专利名称：用于塔库停车设备车板挂钩的焊接工装的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于塔库停车设备车板挂钩的焊接工装。
背景技术：
在塔库停车设备中越来越多的应用到了塔库，塔库占地面积小，一般均是采用提升机构将车辆或载车板升降到指定层，然后用安装在提升机上的装置将载车板送入或送出车位，从而达到立体存取车的目的，最大效率的利用了空间，但车板上的挂钩一般均为手动焊接，在焊接时先采用测量、定位划线等，最后在进行焊接，这样在焊接多个车板时，需要每个车板都进行划线，降低了工作效率。
发明内容
本发明的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单，使用方便，提高工作效率的用于塔库停车设备车板挂钩的焊接工装。本发明的目的通过以下技术方案来实现一种用于塔库停车设备车板挂钩的焊接工装，包括底板，底板左右两端均设有纵向放置的连接板，每根连接板的前后两端外侧面均连接有第一连接件，每个第一连接件均通过圆柱销与底板相连接，每个连接板上表面前后两端均设有第二连接件，底板上表面前部设有两个左右放置的第一底座，每个第一底座的上部均设有吊环固定件，底板上表面后部设有两个左右放置的第二底座，每个第二底座的上部均设有挂钩固定件。本发明与现有技术相比具有以下优点在焊接车板的挂钩时，不仅提高了工作效率，且保证了焊接的质量，保证了车板的精度。
图1为本发明的结构示意图中标号1-底板、2-连接板、3-第一连接件、4-圆柱销、5-第二连接件、6-第一底座、 7-吊环固定件、8-第二底座、9-挂钩固定件。
具体实施例方式
为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。如图1示出了本发明一种用于塔库停车设备车板挂钩的焊接工装的具体实施方式
，包括底板1，底板1左右两端均设有纵向放置的连接板2，每根连接板2的前后两端外侧面均连接有第一连接件3，每个第一连接件3均通过圆柱销4与底板1相连接，每个连接板 2上表面前后两端均设有第二连接件5，底板1上表面前部设有两个左右放置的第一底座6， 每个第一底座6的上部均设有吊环固定件7，底板1上表面后部设有两个左右放置的第二底座8，每个第二底座8的上部均设有挂钩固定件9，这样在焊接车板的挂钩时，不仅提高了工作效率，且保证了焊接的质量，保证了车板的精度。
权利要求
1. 一种用于塔库停车设备车板挂钩的焊接工装，其特征在于所述焊接工装包括底板 (1)，所述底板(1)左右两端均设有纵向放置的连接板(2 )，每根所述连接板(2 )的前后两端外侧面均连接有第一连接件(3)，每个所述第一连接件(3)均通过圆柱销(4)与所述底板 (1)相连接，每个所述连接板(2 )上表面前后两端均设有第二连接件(5 )，所述底板(1)上表面前部设有两个左右放置的第一底座(6)，每个所述第一底座(6)的上部均设有吊环固定件(7 )，所述底板(1)上表面后部设有两个左右放置的第二底座(8 )，每个所述第二底座(8 ) 的上部均设有挂钩固定件(9)。
全文摘要
本发明涉及一种用于塔库停车设备车板挂钩的焊接工装，包括底板，底板左右两端均设有纵向放置的连接板，每根连接板的前后两端外侧面均连接有第一连接件，每个第一连接件均通过圆柱销与底板相连接，每个连接板上表面前后两端均设有第二连接件，底板上表面前部设有两个左右放置的第一底座，每个第一底座的上部均设有吊环固定件，底板上表面后部设有两个左右放置的第二底座，每个第二底座的上部均设有挂钩固定件。本发明具有结构简单，使用方便，提高工作效率的优点。
文档编号B23K37/04GK102398133SQ20111036733
公开日2012年4月4日 申请日期2011年11月18日 优先权日2011年11月18日
发明者陆兴华 申请人:江苏金冠立体停车系统工程有限公司