本发明涉及发动机领域，特别涉及一种碗形塞装配工装。
背景技术：
在发动机行业中，气缸体上有很多油道，用来给发动机各个机构提供润滑油。这些油道一般都采用垂直气缸体加工面的方式布置，无独有偶，有些油道因为气缸体整体结构原因，设计成了与气缸体加工面成一个小于九十度的夹角设计。这种不垂直的油道在发动机组装时需要用一个碗形塞堵住，一般的敲入斜油道上的碗形塞没有专用工装敲入，用普通直油道的工装敲入，导致碗形塞敲入不正或者工装与安装面干涉等隐患时发。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种碗形塞装配工装，从而克服用普通直油道的工装敲入，导致碗形塞敲入不正或者工装与安装面干涉等隐患时发的缺点。
为实现上述目的，本发明提供了一种碗形塞装配工装，用于将碗形塞装配于发动机缸体的斜油道中，碗形塞装配工装包含：装配杆、装配头以及限位块。装配头固定于装配杆的顶部，且装配头具有第一限位台阶及第二限位台阶；限位块横向穿过装配头，且限位块具有斜面；其中，碗形塞套设于限位块上，且第一限位台阶对限位块进行限位，第二限位台阶限位碗形塞敲入斜油道的深度。
优选地，上述技术方案中，装配杆的外表面具有滚花。
优选地，上述技术方案中，限位块呈梯形结构，且限位块的斜面的倾斜角度与斜油道的角度相同。
优选地，上述技术方案中，限位块的硬度小于发动机缸体的硬度。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：本发明的碗形塞装配工装，结构简单，安装准确。
附图说明
图1是根据本发明的一种碗形塞装配工装的结构示意图。
主要附图标记说明：
1-装配杆，11-滚花，2-装配头，21-第一限位台阶，22-第二限位台阶，3-限位块。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1所示，根据本发明具体实施方式的一种碗形塞装配工装，用于将碗形塞装配于发动机缸体的斜油道中，碗形塞装配工装包含：装配杆1、装配头2以及限位块3。装配头2固定于装配杆1的顶部，且装配头2具有第一限位台阶21及第二限位台阶22；限位块3横向穿过装配头2，且限位块3具有斜面；其中，碗形塞套设于限位块3上，且第一限位台阶21对限位块进行限位，第二限位台阶22限位碗形塞敲入斜油道的深度。
优选地，装配杆1的外表面具有滚花11，用以方便手持握住装配杆1，起到防滑的作用。
优选地，限位块3呈梯形结构，且限位块3的斜面的倾斜角度与斜油道的角度相同，限位块3的硬度小于发动机缸体的硬度。
在实际应用中，碗形塞套在限位块3上面，抓住装配杆1，将装配头2伸入斜油道中(限位块3斜面的倾斜角度与斜油道的角度相同)，用铁锤敲打装配杆1的底部，此时碗形塞就会顺着斜油道打到位，因为限位块3(软金属材料)的硬度小于发动机缸体的硬度，所以敲打不会损坏气缸体的安装面，且第二限位台阶22可以限位碗形塞敲入斜油道的深度，当碗形塞敲入斜油道至安装位置后，取出碗形塞装配工装，即可完成碗形塞的装配。
总之，本发明的碗形塞装配工装，可以克服普通直油道的工装敲入，导致碗形塞敲入不正或者工装与安装面干涉等隐患时发的缺点，且结构简单，安装准确。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。