专利名称：一种装配张紧轮轴承弹簧组件模子的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及装配模子技术领域，更具体地说涉及一种装配汽车张紧轮轴承弹簧组件用的模子。
技术背景传统的汽车张紧轮轴承的弹簧组件装配需要人工手工将弹簧组件装配到汽车张紧轮轴承的弹簧偏心座上，安装时由于手工操作需要一边保证轴承不动，一边转动弹簧组件，将弹簧组件正确安装到弹簧偏心座上，这样不仅安装时间长，降低了效率；同时，增加了安装难度
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种装配张紧轮轴承弹簧组件模子，它通过在固定座上设置高度调节器和长度调节器以及固定螺丝来固定汽车张紧轮的轴承上的弹簧偏心座，使汽车张紧轮弹簧组件能快速装配入弹簧偏心座上，提高了装配的效率；同时，由于高度调节器和长度调节器可以调节，能够固定不同类型的轴承，使得其能满足各种不同的汽车张紧轮弹簧组件的安装。本实用新型的技术解决措施如下一种装配张紧轮轴承弹簧组件模子，包括固定座，固定座上固定连接有高度调节器，高度调节器上固定连接有长度调节器，长度调节器压制在工件上；固定座上固定连接有固定螺丝，固定螺丝靠压在工件上；定位卡板插套在工件中。所述高度调节器包括高度调节螺栓、连接套筒、紧定螺母和定位螺栓；高度调节螺栓焊接固定在固定座上，高度调节螺栓上插套有连接套筒，紧定螺母压制在连接套筒上，定位螺栓螺接在连接套筒上，并压制在高度调节螺栓的螺柱上。所述长度调节器包括长度调节套筒、接触脚和调节定位螺栓，长度调节套筒通过螺栓固定连接在连接套筒上；接触脚插套在长度调节套筒中，接触脚的接触端压制在工件的弹簧偏心座外沿上；调节定位螺栓螺接在长度调节套筒上，并压制在接触脚的主杆上。所述固定螺丝螺接在固定座上。本实用新型的有益效果在于它通过在固定座上设置高度调节器和长度调节器以及固定螺丝来固定汽车张紧轮的轴承上的弹簧偏心座，使得弹簧组件转动的同时保证轴承不转，使弹簧组件能快速装配入弹簧偏心座上，提高了装配的效率；同时，由于高度调节器和长度调节器可以调节，能够固定不同类型的轴承，使得其能满足各种不同的汽车张紧轮弹簧组件的安装。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的定位卡板的结构示意图；[0013]图3为本实用新型的装配弹簧组件状态下的结构示意图。图中1、固定座；2、高度调节器；21、高度调节螺栓；22、连接套筒；23、紧定螺母； 24、定位螺栓；3、长度调节器；31、长度调节套筒；32、接触脚；33、调节定位螺栓；4、固定螺丝；5、定位卡板；6、定位螺丝；7、弹簧偏心座。
具体实施方式
实施例如图1至图3所述，一种装配张紧轮轴承弹簧组件模子，包括固定座1，固定座1上固定连接有高度调节器2，高度调节器2上固定连接有长度调节器3，长度调节器 3压制在工件上；固定座1上固定连接有固定螺丝4，固定螺丝4靠压在工件上；定位卡板5 插套在工件中。所述高度调节器2包括高度调节螺栓21、连接套筒22、紧定螺母23和定位螺栓 24 ；高度调节螺栓21焊接固定在固定座1上，高度调节螺栓21上插套有连接套筒22，紧定螺母23压制在连接套筒22上，定位螺栓M螺接在连接套筒22上，并压制在高度调节螺栓 24的螺柱上。所述长度调节器3包括长度调节套筒31、接触脚32和调节定位螺栓33，长度调节套筒31通过螺栓固定连接在连接套筒22上；接触脚32插套在长度调节套筒31中，接触脚 32的接触端压制在工件的弹簧偏心座7外沿上；调节定位螺栓33螺接在长度调节套筒31 上，并压制在接触脚32的主杆上。所述固定螺丝4螺接在固定座1上。工作原理首先将固定座1通过其上的定位螺丝6定位在冲床工作面上。在固定座1上可螺接有多个固定螺丝4，将待装配的轴承零部件即工件放置在固定座1上，通过固定螺丝4将工件一端定位，然后调节高度调节器2上的连接套筒22在高度调节螺栓21上的位置，通过紧定螺母23和定位螺栓M将连接套筒22固定；调节连接套筒22上通过螺栓连接有的长度调节套筒31与接触脚32之间的位置关系，使得接触脚32 的接触端压制在工件的弹簧偏心座7外沿；工件的轴承上设有弹簧偏心座7和弹簧组件， 将定位卡板5的定位端依次插套入工件的弹簧组件、弹簧偏心座7和轴承内孔中，；由于工件的轴承上的弹簧偏心座7被接触脚32压制住，所以转动定位卡板5的时候，弹簧偏心座 7和工件的轴承不会转动，转动定位卡板5，带动了弹簧偏心座7上的弹簧组件转动，将弹簧组件的端口转动到弹簧偏心座7的端口位置，弹簧组件的端口向下顶住弹簧偏心座7的端口，由于弹簧自身弹力的作用，使得弹簧组件的端口和弹簧偏心座7的端口相互卡接。此安装提高了安装的速度，降低了安装难度。
权利要求1.一种装配张紧轮轴承弹簧组件模子，包括固定座(1)，其特征在于固定座(1)上固定连接有高度调节器O)，高度调节器( 上固定连接有长度调节器(3)，长度调节器(3) 压制在工件上；固定座(1)上固定连接有固定螺丝G)，固定螺丝(4)靠压在工件上；定位卡板( 插套在工件中。
2.根据权利要求1所述的一种装配张紧轮轴承弹簧组件模子，其特征在于所述高度调节器( 包括高度调节螺栓(21)、连接套筒(22)、紧定螺母和定位螺栓04)；高度调节螺栓焊接固定在固定座(1)上，高度调节螺栓上插套有连接套筒(22)，紧定螺母压制在连接套筒0 上，定位螺栓04)螺接在连接套筒0 上，并压制在高度调节螺栓04)的螺柱上。
3.根据权利要求1所述的一种装配张紧轮轴承弹簧组件模子，其特征在于所述长度调节器C3)包括长度调节套筒(31)、接触脚(3 和调节定位螺栓(33)，长度调节套筒(31) 通过螺栓固定连接在连接套筒0 上；接触脚(3 插套在长度调节套筒(31)中，接触脚 (32)的接触端压制在工件的弹簧偏心座(7)外沿上；调节定位螺栓(3 螺接在长度调节套筒(31)上，并压制在接触脚(3 的主杆上。
4.根据权利要求1所述的一种装配张紧轮轴承弹簧组件模子，其特征在于固定螺丝 ⑷螺接在固定座⑴上。
专利摘要一种装配张紧轮轴承弹簧组件模子，包括固定座，固定座上固定连接有高度调节器，高度调节器上固定连接有长度调节器，长度调节器压制在工件上；固定座上固定连接有固定螺丝，固定螺丝靠压在工件上；定位卡板插套在工件中。它通过在固定座上设置高度调节器和长度调节器以及固定螺丝来固定汽车张紧轮的轴承上的弹簧偏心座，使汽车张紧轮弹簧组件能快速装配入弹簧偏心座上，提高了装配的效率；同时，由于高度调节器和长度调节器可以调节，能够固定不同类型的轴承，使得其能满足各种不同的汽车张紧轮弹簧组件的安装。
文档编号B25B27/14GK202292653SQ201120362478
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月26日 优先权日2011年9月26日
发明者吕新, 吕淳波, 李小锋, 杨张木, 石勇 申请人:浙江五洲新春集团有限公司