一种用于汽车车灯的导热结构的制作方法

本实用新型属于汽车车灯用设备技术领域，具体涉及一种用于汽车车灯的导热结构。

背景技术：

车灯是车辆的比较重要的外观部件，目前新车型的造型都追求空间相对小的造型。由于灯体内部空间减少，导致灯具内部散热空间有限，从而易出现塑料零件高温融化问题。为解决上述问题，本领域需要寻找在灯体空间有限情况下，通过内部零件间相互配合形成导流结构来增加散热。

申请号为CN201720301587.9的专利，其内容为：本实用新型公开了一种用于汽车车灯的导热结构，包括灯体、安装在所述灯体上的灯泡、以及设置在所述灯泡两侧的反射镜、以及设置在所述反射镜上方的支架；所述反射镜上方的支架与灯体构成用于防止热量流动的限制腔体，反射镜位于所述限制腔体的开口处，灯泡产生的热量流经反射镜和限制腔体的开口后被限制在限制腔体内；所述支架的导向结构、反射镜的侧壁和灯体的底面构成用于对热量导流的管道结构，被限制在限制腔体内的热量通过所述管道结构输送至灯体背后的开口排出。本实用新型通过设置限制腔体和导流结构，能有效防止热量四处流动，从而方便对热量导流的管道结构快速的导出热量，能更有效地降低整灯温度。

上述专利虽然单独设置了对热量的传导开口，但是传导过程中，单凭热量的自动传出，效果不佳，并不能高效的将灯体产生的热量传导出，实用性差。

技术实现要素：

本实用新型针对上述背景技术中的不足，提供了一种用于汽车车灯的导热结构来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于汽车车灯的导热结构，包括灯体和灯座，所述灯体安装在灯座一侧，其中，所述灯座另一侧安装有支撑座，所述支撑座侧面上方安装有通风管，所述支撑座侧面的下方安装有导热管，所述通风管和导热管中均安装有风机，所述灯体外侧的空腔与通风管和导热管相通，所述灯体外侧设置有灯壳，所述灯壳为锥形壳体，灯壳的小端固定在支撑座侧面，灯壳的大端安装有照明罩。

作为本实用新型实施例更进一步的技术方案：所述通风管内风机的进风端安装有过滤网。

作为本实用新型实施例更进一步的技术方案：所述导热管上设置有若干个导热分管，所述导热分管通向车外。

作为本实用新型实施例更进一步的技术方案：所述灯体外的空腔中设置有反光体，所述反光体两端固定安装在灯壳上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、 通过设置通风管、过滤网、导热管、导热分管和两个不同风向的风机 ，通风管的风机将空气抽入，通过过滤网将空气中的粉尘过滤掉，在通过导热管上的风机将灯体产生的热量交换抽出进入导热管的后端，通过若干个导热分管可以更快的将热量传导到车灯外。

2、 通过设置反光体，既将灯体的光聚集在一起，使光源不会被分散消耗掉，同时有利于将热量收集在一起，通过导热管统一传导排出。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

本实用新型实施例的主要元件符号如下：

灯体-1、灯座-2、支撑座-3、灯壳-4、照明罩-5、反光体-6、通风管-7、导热管-8、风机-9、过滤网-10、导热分管-11。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1，一种用于汽车车灯的导热结构，包括灯体1和灯座2，所述灯体1安装在灯座2一侧，所述灯座2另一侧安装有支撑座3，所述支撑座3侧面上方安装有通风管7，所述支撑座3侧面的下方安装有导热管8，所述通风管7和导热管8中均安装有风机9，所述灯体1外侧的空腔与通风管7和导热管8相通，可以对灯体1产生的热量进行交换，同时通过抽入的低温空气将灯体1进行降温，所述灯体1外侧设置有灯壳4，所述灯壳4为锥形壳体，灯壳4的小端固定在支撑座3侧面，灯壳4的大端安装有照明罩5，锥形的灯壳4可以将灯体1产生的四周散开的光源进行收集，同时收集产生的热量，便于热量的统一传导。

所述通风管7内风机9的进风端安装有过滤网10，可以用来过滤空气中的粉尘，防止影响灯体1外侧空腔的洁净度，所述导热管8上设置有若干个导热分管11，所述导热分管11通向车灯外，若干个导热分管11能够快速有效的将热量传导出去，提高了导热的效率。

所述灯体1外的空腔中设置有反光体6，所述反光体6两端固定安装在灯壳4上，可以增强光源的强度，也可以收集灯体1的热量。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。