专利名称：一种传动箱壳切边模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到模具，特别是一种传动箱壳切边模具。
背景技术：
现有箱壳制作多是用切边割成形后用电焊焊接或剪切成形后用铆钉连接，也有用机压成形的但其加工件合格率低，毛刺多，外形也不够美观。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种用模具冲压成组合件之后安装成型，光洁度好，符合生产要求的一种传动箱壳切边模具。本实用新型的技术解决方案是这样的，一种传动箱壳切边模具，其特征在于上底板(11)与下座板⑴之间的边部有凸台，并用导柱(6)连接，上模芯⑶至上底板(11)之间有上模芯垫板(14)，有上模退料胶(9)，并用第一螺栓(10)、第二螺栓(13)销柱(15)固紧连接，下模芯(5)至下座板(I)之间有下模退料胶(3)，有下模芯垫板(2)、下模托架(4)，并用下模螺栓(7)固紧。下模螺栓(7)在中心线布放，在下模芯(5)四角上布放。下模托架(4)上有下模芯(5)，下模芯(5)有安放加工件的位置。导柱(6)有圆螺母(16)固紧。上模芯⑶与下模芯(5)之间是加工件位置。本实用新型的优点是用专用模具，大冲床冲压加工件，成品率高，光洁度好，符合生产要求，结构简单，制造容易，安装使用方便，安全可靠。
本实用新型的结构构成是这样的:图1为本实用新型的传动箱壳切边模整体结构装配主视图。图2为本实用新型的传动箱壳切边模整体结构装配剖视图。图3为本实用新型的下模结构装配主视图。图4为本实用新型的下模结构装配剖视图。图5为本实用新型的下底板主视图。图6为本实用新型的托架立体视图。图7为本实用新型的托架剖视图。图8为本实用新型的下芯芯板主视图。图9为本实用新型的下垫板主视图。图10为本实用新型的上模整体结构装配主视图。图11为本实用新型的上模整体结构按图10的剖视图。图12为本实用新型的上底板主视图。[0023]图13为本实用新型的上模芯垫板主视图。图14为本实用新型的上模芯主视图。图15为本实用新型的压料板主视图。图16为本实用新型的压料板剖视图。图17为本实用新型的导柱主视图。图18为本实用新型的导套剖视图。图19为本实用新型的导套螺母剖视图。图1 图19中，下座板⑴、下模芯垫板⑵、下模退料胶⑶、下模托架⑷、下模芯(5)、导柱(6)、下模螺栓(7)、上模芯(8)、上模退料胶(9)、第一螺栓(10)、上底板(11)、上模套(12)、第二螺栓(13)、上模芯垫板(14)、销柱(15)、圆螺母(16)。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。上模下模之间的上底板(11)、下座板
(I)的两侧有圆凸台用导柱出)固定，下模芯垫板(2)上面有下模退料胶(3)，下模退料胶
(3)在下模托架⑷里，下模托架⑷在下模芯(5)里，下模芯(5)在下模芯垫板⑵里，其之间用下模螺栓(7)固紧。上模芯⑶与上底板(11)之间有上模芯垫板(14)并有销柱
(15)，和有第二螺栓(13)固紧。下模由导柱(6)安装后用圆螺母(16)固紧，使用时，把工件放到上模下模中间的下模芯(5)与上模芯(8)之间冲压即可得到工件光洁度高，无毛剌，无坯边的，符合要求的成品。
权利要求1.一种传动箱壳切边模具，其特征在于上底板(11)与下座板(I)之间的边部有凸台，并用导柱(6)连接，上模芯(8)至上底板(11)之间有上模芯垫板(14)，有上模退料胶(9)，并用第一螺栓(10)、第二螺栓(13)销柱(15)固紧连接，下模芯(5)至下座板(I)之间有下模退料胶(3)，有下模芯垫板(2)、下模托架(4)，并用下模螺栓(7)固紧。
2.按照权利要求1所述的一种传动箱壳切边模具，其特征在于下模螺栓(7)在中心线布放，在下模芯(5)四角上布放。
3.按照权利要求1所述的一种传动箱壳切边模具，其特征在于下模托架(4)上有下模芯(5)，下模芯(5)有安放加工件的位置。
4.按照权利要求1所述的一种传动箱壳切边模具，其特征在于导柱(6)有圆螺母(16)固紧。
5.按照权利要求1所述的一种传动箱壳切边模具，其特征在于上模芯(8)与下模芯(5)之间是加工件位置。
专利摘要本实用新型公开了一种传动箱壳切边模具，其特征是上模中的上模芯至上底板之间装有退料胶，并用第一螺栓固紧，上模芯至上底板之间有上模芯垫板，有销柱，和有第二螺栓固紧。下模中，下座板至下模托架之间有下模退料胶，和下模芯垫板，并用下模螺栓固紧。上模芯垫板与下模芯垫板之间有导柱固紧。加工时加工工件放入上下模之间的模芯位置，冲压出的工件光洁度高，无坯边，无毛剌，符合生产要求。结构简单，制造容易，使用方便，安全可靠。
文档编号B21D28/14GK202963170SQ20122067816
公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月9日 优先权日2012年12月9日
发明者刘海勇 申请人:刘海勇