专利名称：用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种专用工装，具体地说，是一种用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装。
背景技术：
挡风玻璃清洗器是一种用于机动车挡风玻璃上的清洗器，包括清洗剂腔体和出口管，出口管设于清洗剂腔体的清洗剂出口处，不同规格机动车挡风玻璃清洗器的出口管位置和数量不同，且出口管的尺寸往往很小，因此，人工装配困难，对装配工人的能力要求高，生产效率低下，生产成本高
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了解决现有的挡风玻璃清洗器人工装配困难，生产效率低下，生产成本高的技术问题。本实用新型提供一种用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装，该用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装能实现装配自动化，装配工艺步骤简单，提高了生产效率，降低了生产成本。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装，其包括底板、第一气缸、固定座、用于预装配出口管的冲压头和用于固定清洗剂腔体的第一固定板，第一气缸、固定座和第一固定板设于底板上，第一气缸设于固定座上，固定座上滑动式设有冲压头，冲压头的尾部和第一气缸的活塞杆可拆式连接。具体地，底板上设有用于放置清洗剂腔体的下模腔，第一固定板设有用于放置清洗剂腔体的上模腔，第一固定板底部的导轨和底板上的滑槽滑动连接，底板上设有挡块，挡块设于下模腔端部；用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装还具有第二气缸和第二固定板，第二固定板设于底板上，第二固定板上设有第二气缸，第二气缸的活塞杆和第一固定板可拆式连接。由于第一固定板在底板上可滑动；因此第二气缸的活塞杆可推动第一固定板，将清洗剂腔体固定于第一固定板的上模腔和底板上的下模腔之中，并由挡块顶住清洗剂腔体和第一固定板。第一气缸、固定座和冲压头均具有2个，固定座可拆式设置于底板上。这样，当不同规格的挡风玻璃清洗器的出口管位置不同时，可调整第一气缸、固定座和冲压头的位置或角度；当不同规格的挡风玻璃清洗器的出口管数量不同时，可增减第一气缸、固定座和冲压头的数量；因此，该用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装具有通用性。进一步地说，冲压头包括冲压杆套和用于预装配出口管的冲压杆，冲压杆和冲压杆套可拆式连接。这样，当不同规格的挡风玻璃清洗器的出口管管径大小不同时，可更换用于预装配出口管的冲压杆；因此，该用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装具有通用性。本实用新型的有益效果是该用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装，可调整第一气缸、固定座和冲压头的位置或角度，可增减第一气缸、固定座和冲压头的数量，可更换用于预装配出口管的冲压杆，适应不同规格挡风玻璃清洗器的装配，因此该用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装具有通用性；此外，还采用气缸冲压装配，能实现装配自动化，装配工艺步骤简单，提高了生产效率，降低了生产成本；并且，出口管和清洗剂腔体的装配精确到位，提闻了生广质量。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明。图I是本实用新型的用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装的具体实施例的结构示意图。图2是挡风玻璃清洗器的主视图。图3是图2的俯视图。图4是底板的结构示意图。图5是第一固定板的主视图。图6是冲压头的主视图。图中1、底板,1_1、挡块,1-2、下模腔,1-3、滑槽,2-1、第一气缸,2_2、第二气缸,3、固定座，4-1、冲压杆,4-2、冲压杆套,5、第一固定板,5-1、导轨,6、第二固定板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如图I所示的本实用新型的用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装的具体实施例，其包括底板I、第一气缸2-1、固定座3、用于预装配出口管的冲压头和用于固定清洗剂腔体的第一固定板5,第一气缸2-1、固定座3和第一固定板5设于底板I上,第一气缸2-1设于固定座3上，固定座3上滑动式设有冲压头，冲压头的尾部和第一气缸2-1的活塞杆可拆式连接。如图4、图5所示，具体地，底板I上设有用于放置清洗剂腔体的下模腔1-2，第一固定板5设有用于放置清洗剂腔体的上模腔，第一固定板5底部的导轨5-1和底板I上的滑槽1-3滑动连接，底板上设有挡块1-1，挡块1-1设于下模腔1-2端部；用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装还具有第二气缸2-2和第二固定板6，第二固定板6设于底板I上，第二固定板6上设有第二气缸2-2,第二气缸2-2的活塞杆和第一固定板5连接。由于第一固定板5在底板I上可滑动；因此第二气缸2-2的活塞杆可推动第一固定板5，将清洗剂腔体固定于第一固定板5的上模腔和底板I上的下模腔1-2之中，并由挡块1-1顶住清洗剂腔体和第一固定板5。第一气缸2-1、固定座3和冲压头均具有2个，固定座3可拆式设置于底板I上。这样，当不同规格的挡风玻璃清洗器的出口管位置不同时，可调整第一气缸2-1、固定座3和冲压头的位置或角度；当不同规格的挡风玻璃清洗器的出口管数量不同时，可增减第一气缸2-1、固定座3和冲压头的数量；因此，该用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装具有通用性。如图6所示，进一步地说，冲压头包括冲压杆套4-2和用于预装配出口管的冲压杆4-1，冲压杆4-1和冲压杆套4-2可拆式连接。这样，当不同规格的挡风玻璃清洗器的出口管管径大小不同时，可更换用于预装配出口管的冲压杆4-1 ;因此，该用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装具有通用性。该用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装的装配挡风玻璃的工艺步骤如下步骤一，预装配出口管和清洗剂腔体；步骤二，控制第二气缸2-2的气压，使第二气缸2-2的活塞杆推动第一固定板5，将清洗剂腔体固定于第一固定板5的上模腔和底板I上的下模腔1-2之中，并由挡块1-1顶住清洗剂腔体和第一固定板5 ；步骤三，控制第一气缸2-1的气压，使第一气缸2-1的活塞杆推动冲压头，并使冲压头上预装配的出口管装配于清洗剂腔体上的目标位置中； 步骤四，控制第一气缸2-1和第二气缸2-2的气压，使它们的活塞杆退回原始位置，此时，可取出下模腔1-2中已装配成型的挡风玻璃清洗器。由此可看出，该用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装采用气缸冲压装配，能实现装配自动化，装配工艺步骤简单，提高了生产效率，降低了生产成本；并且，出口管和清洗剂腔体的装配精确到位，提高了生产质量。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
权利要求1.一种用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装，包括底板(I)、第一气缸(2-1)、固定座(3)、用于预装配出口管的冲压头和用于固定清洗剂腔体的第一固定板(5)，所述的第一气缸(2-1)、固定座(3)和第一固定板(5)设于底板(I)上，所述的第一气缸(2-1)设于固定座(3)上，所述的固定座(3)上滑动式设有冲压头，所述的冲压头的尾部和第一气缸(2-1)的活塞杆可拆式连接。
2.如权利要求I所述的用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装，其特征在于所述的底板(I)上设有用于放置清洗剂腔体的下模腔(1-2)，所述的第一固定板(5)设有用于放置清洗剂腔体的上模腔，所述的第一固定板(5)底部的导轨(5-1)和底板(I)上的滑槽(1-3)滑动连接，所述的底板上设有挡块(1-1)，所述的挡块(1-1)设于下模腔(1-2)端部；所述的用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装还具有第二气缸(2-2)和第二固定板￠)，所述的第二固定板(6)设于底板(I)上，所述的第二固定板(6)上设有第二气缸(2-2)，所述的第二气缸(2-2)的活塞杆和第一固定板(5)可拆式连接。
3.如权利要求I所述的用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装，其特征在于所述的第一气缸(2-1)、固定座(3)和冲压头均具有2个，所述的固定座(3)可拆式设置于底板(I)上。
4.如权利要求I所述的用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装，其特征在于所述的冲压头包括冲压杆套(4-2)和用于预装配出口管的冲压杆(4-1)，所述的冲压杆(4-1)和冲压杆套(4-2)可拆式连接。
专利摘要本实用新型涉及一种专用工装，特别一种用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装，其包括底板、第一气缸、固定座、用于预装配出口管的冲压头和用于固定清洗剂腔体的第一固定板，第一气缸、固定座和第一固定板设于底板上，第一气缸设于固定座上，固定座上滑动式设有冲压头，冲压头的尾部和第一气缸的活塞杆连接。本实用新型的用于装配挡风玻璃清洗器的专用工装具有通用性，能实现装配自动化，装配工艺步骤简单，能提高生产效率，降低生产成本，提高生产质量。
文档编号B23P19/027GK202428167SQ201120548280
公开日2012年9月12日 申请日期2011年12月23日 优先权日2011年12月23日
发明者是蓉珠 申请人:江苏日盈电器有限公司