辊共同安装在一个框架上，在框架的两端安装走行轮和电控走行装置。前进时，螺旋轮转动搅拌砼摊铺粗平，后面的振捣辊振平辗压平整，振捣辊振动主要通过其上安装的传杆式振动器振捣密实砼，并通过振捣辊辗压平整。由于辗压桥面砼需要使桥面保持平整，而该水泥砼摊铺机最大摊铺砼宽度只能达到为8.5m，宽度过大振捣辊挠度不够而下垂，导致辗压无法平整，但是，现有桥梁净宽达到11m，铺设时需要分两次施工，即先铺装半幅桥面砼，再铺装另半幅，中间留有一条明显的施工缝，桥面长期在可变荷、梁体砼徐变和温度变化的影响下，施工缝处产生应力集中，造成桥面中心纵向开裂。
发明构成本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够一次铺装整个桥面，提高桥面承载力的桥面砼铺装振碾设备的碾压装置。
本实用新型是通过以下途径来实现的。
桥面砼铺装振碾设备的碾压装置，包括碾压滚筒和支撑桁架，其结构要点为碾压滚筒包括钢管和滚筒轴，具有两根平行安装的钢管，两根钢管均为两段式，一段为长钢管，一段为短钢管，长钢管与短钢管的两端分别通过滚筒轴连接在支撑桁架上，长钢管与短钢管之间形成断点M，两平行安装的钢管的断点M相互错开。
这样，碾压滚筒采用两根平行安装的钢管进行碾压，这种双筒式可以使砼摊铺碾压受力均匀，造浆提浆效果好，砼流动小，使砼更加密实。且每根钢管均为分为两段，缩短了碾压滚的跨度，减少了下垂度，从而碾压滚的长度能够做得足够长，即能够保证一次碾压整个桥面，又有利于保证砼表面的平整度。而两根钢管的断点相互错开，则消除了接头处碾压不实和轮缘痕迹。
本实用新型的结构可以具体为。
桥面砼铺装振碾设备的碾压装置还包括滚筒轴座和微调螺栓，滚筒轴座两侧延伸有固定座板，中间具有轴孔，滚筒轴套在该轴孔内，两侧固定座板通过微调螺栓固定在支撑桁架上。
长钢管与短钢管的两端的滚筒轴均通过滚筒轴座和微调螺栓与支撑桁架连接。
由于碾压装置在使用和存放管理时会发生碰撞、振动、变形等，从而使碾压滚水平受到影响，因此，碾压滚通过微调螺栓与支撑桁架连接，使用时随时检查修正调整水平，使碾压滚始终处于良好的水平状态。
在铺装桥面砼时，两侧设有防撞栏用于碾压装置的定位，碾压装置的两侧顶靠在桥面两侧的防撞栏上，因此钢管的两侧还安装有侧向走向轮，侧向走向轮安装在每根钢管的两端，侧向走向轮的转轴垂直于钢管。
这样，碾压滚在行走时由于桥面砼粗摊铺高低不平，顶靠在防撞栏上两侧的碾压滚通过侧向走向轮与防撞栏形成一种滚动摩擦，减少碾压滚与防撞栏的摩擦，减小阻力。
此外，碾压装置的两侧还安装有行走滑动轮，行走滑动轮安装在支撑桁的两侧，其转轴与钢管平行。
这样，碾压装置行走时通过行走滑动轮的滚动而移动。另外，还可以增加一运行自动控制装置以控制行走滑动轮的行走，不但减轻工人劳动强度，还大大提高了设备的自动化程度。
支撑桁架或者为三角形桁架，或者为拱形桁架。
该支撑桁架的截面为三角形。从而减少耗材，减轻支撑桁架的重量。
综上所述，本实用新型相比现有技术具有以下优点将碾压桥面砼的钢管分为两段式，缩短了碾压滚的跨度，减少了下垂度，从而碾压滚的长度能够做得足够长，即能够保证一次碾压整个桥面，又有利于保证砼表面的平整度。而且，该碾压装置结构简单，重量轻，工作方便灵活，成本低廉。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1的仰视图。
图3是图1的截面示意图。
图4是图1的A的局部放大示意图。
图5是图4的B-B剖视图。
图6是图1C的局部放大示意图。
其中，1碾压滚筒 11钢管 111长钢管 112短钢管 12滚筒轴 13滚筒轴座 14微调螺栓 15侧向走向轮 2支撑桁架 3行走滑动轮。
具体实施方式
最佳实施例参照图1、图2、图3，桥面砼铺装振碾设备的碾压装置，包括碾压滚筒1和支撑桁架2，碾压滚筒1包括钢管11和滚筒轴12，具有两根平行安装的钢管11，两根钢管11均为两段式，一段为长钢管111，一段为短钢管112，长钢管111与短钢管112的两端分别通过滚筒轴12连接在支撑桁架2上，长钢管111与短钢管112之间形成断点M，两平行安装的钢管的断点M相互错开。碾压装置的两侧还安装有行走滑动轮3，行走滑动轮3安装在支撑桁2的两侧，其转轴与碾压滚筒的钢管平行。支撑桁架2为拱形桁架，其截面为三角形，即支撑桁架2的上拱骨架为单根的上拱骨架，且该上拱骨架由复数根钢管弯折成曲线连接而成，两钢管之间为法兰连接。下部为平行架，下部的平行架与上拱骨架之间再通过复数桁架杆连接。
碾压装置的外形尺寸长×宽×高1050×45×100cm，碾压滚筒直径φ12.7cm。
参照图4、图5，碾压滚筒1与支撑桁架2之间连接通过滚筒轴座13和微调螺栓14，滚筒轴座13两侧延伸有固定座板，中间具有轴孔，滚筒轴12通过轴承套在该轴孔内，两侧固定座板通过微调螺栓14固定在支撑杵架2的下部。长钢管111与短钢管112的两端均通过滚筒轴12套在滚筒轴座13并用微调螺栓14将其与支撑桁架2连接。
参照图6，碾压滚筒的两侧还安装有侧向走向轮3，侧向走向轮3安装在每根钢管11的两端其转轴垂直于钢管11，碾压装置在行走时侧向走向轮3顶靠在防撞栏上，既起到定位的作用，同时减少碾压装置与防撞栏的摩擦。
本实施例未述部分与现有技术相同。
权利要求1.桥面砼铺装振碾设备的碾压装置，碾压滚筒(1)和支撑桁架(2)，其特征在于，碾压滚筒(1)包括钢管(11)和滚筒轴(12)，具有两根平行安装的钢管(11)，两根钢管(11)均为两段式，一段为长钢管(111)，一段为短钢管(112)，长钢管(111)与短钢管(112)的两端分别通过滚筒轴(12)连接在支撑桁架(2)上，长钢管(111)与短钢管(112)之间形成断点M，两平行安装的钢管(11)的断点M相互错开。
2.根据权利要求1所述的桥面砼铺装振碾设备的碾压装置，其特征在于，还包括滚筒轴座(13)和微调螺栓(14)，滚筒轴座(13)两侧延伸有固定座板，中间具有轴孔，滚筒轴(12)套在该轴孔内，两侧固定座板通过微调螺栓(14)固定在支撑桁架(2)上。
3.根据权利要求2所述的桥面砼铺装振碾设备的碾压装置，其特征在于，长钢管(111)与短钢管(112)的两端的滚筒轴(12)均通过滚筒轴座(13)和微调螺栓(14)与支撑桁架(2)连接。
4.根据权利要求1所述的桥面砼铺装振碾设备的碾压装置，其特征在于，还包括侧向走向轮(15)，侧向走向轮安装在每根钢管(11)的两端，侧向走向轮(15)的转轴垂直于钢管(11)。
5.根据权利要求1所述的桥面砼铺装振碾设备的碾压装置，其特征在于，还包括行走滑动轮(3)，行走滑动轮(3)安装在支撑桁(2)的两侧，其转轴与钢管(41)平行。
6.根据权利要求1所述的桥面砼铺装振碾设备的碾压装置，其特征在于，支撑桁架(2)或者为三角形桁架，或者为拱形桁架。
专利摘要本实用新型涉及一种专用于架设桥梁的设备，特别是一种桥面砼铺装振碾设备的碾压装置，包括碾压滚筒和支撑桁架，其结构要点为碾压滚筒包括钢管和滚筒轴，具有两根平行安装的钢管，两根钢管均为两段式，一段为长钢管，一段为短钢管，长钢管与短钢管的两端分别通过滚筒轴连接在支撑桁架上，长钢管与短钢管之间形成断点M，两平行安装的钢管的断点M相互错开。将碾压桥面砼的钢管分为两段式，缩短了碾压滚的跨度，减少了下垂度，从而碾压滚的长度能够做得足够长，既能够保证一次碾压整个桥面，又有利于保证砼表面的平整度。而且，该碾压装置结构简单，重量轻，工作方便灵活，成本低廉。
文档编号E01D21/00GK2773157SQ20042005507
公开日2006年4月19日 申请日期2004年12月21日 优先权日2004年12月21日
发明者陈永坤, 许木根, 尹基德, 刘志杰, 蔡文奎, 谢雅洪 申请人:中铁十七局集团第六工程有限公司