本实用新型涉及机械加工技术领域,特别是一种电箱箱体的机加工工装。
背景技术:
电箱箱体工件为新能源汽车组件,位于汽车底盘,起到承载及固定电池组的作用。电箱箱体为薄壁板型工件,且上下表面及侧面均有需要加工的孔,传统工艺中,加工工序为:正面→背面→侧面。加工工序较复杂,由于工件较大,每道工序转序较困难,影响效率,且各个位置的孔为三次装夹找正加工完成,孔之间的位置度不容易保证,所以按原有工艺加工此种工件既效率较低又不容易保证精度。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种工艺过程更简单,产品质量稳定性好,生产效率高的电箱箱体机加工工装。
本实用新型是这样实现的,它包括胎具底板、压板,、顶丝、弯板和可调顶铁。其特征是:在底板上设置有将工件压紧的压板,压板的压点由防止工件变形的顶丝固定,在工件的下部设置有两个防止工件移位的可调顶铁。
本实用新型具有以下优点:1防止工件在加工过程中的变形,保证了工件的平面度(平面度≤2㎜);2减少工序周转的时间,使得工艺过程较简单,提高了生产效率50%以上;3工件上所有位置需加工的孔为一次装夹加工完成,保证了各个孔的位置度(孔的位置度公差均为±0.2),产品质量的稳定性。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述:
图1是电箱箱体机加工工装的结构示意图;
图2是电箱箱体工件与其机加工工装的装配示意图。
具体实施例
如图1-2所示,该电箱箱体机加工工装包括胎具底板1、压板2,、M12顶丝3、弯板4、可调顶铁5和工件6,在底板1上设置有将工件6压紧的压板2,压板2的压点由防止工件6产生的变形的M12顶丝固定,在工件6的下部设置有两个防止工件6移位的可调顶铁5。
其工序是:将工件6用压板2压在工装上加工正面的孔,由上下共8个压板2压紧工件6,每个压板的压点均有M12顶丝顶住工件,防止工件6由夹压所产生的变形。工件6下部有两个可调顶铁顶5住工件,防止工件6移位;旋转数控镗床工作台,加工电箱箱体侧面的孔,加工侧面孔时工装与刀具有干涉的位置,所以将此位置铣掉;旋转数控镗床工作台,加工背面的四个孔,加工时由于刀具长度不够,使用加长刀柄及卡簧接杆保证刀具的长度及强度。