进气歧管连接孔加工装置的制作方法

本实用新型涉及汽车加工设备技术，尤其涉及一种进气歧管连接孔加工装置。

背景技术：

随着汽车科技的发展，汽车排放的要求越来越高，使用汽油和天然气作为燃料的两用燃料车辆也越来越受到关注。

由于两用燃料车辆所使用的进气歧管需要与天然气气轨管路连接，因此，需要在进气歧管上开设连接孔，并将天然气气轨管路与连接孔进行连接，从而使进气歧管与天然气气轨管路连接。

目前进气歧管上的连接孔由工作人员直接使用电钻进行开设，在开设过程中由于电钻晃动等因素容易出现操作误差，从而导致连接孔的大小无法达到设计要求，影响连接孔的加工精度。

技术实现要素：

本实用新型提供一种进气歧管连接孔加工装置，以提高进气歧管连接孔的加工精度。

本实用新型提供一种进气歧管连接孔加工装置，包括：

平台；

定位件，设置在所述平台上，所述定位件用于与进气歧管连接，以使所述进气歧管与所述平台相对定位；

限位件，设置在所述平台上，所述限位件上设有限位通道，所述限位通道具有设定长度且所述限位通道的直径具有设定值，所述限位通道用于供电钻的钻头通过并在径向上限制所述钻头的位置，使所述钻头能够对定位状态下的所述进气歧管进行钻孔。

所述的进气歧管连接孔加工装置，优选的，所述限位通道的轴线与所述平台之间形成设定角度。

所述的进气歧管连接孔加工装置，优选的，所述限位件为连接板，所述连接板上设有多个所述限位通道，多个所述限位通道之间具有设定间距。

所述的进气歧管连接孔加工装置，优选的，所述连接板上还设有限位管，所述限位通道包括相连接的第一通道段和第二通道段，所述第一通道段形成在所述连接板上，所述第二通道段形成在所述限位管内，所述限位管沿所述限位通道的轴向突出于所述连接板设置。

所述的进气歧管连接孔加工装置，优选的，所述定位件为定位柱，所述定位柱用于穿入所述进气歧管的安装孔，从而使所述进气歧管与所述平台相对定位。

所述的进气歧管连接孔加工装置，优选的，所述定位柱为至少两个。

所述的进气歧管连接孔加工装置，优选的，还包括支撑板，所述支撑板设置在所述平台上，用于支撑所述进气歧管。

所述的进气歧管连接孔加工装置，优选的，所述支撑板上开设有操作孔。

所述的进气歧管连接孔加工装置，优选的，所述操作孔具有设定面积。

所述的进气歧管连接孔加工装置，优选的，所述定位件位于所述平台的一端，所述支撑板位于所述平台的另一端。

基于上述，本实用新型提供的进气歧管连接孔加工装置，在需要对进气歧管进行连接孔的开设工作时，可先将进气歧管与定位件进行连接，从而使进气歧管与所述平台相对定位，之后工作人员可将电钻的钻头由限位通道的一端穿入并使钻头的端部由限位通道的另一端穿出，以对定位状态下的进气歧管进行钻孔，从而在进气歧管上加工出连接孔。由于限位通道能够在径向上限制钻头的位置，因此使钻头不会在限位通道的径向上相对于定位状态下的进气歧管移动，从而能够提高连接孔的加工精度，在进气歧管通过连接孔连接天然气气轨管路后，能够保证进气歧管与天然气气轨管路的连接质量。另外，利用本实用新型提供的进气歧管连接孔加工装置进行进气歧管连接孔的开设工作，操作简单方便，利于降低进气歧管连接孔的加工难度，提高进气歧管连接孔的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种进气歧管连接孔加工装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种进气歧管连接孔加工装置另一角度的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种进气歧管连接孔加工装置与进气歧管连接定位的状态示意图。

附图标记：

100：进气歧管连接孔加工装置； 101：平台；

102：定位件； 103：限位件；

104：限位通道； 105：限位管；

106：支撑板； 107：操作孔；

201：进气歧管。

具体实施方式

请参考图1-3，本实用新型实施例提供一种进气歧管连接孔加工装置100，包括：平台101；定位件102，设置在所述平台101上，所述定位件102用于与进气歧管201连接，以使所述进气歧管201与所述平台101相对定位；限位件103，设置在所述平台101上，所述限位件103上设有限位通道104，所述限位通道104具有设定长度且所述限位通道104的直径具有设定值，所述限位通道104用于供电钻的钻头通过并在径向上限制所述钻头的位置，使所述钻头能够对定位状态下的所述进气歧管201进行钻孔。

本实施例中，在需要对进气歧管201进行连接孔的开设工作时，可先将进气歧管201与定位件102进行连接，从而使进气歧管201与所述平台101相对定位，之后工作人员可将电钻的钻头由限位通道104的一端穿入并使钻头的端部由限位通道104的另一端穿出，以对定位状态下的进气歧管201进行钻孔，从而在进气歧管201上加工出连接孔。由于限位通道104能够在径向上限制钻头的位置，因此使钻头不会在限位通道104的径向上相对于定位状态下的进气歧管201移动，从而能够提高连接孔的加工精度，在进气歧管201通过连接孔连接天然气气轨管路后，能够保证进气歧管201与天然气气轨管路的连接质量。另外，利用本实用新型提供的进气歧管连接孔加工装置100进行进气歧管201连接孔的开设工作，操作简单方便，利于降低进气歧管201连接孔的加工难度，提高进气歧管201连接孔的加工效率。其中，限位通道104的设定长度和限位通道104直径的设定值可根据电钻钻头的长度和直径来确定，以保证钻头能够穿过限位通道104，且限位通道104能够对钻头起到限位作用。

本实施例中，优选的，限位通道104的轴线与所述平台101之间形成设定角度。由此，可根据连接孔的设计角度来确定限位通道104的轴线与平台101之间的设定角度，以确保加工出的连接孔满足设计要求。

本实施例中，优选的，限位件103为连接板，所述连接板上设有多个所述限位通道104，多个所述限位通道104之间具有设定间距。其中，限位通道104的数量和间距可根据进气歧管201中管道的数量和间距来确定，从而在将进气歧管201与平台101进行定位后，能够在进气歧管201的多个管道上进行钻孔，进一步降低进气歧管201连接孔的加工难度，提高进气歧管201连接孔的加工效率。

本实施例中，优选的，连接板上还设有限位管105，所述限位通道104包括相连接的第一通道段和第二通道段，所述第一通道段形成在所述连接板上，所述第二通道段形成在所述限位管105内，所述限位管105沿所述限位通道104的轴向突出于所述连接板设置。由此，在保证限位通道104长度的前提下，能够减小连接板的厚度，从而利于降低进气歧管连接孔加工装置100的重量、制造难度和制造成本。

本实施例中，优选的，定位件102为定位柱，所述定位柱用于穿入所述进气歧管201的安装孔，从而使所述进气歧管201与所述平台101相对定位。可将进气歧管201的安装孔套设在定位柱上，并利用进气歧管201的安装孔上自带的定位销旋紧，使定位销压紧定位柱将进气歧管201与定位柱定位连接，由此，使进气歧管201的定位更为方便、可靠。

本实施例中，优选的，定位柱为至少两个。由此使进气歧管201的定位更为稳定。

本实施例中，优选的，进气歧管连接孔加工装置100还包括支撑板106，所述支撑板106设置在所述平台101上，用于支撑所述进气歧管201。由此，使进气歧管201的定位更为稳定。

本实施例中，优选的，支撑板106上开设有操作孔107。由此，工作人员可用夹持装置穿过操作孔107对进气歧管201进行夹持定位，以防止在钻孔过程中进气歧管201的位移。

本实施例中，优选的，操作孔107具有设定面积。由此，能够使夹持装置能够更为容易的穿过操作孔107。

本实施例中，优选的，定位件102位于所述平台101的一端，所述支撑板106位于所述平台101的另一端。由此，使进气歧管201的定位更为稳定。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。