专利名称：停车柱左右门插销钻孔工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆停车柱插销钻孔技术，具体来说是停车柱左右门插销钻孔工装。
背景技术：
目前，车辆停车柱左右门插销钻孔时没有固定的工装来配合钻孔，每次钻孔时都需要夹在工作台上，每次都要拆卸，故存在以下技术问题(I)、钻床只能钻一个工件，严重影响生产效率；(2)、工件需要每次拆卸，增加了劳动强度，生产成本增加；(3)、没有固定的定位装置，会引起钻孔偏差，影响生产质量。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、成本低廉、生产效率高及生产质量好的停车柱左右门插销钻孔工装。为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案停车柱左右门插销钻孔工装，包括固定底板、第一卡槽固定板、第二卡槽固定板及上钻孔定位板；其中，固定底板前后两侧分别设有I个以上钻位通孔，第一卡槽固定板和第二卡槽固定板分别固定在固定底板的前后两侧，第一卡槽固定板或第二卡槽固定板上设有上钻孔定位板，上钻孔定位板上设有I个以上通孔，通孔与钻位通孔相适应。为了便于固定，所述固定底板四周设有4个定位孔。定位孔可以与螺栓相配合。作为一种优选的结构,所述第--^槽固定板两端设有与定位孔相配合的第二定位
孔，第一卡槽固定板中间设有I个以上与工件相适应的凹槽，凹槽正下方均设有钻位通孔；第二卡槽固定板两端设有与定位孔相配合的第三定位孔，第二卡槽固定板中间设有I个以上与工件相适应的凹槽，凹槽正下方均设有钻位通孔。为了便于加工及固定，所述上钻孔定位板两端设有第四定位孔。为了便于放取加工工件，所述上钻孔定位板的宽度小于第一卡槽固定板或第二卡槽固定板的宽度。优选的，所述钻位通孔前后两侧各10个，第一卡槽固定板设有10个凹槽，第二卡槽固定板设有10个凹槽，上钻孔定位板上有10个通孔。本实用新型工作原理停车柱左右门插销钻孔工装，包括固定底板、第一卡槽固定板、第二卡槽固定板及上钻孔定位板；其中，固定底板前后两侧分别设有I个以上钻位通孔，第一卡槽固定板和第二卡槽固定板分别固定在固定底板的前后两侧，第一卡槽固定板或第二卡槽固定板上设有上钻孔定位板，上钻孔定位板上设有I个以上通孔，通孔与钻位通孔相适应。具体使用时，固定底板前后两侧的两端用螺栓分别固定第一卡槽固定板，第二卡槽固定板，第一卡槽固定板或第二卡槽固定板上固定有上钻孔定位板，把需要加工的工件放入到第一卡槽固定板或第二卡槽固定板的凹槽内，工件上方有上钻孔定位板，其作用是定位，钻孔质量得到提高，钻机的钻头依次穿过通孔、工件和钻位通孔，钻孔完成，取出工件。本实用新型相对于现有技术，具有如下的优点及效果I、本实用新型包括固定底板、第一卡槽固定板、第二卡槽固定板及上钻孔定位板，具有结构简单、成本低廉、生产效率高及生产质量好的特点。2、本实用新型中的第一卡槽固定板和第二卡槽固定板上均设有凹槽，凹槽和工件相适应，具有便于固定和生产质量高的特点。3、本实用新型中的钻孔定位板的宽度小于第一卡槽固定板或第二卡槽固定板的宽度，具有便于放取工件和生产效率高的特点。4、本实用新型中的钻位通孔前后两侧各10个，第一^^槽固定板设有10个凹槽，第·二卡槽固定板设有10个凹槽，上钻孔定位板上有10个通孔，具有生产效率高及生产成本低廉的特点。
图I是本实用新型停车柱左右门插销钻孔工装的整体结构示意图；图2是本实用新型停车柱左右门插销钻孔工装的固定底板结构示意图；图3是本实用新型停车柱左右门插销钻孔工装的第一卡槽固定板结构示意图；图4是本实用新型停车柱左右门插销钻孔工装的上钻孔定位板结构示意图。图中标号与名称如下
j固定底板Pj第一卡槽固定板
3^第二卡槽固定板 I^上钻孔定位板 5^钻位通孔6 WK
7 定位孔8 第二定位孔
9^10~第四定位孔
Ti~XW
具体实施方式
为便于本领域技术人员理解，
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细说明。实施例I如图f 4所示，停车柱左右门插销钻孔工装，包括固定底板I、第一卡槽固定板2、第二卡槽固定板3及上钻孔定位板4 ;其中，固定底板I前后两侧分别设有I个以上钻位通孔5，第一卡槽固定板2和第二卡槽固定板3分别固定在固定底板I的前后两侧，第一卡槽固定板2或第二卡槽固定板3上设有上钻孔定位板4，上钻孔定位板4上设有I个以上通孔6，通孔6与钻位通孔5相适应。为了便于固定，本实施例中固定底板I四周设有4个定位孔7,定位孔7可以与螺栓相配合。第—^槽固定板2两端设有与定位孔7相配合的第二定位孔8，第一卡槽固定板2中间设有I个以上与工件11相适应的凹槽9，凹槽9正下方均设有钻位通孔5 ;第二卡槽固定板3两端设有与定位孔7相配合的第三定位孔，第二卡槽固定板3中间设有I个以上与工件11相适应的凹槽9，凹槽9正下方均设有钻位通孔5，上钻孔定位板4两端设有第四定位孔10，如图I所示，固定底板I前端从上到下依次固定上钻孔定位板4、第一卡槽固定板2和固定底板1，各个定位孔之间用螺栓固定，固定底板I后端从上到下固定第二卡槽固定板3和固定底板1，当第一卡槽固定板2磨损到一定程度时，上钻孔定位板4可以设置在第二卡槽固定板3上继续使用，当放置工件11 (工件成“L”型)时，工件11尾部竖直向上，工件11前端插入到凹槽9内，然后放平工件11尾部，此时工件11后部顶在第二卡槽固定板3上，然后进行加工钻孔，取出时相反。为了便于放取加工工件11，上钻孔定位板4的宽度小于第一^^槽固定板2或第二卡槽固定板3的宽度，本实施例中上钻孔定位板4的宽度小于第一卡槽固定板2为5 15cm。本实施例中，钻位通孔5前后两侧各10个，第一卡槽固定板2设有10个凹槽9，第二卡槽固定板3设有10个凹槽9，上钻孔定位板4上有10个通孔6。上述具体实施方式
为本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定，其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.停车柱左右门插销钻孔工装，其特征在于包括固定底板、第一卡槽固定板、第二卡槽固定板及上钻孔定位板；其中，固定底板前后两侧分别设有I个以上钻位通孔，第一卡槽固定板和第二卡槽固定板分别固定在固定底板的前后两侧，第一卡槽固定板或第二卡槽固定板上设有上钻孔定位板，上钻孔定位板上设有I个以上通孔，通孔与钻位通孔相适应。
2.根据权利要求I所述的停车柱左右门插销钻孔工装，其特征在于所述固定底板四周设有4个定位孔。
3.根据权利要求2所述的停车柱左右门插销钻孔工装，其特征在于所述第一卡槽固定板两端设有与定位孔相配合的第二定位孔，第一卡槽固定板中间设有I个以上与工件相适应的凹槽，凹槽正下方均设有钻位通孔；第二卡槽固定板两端设有与定位孔相配合的第三定位孔，第二卡槽固定板中间设有I个以上与工件相适应的凹槽，凹槽正下方均设有钻位通孔。
4.根据权利要求3所述的停车柱左右门插销钻孔工装，其特征在于所述上钻孔定位板两端设有第四定位孔。
5.根据权利要求4所述的停车柱左右门插销钻孔工装，其特征在于所述上钻孔定位板的宽度小于第一卡槽固定板或第二卡槽固定板的宽度。
6.根据权利要求5所述的停车柱左右门插销钻孔工装，其特征在于所述钻位通孔前后两侧各10个，第一卡槽固定板设有10个凹槽，第二卡槽固定板设有10个凹槽，上钻孔定位板上有10个通孔。
专利摘要本实用新型公开了停车柱左右门插销钻孔工装，包括固定底板、第一卡槽固定板、第二卡槽固定板及上钻孔定位板；其中，固定底板前后两侧分别设有1个以上钻位通孔，第一卡槽固定板和第二卡槽固定板分别固定在固定底板的前后两侧，第一卡槽固定板或第二卡槽固定板上设有上钻孔定位板，上钻孔定位板上设有1个以上通孔，通孔与钻位通孔相适应。本实用新型克服了现有技术中存在生产效率低、劳动强度大、生产成本高及生产质量差等问题。具有结构简单、成本低廉、生产效率高及生产质量好等特点。
文档编号B23Q3/00GK202726536SQ20122033335
公开日2013年2月13日 申请日期2012年7月10日 优先权日2012年7月10日
发明者黄渊 申请人:佛山市正鑫隆电器实业有限公司