1.一种刹车分泵复位器，其特征是，活塞复位推板(1)和顶杆复位拉手(12)分别连接于活塞复位顶杆(8)两端，活塞复位顶杆(8)依次贯穿定位片固定装置(3)、推进装置复位弹簧(4)、顶杆推进装置(5)、固定把手(6)、同心轴套(9)、拨片复位弹簧(10)、顶杆复位拨片(11)，定位片固定装置(3)连接固定把手(6)，握力把手(7)转动连接固定把手(6)，握力把手(7)顶部与顶杆推进装置(5)底部接触，用于推动顶杆推进装置(5)移动，顶杆推进装置(5)连接推进装置复位弹簧(4)，推进装置复位弹簧(4)另一端位于定位片固定装置(3)内，同心轴套(9)贯穿于固定把手(6)上部，同心轴套(9)一端与顶杆推进装置(5)接触、另一端套设拨片复位弹簧(10)并与顶杆复位拨片(11)接触，顶杆复位拨片(11)上端卡合在固定把手(6)顶部凹槽内，所述拨片复位弹簧(10)位于固定把手(6)和顶杆复位拨片(11)之间，顶杆复位拨片(11)与活塞复位顶杆(8)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种刹车分泵复位器，其特征是，所述活塞复位推板(1)为圆形。
3.根据权利要求1所述的一种刹车分泵复位器，其特征是，所述定位片固定装置(3)端部周向设有定位槽，活塞定位片(2)通过定位槽可拆卸式的连接于定位片固定装置(3)端部。
4.根据权利要求1所述的一种刹车分泵复位器，其特征是，所述活塞复位推板(1)与活塞复位顶杆(8)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种刹车分泵复位器，其特征是，所述顶杆复位拉手(12)与活塞复位顶杆(8)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种刹车分泵复位器，其特征是，所述顶杆复位拨片(11)具有弯折角度，弯折角度大小为120°-170°。
7.根据权利要求1所述的一种刹车分泵复位器，其特征是，所述活塞复位顶杆(8)为可轴向旋转的活塞复位顶杆。