1.发动机缸盖的运输装置，包括箱体，箱体包括一个底面和四个侧面，其特征在于， 所述箱体内设置有多块分隔板，分隔板上设有弹性层，每个分隔板分别与箱体的底面活动铰接；所述箱体的底部外侧设有滑槽，箱体的下方设有一块支撑板，支撑板的一端在滑槽内滑动连接，支撑板的另一端与箱体底部卡接；所述支撑板竖向设置有固定条，固定条的固定端与支撑板铰接，固定条的自由端伸入分隔板内。
2.根据权利要求1所述的发动机缸盖的运输装置，其特征在于：位于所述箱体内最左边的分隔板与箱体的侧面之间固定设置有第一压缩弹簧，位于箱体内最右边的分隔板与箱体之间固定设置有第二压缩弹簧。
3.根据权利要求2所述的发动机缸盖的运输装置，其特征在于：所述分隔板之间均匀间隔排列。
4.根据权利要求3所述的发动机缸盖的运输装置，其特征在于：所述分隔板与弹性层之间粘接。
5.根据权利要求1～3任一项所述的发动机缸盖的运输装置，其特征在于：所述支撑板的一端设有与滑槽配合的滑块，所述支撑板的另一端设有铰接的卡块；滑槽的端部分别设有限位块，箱体底部远离滑块的一端开设有插入卡块的凹槽。
6.根据权利要求1～3任一项所述的发动机缸盖的运输装置，其特征在于：所述固定条的自由端伸入分隔板的三分之二处。
7.根据权利要求1～3任一项所述的发动机缸盖的运输装置，其特征在于：所述箱体底部与支撑板通过弹簧连接。