阀芯加工专用主轴装置的制作方法

文档序号:12873667阅读:175来源:国知局

本发明涉及一种主轴装置,特别是涉及一种阀芯加工专用主轴装置。



背景技术:

目前,阀芯零件的精度越来越高,需达到外锥面直线度0.002毫米和圆度0.002毫米以上,而且阀芯零件的需求量非常大,阀芯零件的外圆锥面的加工机床一般为车床,由于阀芯零件的材料为铜,材质较软,在使用传统车床的主轴和卡盘装卡阀芯零件时,阀芯零件极易变形,而使零件的加工精度达不到要求,零件加工的合格率非常低,而且,由于使用传统车床的主轴装置,缺少自动装卡阀芯零件的工装卡具,使零件的装卡调整时间长,加工效率低,目前国内非常需要高精度、高效率的阀芯加工专用主轴装置。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种阀芯加工专用主轴装置,其能够彻底解决了传统车床主轴卡盘将阀芯零件夹变形的问题,满足了阀芯零件精度要求,提高阀芯零件的加工合格率,实现了阀芯零件自动装卡,节省阀芯零件装卡时间。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种阀芯加工专用主轴装置,其特征在于,其包括顶针、顶套、支架、上弹簧、定位螺丝、卡套、下弹簧、固定套、主轴、拉杆、皮带轮、油缸,至少一个阀芯零件位于主轴上端的支架上,顶针通过顶套与阀芯零件相连,上弹簧位于顶套的下部,定位螺丝位于主轴的一侧,卡套位于主轴的另一侧,下弹簧位于支架的下部,固定套位于支架的下方且固定住主轴,拉杆位于阀芯零件的正下方且部分位于主轴内,皮带轮套在主轴的底部,拉杆与油缸连接。

优选地,所述皮带轮的外部形状为锯齿状。

优选地,所述卡套设有外锥面。

本发明的积极进步效果在于:本发明通过研制了阀芯加工专用主轴装置,彻底解决了传统车床主轴卡盘将阀芯零件夹变形的问题,满足了阀芯零件外锥面直线度0.002毫米和圆度0.002毫米等精度要求,使阀芯零件的加工合格率提高了百分之三十以上,并且实现了阀芯零件自动装卡,将阀芯零件装卡时间节省了百分之三十以上。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本发明较佳实施例,以详细说明本发明的技术方案。

如图1所示,本发明阀芯加工专用主轴装置包括顶针2、顶套3、支架4、上弹簧5、定位螺丝6、卡套7、下弹簧8、固定套9、主轴10、拉杆11、皮带轮12、油缸13,至少一个阀芯零件1位于主轴10上端的支架4上,顶针2通过顶套3与阀芯零件1相连,上弹簧5位于顶套3的下部,定位螺丝6位于主轴10的一侧,卡套7位于主轴10的另一侧,下弹簧8位于支架4的下部,固定套9位于支架4的下方且固定住主轴10,拉杆11位于阀芯零件1的正下方且部分位于主轴10内,皮带轮12套在主轴10的底部,拉杆11与油缸13连接,卡套7夹紧和放松阀芯零件1,使用主轴10来带动阀芯零件1高速旋转。

皮带轮的外部形状为锯齿状,这样方便稳定连接。

卡套7设有外锥面,这样方便夹紧阀芯零件的外圆柱面。

所述阀芯零件1由顶套3定心内孔,在卡套7夹紧阀芯外圆柱面时,起到内部支撑作用,避免阀芯零件1被夹变形,从而提高阀芯零件1的精度。

所述顶套3的下部装有上弹簧5,在主轴10放松阀芯零件1时,将阀芯零件1从卡套7上顶起。

所述支架4的下部装有下弹簧8,推动顶针2向上运动,将阀芯零件1进一步的从顶套3上顶出,使零件完全松开,便于取料。

本发明的工作原理如下:一、零件的夹紧过程,首先,将阀芯零件装在支架上,并套在顶套的外圆柱面上,下部的油缸上部进油,带动拉杆往主轴下部方向运动,拉杆将卡套下拉,卡套在外锥面的作用下,夹紧阀芯零件的外圆柱面;二、零件的放松过程,下部的油缸下部进油,带动拉杆往主轴上部方向运动,拉杆将卡套上顶,卡套的外锥面与固定套的内锥面膝状脱开,卡套松开阀芯零件的外圆柱面,零件放松,上弹簧将顶套和阀芯零件同时从卡套的内孔中顶出,同时,下弹簧将阀芯零件从顶套的外圆柱面中顶出,阀芯零件从主轴装置中完全退出,这样实现自动化操作,提高了精度。

综上所述,本发明能够彻底解决了传统车床主轴卡盘将阀芯零件夹变形的问题,满足了阀芯零件精度要求,提高阀芯零件的加工合格率,实现了阀芯零件自动装卡,节省阀芯零件装卡时间。

以上所述的具体实施例,对本发明的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种阀芯加工专用主轴装置,包括顶针、顶套、支架、上弹簧、定位螺丝、卡套、下弹簧、固定套、主轴、拉杆、皮带轮、油缸,至少一个阀芯零件位于主轴上端的支架上,顶针通过顶套与阀芯零件相连,上弹簧位于顶套的下部,定位螺丝位于主轴的一侧,卡套位于主轴的另一侧,下弹簧位于支架的下部,固定套位于支架的下方且固定住主轴,拉杆位于阀芯零件的正下方且部分位于主轴内,皮带轮套在主轴的底部,拉杆与油缸连接。本发明能够彻底解决了传统车床主轴卡盘将阀芯零件夹变形的问题,满足了阀芯零件精度要求,提高阀芯零件的加工合格率,实现了阀芯零件自动装卡,节省阀芯零件装卡时间。

技术研发人员:李立强
受保护的技术使用者:朗快智能科技(杭州)有限公司
技术研发日:2017.08.30
技术公布日:2017.11.07
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