专利名称：汽车电子油门踏板轴加装装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车电子油门踏板领域，尤其是一种汽车电子油 门踏板轴加装装置。
技术背景汽车电子油门踏板是通过踏板位移传感器将踏板位置变化转化为电信号传送至ECU(电子控制器)，ECU将收集到的相关传感器信号 经过处理后，通过线路传送到伺服电动机，伺服电动机驱动节气门执 行机构控制发动机节气门的开合程度，从而实现对汽车速度的稳定控 制。目前在汽车电子油门踏板底座与踏板壁通过轴连接，该轴在汽车 电子油门踏板的组装过程中，安装费时费力，而且借助简单机械安装 难以实现快速装入轴，延长了组装的整体时间，降低了组装的效率， 增加了生产成本。 发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车电子 油门踏板轴加装装置，该装置结构简单，设计科学合理，使用方便， 造价成本低，縮短了组装时间，提高了生产效率。本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的一种汽车电子油门踏板轴加装装置，其由支架、气缸以及定位销 构成，在该支架的上板上固装气缸，该气缸的推杆在支架内且推杆的 端部安装有冲头，在对应该冲头的支架下板上安装有一定位销。而且，所述的定位销通过垫块固装在支架下板上面并与冲头相对应。而且，所述的支架为一四柱框架，由上板、下板以及四个支柱构 成，四个支柱分别固装在上板与下板之间的四角上。 本实用新型的优点和有益效果为l.本汽车电子油门踏板轴加装装置由支架、气缸以及定位销构 成，在该支架的上板上固装气缸，该气缸的推杆在支架内且推杆的端 部安装有冲头，在对应该冲头的支架下板上安装有一定位销，能够有 效将油门踏板底座以及踏板壁通过轴快速安装，縮短了组装时间，提 高了油门踏板整体组装的效率。2. 本汽车电子油门踏板轴加装装置的支架为一四柱框架，由上 板、下板以及四个支柱构成，四个支柱分别固装在上板与下板之间的 四角上，而且定位销通过垫块固装在支架下板上面并与冲头相对应， 方便安装，提高工作效率。3. 本实用新型结构简单，设计科学合理，造价成本低，縮短了组 装时间，提高了生产效率，是一种使用方便的汽车电子油门踏板轴加壮妆努 农农且。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的立体图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只 是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。一种汽车电子油门踏板轴加装装置，其由支架、气缸1以及定位 销7构成，支架为一四柱框架，由上板3、下板9以及四个支柱5构 成，四个支柱分别固装在上板与下板之间的四角上，在该支架的上板 上固装气缸，该气缸的推杆2在支架内且推杆的端部安装有冲头4， 在对应该冲头的支架下板上安装有一定位销，定位销通过垫块8固装 在支架下板上面并与冲头相对应，垫块一侧固装有两个相互垂直的挡 块6。本实用新型的工作原理为将一个轴套套在定位销上，将油门踏板压紧，然后将轴对入油门 踏板壁的轴孔中，装入轴及轴另一端的第二个轴套，开动气缸开关由 冲头将轴套以及轴压入轴孔完成装配。
权利要求1.一种汽车电子油门踏板轴加装装置，其特征在于由支架、气缸以及定位销构成，在该支架的上板上固装气缸，该气缸的推杆在支架内且推杆的端部安装有冲头，在对应该冲头的支架下板上安装有一定位销。
2. 根据权利要求1所述的汽车电子油门踏板轴加装装置，其特征 在于所述的定位销通过垫块固装在支架下板上面并与冲头相对应。
3. 根据权利要求1所述的汽车电子油门踏板轴加装装置，其特征 在于所述的支架为一四柱框架，由上板、下板以及四个支柱构成， 四个支柱分别固装在上板与下板之间的四角上。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车电子油门踏板轴加装装置，其由支架、气缸以及定位销构成，在该支架的上板上固装气缸，该气缸的推杆在支架内且推杆的端部安装有冲头，在对应该冲头的支架下板上安装有一定位销。本实用新型结构简单，设计科学合理，造价成本低，缩短了组装时间，提高了生产效率，是一种使用方便的汽车电子油门踏板轴加装装置。
文档编号B23P19/04GK201380383SQ20092009581
公开日2010年1月13日 申请日期2009年3月10日 优先权日2009年3月10日
发明者李圣洲, 鲍祥福 申请人:天津卓远电工科技有限公司