一种能够自动划线的轮胎划线装置的制作方法

文档序号:12440376阅读:902来源:国知局
一种能够自动划线的轮胎划线装置的制作方法

本发明属于自行车轮胎标记装置领域,尤其是涉及一种能够自动划线的轮胎划线装置。



背景技术:

在加工和生产自行车车胎的过程中,为了方便不同规格轮胎的识别,便于管理,通常在自行车轮胎的前后侧划上标线,但是现有的划线装置存在效率低、划线不均匀、所划出的标志线不连续的问题,而且大都需要技术纯熟的工人操作,耗费人力资源。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明旨在提出一种能够自动划线的轮胎划线装置,能够自动化实现自行车轮胎的划线,操作简单,划线效率高、均匀且划线连续,节省人力资源。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

一种能够自动划线的轮胎划线装置,包括基座、安装板、定位轮、定位轮夹紧调节机构、压板、压板压紧调节机构、划笔、划笔定位机构、旋转轮、电机和控制箱;

所述基座上设有水平支撑面;

所述安装板竖直设置在所述水平支撑面上,且所述安装板上开有定位行程长孔、压板过孔、划笔过孔和旋转轮过孔;所述安装板上部的左右两侧各开有一个所述定位行程长孔,两侧的所述定位行程长孔关于竖直中轴线对称,所述定位行程长孔内设置有所述定位轮,所述定位轮抵住定位在自行车轮胎的左右外侧部;所述安装板的竖直中轴线上开有所述压板过孔,所述压板过孔内设置有所述压板,所述压板压覆在自行车轮胎底部内壁上;所述划笔过孔设置在所述安装板的下部,所述划笔贯穿所述划笔过孔,所述划笔抵住自行车轮胎的前后侧壁;所述旋转轮过孔设置在所述压板过孔的正下方,所述旋转轮过孔内设置有所述旋转轮,所述旋转轮抵住自行车轮胎的底部外壁;

所述定位轮夹紧调节机构设置在所述安装板背面上部,用于调节所述定位轮沿所述定位轮行程长孔左右滑动;

所述压板压紧调节机构设置在所述安装板的背面中部,用于调节所述压板沿所述压板过孔上下滑动;

所述安装板的正面下部和反面下部各设有一个所述划笔定位机构,且所述划笔定位机构关于所述安装板前后对称,用于定位和移动所述划笔;

所述电机的输出轴通过皮带连接所述旋转轮;

所述控制箱电连接所述压板压紧调节机构和所述电机。

进一步的,所述基座还包括四个支撑腿,所述支撑腿设置在所述水平支撑面下面的四角处,且所述支撑腿的底部设置有防滑胶垫。

进一步的,所述定位轮夹紧调节机构包括丝杠、手轮、滑轨和传动滑块,所述丝杠设置在所述定位行程长孔上部,且所述丝杠平行于所述定位行程长孔,所述滑轨设置在所述丝杠和所述定位行程长孔之间,所述传动滑块的上端固定在所述丝杠上,中部滑动连接在所述滑轨上,下部与所述定位轮固定。

进一步的,所述压板压紧调节机构包括压紧气缸,所述压紧气缸的活塞杆连接所述压板。

进一步的,所述划笔定位机构包括连接板、连接座和定位块,所述连接板连接在所述安装板上,所述连接座连接在所述连接板上,所述划笔卡接在所述定位块上,所述定位块滑动连接在所述连接座上。

相对于现有技术,本发明所述的能够自动划线的轮胎划线装置具有以下优势:

使用本发明划线时,需要通过控制箱控制压板压紧调节机构,将压板压紧调节机构的压紧气缸活塞杆收缩,压板从压板过孔内升起,然后将自行车轮胎放置在旋转轮上,再通过控制箱控制压板压紧调节机构,将压板压紧调节机构的压紧气缸活塞杆下压,压板从压板过孔内下降,压紧在自行车的底部内壁上,通过旋转定位轮夹紧调节机构的手轮,转动丝杠,丝杠能够带动传动滑块沿滑轨滑动,从而由传动滑块带动定位轮在定位行程长孔内滑动,实现由两侧的定位轮夹紧自行车车胎左右外侧壁,通过定位轮和压板的三点定位,实现自行车轮胎的圆心定位准确,在电机开启后,带动旋转轮转动,旋转轮带动自行车轮胎转动,圆心一直确定,通过推进划笔定位机构的定位块,实现将划笔笔尖抵触在车轮上的动作,实现了高效、连续、均匀的划线操作,且全过程操作简单,相较于传统使用熟练工人的操作,使用本发明的工人无需过多经验,节省人力资源。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1为本发明实施例的整体结构示意图;

图2为本发明实施例的背侧结构示意图;

图3为本发明的划笔定位结构示意图。

附图标记说明:

1-基座;11-控制箱;12-水平支撑面;13-支撑腿;14-防滑胶垫;2-安装板;21-定位行程长孔;22-压板过孔;23-划笔过孔;24-旋转轮过孔;3-定位轮;4-定位轮夹紧调节机构;41-丝杠;42-手轮;43-滑轨;44-传动滑块;5-压板;6-压板压紧调节机构;61-压紧气缸;7-划笔;8-划笔定位机构;81-连接板;82-连接座;83-定位块;9-旋转轮;10-电机。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图1、2、3所示,本发明提供一种能够自动划线的轮胎划线装置,包括基座1、安装板2、定位轮3、定位轮夹紧调节机构4、压板5、压板压紧调节机构6、划笔7、划笔定位机构8、旋转轮9、电机10和控制箱11;

所述基座1上设有水平支撑面12;

所述安装板2竖直设置在所述水平支撑面12上,且所述安装板2上开有定位行程长孔21、压板过孔22、划笔过孔23和旋转轮过孔24;所述安装板2上部的左右两侧各开有一个所述定位行程长孔21,两侧的所述定位行程长孔21关于竖直中轴线对称,所述定位行程长孔21内设置有所述定位轮3,所述定位轮3抵住定位在自行车轮胎的左右外侧部;所述安装板2的竖直中轴线上开有所述压板过孔22,所述压板过孔22内设置有所述压板5,所述压板5压覆在自行车轮胎底部内壁上;所述划笔过孔23设置在所述安装板2的下部,所述划笔7贯穿所述划笔过孔23,所述划笔7抵住自行车轮胎的前后侧壁;所述旋转轮过孔24设置在所述压板过孔22的正下方,所述旋转轮过孔24内设置有所述旋转轮9,所述旋转轮9抵住自行车轮胎的底部外壁;

所述定位轮夹紧调节机构4设置在所述安装板2背面上部,用于调节所述定位轮3沿所述定位轮行程长孔21左右滑动;

所述压板压紧调节机构6设置在所述安装板2的背面中部,用于调节所述压板5沿所述压板过孔22上下滑动;

所述安装板2的正面下部和反面下部各设有一个所述划笔定位机构8,且所述划笔定位机构8关于所述安装板2前后对称,用于定位和移动所述划笔7;

所述电机10的输出轴通过皮带连接所述旋转轮9;

所述控制箱11电连接所述压板压紧调节机构6和所述电机10。

所述基座1还包括四个支撑腿13,所述支撑腿13设置在所述水平支撑面12下面的四角处,且所述支撑腿13的底部设置有防滑胶垫14。

所述定位轮夹紧调节机构4包括丝杠41、手轮42、滑轨43和传动滑块44,所述丝杠41设置在所述定位行程长孔21上部,且所述丝杠41平行于所述定位行程长孔21,所述滑轨43设置在所述丝杠41和所述定位行程长孔21之间,所述传动滑块44的上端固定在所述丝杠41上,中部滑动连接在所述滑轨43上,下部与所述定位轮3固定。

所述压板压紧调节机构6包括压紧气缸61,所述压紧气缸61的活塞杆连接所述压板5。

所述划笔定位机构8包括连接板81、连接座82和定位块83,所述连接板81连接在所述安装板2上,所述连接座82连接在所述连接板81上,所述划笔7卡接在所述定位块83上,所述定位块83滑动连接在所述连接座82上。

本实例的工作过程:使用本发明划线时,通过控制箱11控制压板压紧调节机构6,将压板压紧调节机构6的压紧气缸61活塞杆收缩,压板5从压板过孔22内升起,然后将自行车轮胎放置在旋转轮9上,再通过控制箱11控制压板压紧调节机构6,将压板压紧调节机构6的压紧气缸61活塞杆下压,压板5从压板过孔22内下降,压紧在自行车的底部内壁上,通过旋转定位轮夹紧调节机构4的手轮42,转动丝杠41,丝杠41带动传动滑块44沿滑轨43滑动,从而由传动滑块44带动定位轮3在定位行程长孔21内滑动,由两侧的定位轮3夹紧自行车车胎左右外侧壁,通过定位轮3和压板5的三点定位,实现自行车轮胎的圆心定位准确,在电机10开启后,带动旋转轮9转动,旋转轮9带动自行车轮胎转动,圆心一直确定,通过推进划笔定位机构8的定位块83,将划笔7笔尖抵触在车轮上,通过车胎旋转,实现圆周划线。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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