本实用新型涉及一种定位支撑装置，具体涉及一种定位变径支撑装置，属于机械领域。
背景技术：
曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
故，曲轴的各部件的装配对精度及质量要求很高，因各连杆的角度不同的原因，装配过程中会产生很大的摩擦力，而摩擦力会导致曲轴的加工表面有划痕，严重的会影响产品质量。
技术实现要素：
为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种定位变径支撑装置，在进行曲轴装配时，定位更加准确稳定，保证了装配精度。
为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：
一种定位变径支撑装置，包括底座、支撑座、底座螺孔、支撑座螺孔，所述底座上开始有底座螺孔，支撑座上开设有支撑座螺孔，所述支撑座通过底座螺孔与支撑座螺孔安装在底座上，其特征在于：还包括T型槽用螺栓、螺母，所述T型槽用螺栓安装在底座一端的U型槽里，螺母安装在T型槽用螺栓上，所述底座有2个，支撑座有2个，T型槽用螺栓有2个，螺母有2个，所述支撑座上依次开设有N个直径不同的轴径放置腔，所述轴径放置腔的直径从上到下依次减小。
前述的一种定位变径支撑装置，其特征在于：2个所述底座通过连接板连接在一起，底座能够在连接板上沿连接板左右水平移动。
前述的一种定位变径支撑装置，其特征在于：所述支撑座为半圆柱体状。
前述的一种定位变径支撑装置，其特征在于：所述底座螺孔至少有2个。
前述的一种定位变径支撑装置，其特征在于：所述支撑座螺孔至少有2个。
前述的一种定位变径支撑装置，其特征在于：所述底座螺孔的数量大于支撑座螺孔的数量。
本实用新型所达到的有益效果：
（1）本实用新型定位变径支撑装置，的在进行曲轴装配时，定位更加准确稳定，保证了装配精度。
（2）当被加工曲轴轴径发生变化时，只需要调整底座与支撑座位置，将不同直径的支撑套放置在支撑座上，即可实现轴径的变径功能，减少了安装调试过程，既便于安装又节省材料，提高了曲轴装配的稳定性、支撑强度及定位精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中附图标记的含义：1、螺母， 2、T型槽用螺栓，3、底座，4、支撑座，5连接板，31、底座螺孔，41、支撑座螺孔，42、轴径放置腔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
参加图1，本实用新型的定位变径支撑装置，包括底座3、支撑座4、底座螺孔31、支撑座螺孔41、T型槽用螺栓2、螺母1，底座3上开始有底座螺孔31，支撑座4上开设有支撑座螺孔41，支撑座4通过底座螺孔31与支撑座螺孔41安装在底座3上， T型槽用螺栓2安装在底座3一端的U型槽里，螺母1安装在T型槽用螺栓2上，底座3有2个，支撑座4有2个，T型槽用螺栓2有2个，螺母1有2个，支撑座4上依次开设有N个直径不同的轴径放置腔42，轴径放置腔42的直径从上到下依次减小，T型槽用螺栓2可以与机床上的平台滑行，这样增大了本实用新型的使用范围。
使用时，根据曲轴轴径的大小，调整底座3与支撑座4的位置，以使2个支撑座4围起来的轴径放置腔42的尺寸能与曲轴轴径的尺寸相匹配，此外，在装配过程中，还需要将与曲轴轴径尺寸相匹配的变径支撑套放置在轴径放置腔42内。
这样只需调整底座3与支撑座4的位置，即可实现轴径的变径功能，且定位更加准确稳定，减少了安装调试过程，既便于安装又节省材料。
进一步地，2个底座3通过连接板5连接在一起，底座3能够在连接板5上沿连接板5左右水平移动。
再进一步地，支撑座4为半圆柱体状，当2个底座3零距离接触时，调整2个支撑座4位置后，2个支撑座4也可零距离接触，此时，2个支撑座4围成一个中空的圆柱体。
优选的，底座螺孔31至少有2个。
优选的，支撑座螺孔41至少有2个。
再进一步地，为增大变径范围，支撑座4设计成可以在底座3上移动，故，底座螺孔31的数量大于支撑座螺孔41的数量，以便在整个支撑座4位于底座3的行程上，都有底座螺孔31供支撑座4固定于底座3上使用。
本实用新型以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。