一种大调节量连杆连接结构的制作方法

技术领域

本发明涉及一种大调节量连杆连接结构，属于锻压机械技术领域，特别是应用于采用非导柱导套导向方式的大型多连杆压力机。

背景技术：

中大型双点及四点多连杆压力机一般用于汽车覆盖件、汽车配件等冲压件的制造，具备节能、环保以及工艺适应性强等优点。当行程较大时，输出连杆与导柱夹角过大，不宜采用导柱导套作为导向方式。当滑块装模高度调节量较小时，一般采用输出连杆与滑块部件（一般通过调节螺杆）直接连接。为了满足较多的工艺需求时，则需要较大的装模高度调节量，此时不宜将输出连杆与滑块部件直接连接（在调节螺杆部位产生附加弯矩）。多采用在调节螺杆处安装导轨，同时在滑块体增加导向面，并对导轨进行限位（预留间隙）。由于间隙的存在，仍然会产生一定的附加弯矩，而且导向部位结构复杂，需要较高的制造精度。

技术实现要素：

本发明的目的在于，克服现有技术存在的缺陷，解决上述技术问题，提出一种大调节量连杆连接结构，通过将双点或四点多连杆压力机中的施力点在水平方向（左右方向）上通过连接杆直接相连，在冲压过程中连杆系统产生的侧向力由连接杆承受并相互抵消，简化了结构。同时由于将双点通过连接杆刚性连接成了一体，刚性得到了提高。当装模高度调整时，一旦双点不同步，由于连接杆的存在，造成无法调整，实现了对机床的保护。

本发明采用如下技术方案：一种大调节量连杆连接结构，其特征在于，包括若干个螺杆销、若干个连接杆、若干个调节螺杆、若干个输出连杆，所述调节螺杆设置于所述螺杆销的中部，若干个所述连接杆对称嵌套设置于所述螺杆销的左右两侧，所述输出连杆对称分布设置于所述连接杆与所述调节螺杆之间，所述输出连杆嵌套于所述螺杆销的外周上。

优选地，输出连杆的内部还开设有输出连杆瓦，输出连杆瓦嵌套设置于螺杆销的外周上，输出连杆通过输出连杆瓦与螺杆销配合连接。

优选地，调节螺杆的上方开设有缺口，缺口处设置有相配合的螺钉，螺杆销通过螺钉和缺口的配合与调节螺杆压紧连接。

优选地，连接杆通过紧定螺钉与螺杆销紧固连接，用来将连接杆与螺杆销进行限位固定。

优选地，连接杆与输出连杆之间、输出连杆与调节螺杆之间均开设有间隙。

本发明所达到的有益效果：（1）本发明两处施力点通过连接杆直接连接，实现冲压过程中的侧向力相互抵消，消除了可能的附加弯矩；（2）同时简化了设计，降低了制造成本；（3）当装模高度调整时，如果双点不同步，能够避免调模机构的进一步动作，实现对整机的保护。

附图说明

图1是本发明的一个实施例的结构示意图。

图2是图1的C-C向视图的结构示意图。

图中标记的含义：1-连接杆，2-螺杆销，3-调节螺杆，31-螺钉，4-输出连杆，41-输出连杆瓦，5-紧定螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

图1是本发明的一个实施例的结构示意图。本发明提出一种大调节量连杆连接结构，包括若干个螺杆销2、若干个连接杆1、若干个调节螺杆3、若干个输出连杆4，调节螺杆3设置于螺杆销2的中部，若干个连接杆1对称嵌套设置于螺杆销2的左右两侧，输出连杆4对称分布设置于连接杆1与调节螺杆3之间，输出连杆4嵌套于螺杆销2的外周上。

图2是图1的C-C向视图的结构示意图。输出连杆4的内部还开设有输出连杆瓦41，输出连杆瓦41嵌套设置于螺杆销2的外周上，输出连杆4通过输出连杆瓦41与螺杆销2配合连接。

作为一种较佳的实施例，调节螺杆3的上方开设有缺口，缺口处设置有相配合的螺钉31，螺杆销2通过螺钉31和缺口的配合与调节螺杆3压紧连接。

作为一种较佳的实施例，连接杆1通过紧定螺钉5与螺杆销2紧固连接，用来将连接杆1与螺杆销2进行限位固定。

作为一种较佳的实施例，连接杆1与输出连杆4之间、输出连杆4与调节螺杆3之间均开设有间隙。

本发明的工作原理：以双点压力机为例，通过两处连接杆1将滑块施力点A、B进行连接。当压力机冲压时，输出连杆4产生的侧向力直接作用在连接杆1上，使其承受压力，而滑块不承受侧向力，可以提高滑块导向部位的运行可靠性。当进行装模高度调整时，一旦A、B两处不同步，由于连接杆1的连接，将导致无法进行装模高度调整，从而实现对多连杆大型压力机床的保护。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。