一种高精度赛车焊接夹具的制作方法

本实用新型涉及一种焊接夹具，更具体地说，涉及一种高精度赛车焊接夹具。

背景技术：

随着经济的发展和汽车的普及，赛车也越来越多地进入人们的视野，目前，赛车受到了越来越多青年爱好者的追求，而且赛车运动也成为了一项体育赛事。赛车的制作过程设计大量的焊接工作，而对于焊接工作来说，夹具是一种必不可少的工具。现阶段的赛车焊接夹具大多精度不是很高，且其也只是采用传统的夹具进行简单的固定，固定不是很牢固，导致焊接的效果不是很理想，产生大量的不良品，有时候甚至导致焊接产品无法使用，造成了浪费。

现今赛车焊接夹具也做了部分改进，如专利申请号CN201410807276.0，授权公告日为2015年3月25日，实用新型名称为：一种赛车车架焊接夹具。该申请案涉及一种赛车车架焊接夹具，包括平台，平台上设有倒T型槽，在平台的倒T型槽面上设有水平4040铝型材，水平4040铝型材两端分别通过T型固定夹板与平台固定连接；在水平4040铝型材上相对设有L型角接板，在两相对L型角接板之间卡接有竖直4040铝型材；在竖直4040铝型材上设有弧形槽固定夹板，弧形槽固定夹板由弧形槽固定板及U型螺栓组成，使用时用弧形槽固定夹板将车架钢管夹紧固定。该夹具可实现车架各部位单独固定焊接，待残余应力消除后再进行整体焊接，以此保证车架的稳固，顺利实现赛车加工制作。但是，该申请案的焊接夹具对赛车的角部位置没有固定，并且仅仅依靠铝型材和弧形固定夹板等部件来固定赛车车架，固定不稳固，赛车车架易在平台上发生滑动，以致焊缝位置偏离原先的位置，使得焊接精度下降。

技术实现要素：

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有的赛车焊接夹具对待焊接工件固定不稳固、不可靠的不足，提供一种高精度赛车焊接夹具，该焊接夹具对赛车车架固定可靠，提高了焊接加工的精度，焊接精准，焊接品质高，且该夹具结构简单，易于加工制造，实用性强。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种高精度赛车焊接夹具，包括底板，所述的底板的两侧设有侧向夹持装置，所述的底板的拐角处设有用于固定待焊接车架的角部的角夹持装置，所述的底板的下方还设有电磁吸附机构，用以将待焊接车架吸附在底板上。

更进一步地，所述的侧向夹持装置包括侧向卡柱、调节把手和第一固定座，所述的侧向卡柱通过第一固定座固定在底板上，所述的调节把手安装在侧向卡柱的一端，用以调节侧向卡柱的位置。

更进一步地，所述的角夹持装置通过第二固定座安装在底板上，所述的角夹持装置包括夹头、丝杠和限位器，所述的限位器安装在第二固定座上，所述的丝杠贯穿限位器，所述的夹头安装在丝杠的一端。

更进一步地，所述的第二固定座设有侧面挡板。

更进一步地，所述的电磁吸附机构包括吸附组件、配电箱和与配电箱电连接的脚踏开关，所述的吸附组件包括铁芯和铜线圈，所述的铜线圈绕设在铁芯上，所述的铁芯与底板镶嵌连接，且所述的铁芯的下端设有用于连接配电箱的接线柱。

更进一步地，所述的底板上还设有压扣，所述的压扣下端呈圆弧状，所述的底板上对应的位置设有凹槽，所述的压扣下端与凹槽配合形成圆圈状卡槽。

更进一步地，所述的侧向卡柱调节长度范围为0-5cm。

更进一步地，所述的夹头前后移动的距离范围为0-5cm。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种高精度赛车焊接夹具，该焊接夹具设有底板，底板上设有侧向夹持装置和角夹持装置，并且，该底板下方还设有电磁吸附机构，该夹具能够从侧面、角部多方位固定待焊接车架，固定可靠，同时，电磁吸附机构能够将待焊接车架吸附在底板上，使得待焊接车架不易在底板上发生滑动，固定更可靠，能够提高焊接加工的精度。

(2)本实用新型的一种高精度赛车焊接夹具，该焊接夹具的侧向夹持装置、角夹持装置和电磁吸附机构结构均较为简单，易于加工制造，生产成本低，经济实用。

(3)本实用新型的一种高精度赛车焊接夹具，该焊接夹具的电磁吸附机构设有限位器，该限位器能够限制丝杆和夹头的移动距离，避免夹头过度夹紧而损伤待焊接车架，使用方便、可靠。

附图说明

图1为本实用新型的一种高精度赛车焊接夹具的整体机构俯视图；

图2为本实用新型中的电磁吸附结构的整体机构示意图；

图3为本实用新型中的角夹持装置的整体结构的俯视图。

示意图中的标号说明：

1、电磁吸附机构；2、配电箱；3、脚踏开关；4、底板；5、调节把手；6、第一固定座；7、侧向卡柱；8、压扣；9、凹槽；10、角夹持装置；11、接线柱；12、铁芯；13、铜线圈；14、侧面挡板；15、第二固定座；16、夹头；17、丝杠；18、限位器。

具体实施方式

为进一步了解本实用新型的内容，结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。

实施例

结合图1所示，本实施例的一种高精度赛车焊接夹具，包括底板4，该底板4的两侧设有侧向夹持装置，且该底板4的拐角处设有用于固定待焊接车架的角部的角夹持装置10，同时，底板4的下方还设有电磁吸附机构1，用以将待焊接车架吸附在底板4上。该夹具能够从侧面、角部多方位固定待焊接车架，固定可靠，同时，电磁吸附机构1能够将待焊接车架吸附在底板上，使得待焊接车接不易在底板上发生滑动，固定更可靠，能够提高焊接加工的精度。

具体地，接续图1所示，上述的侧向夹持装置包括侧向卡柱7、调节把手5和第一固定座6，其中，侧向卡柱7通过第一固定座6固定在底板4上，调节把手5安装在侧向卡柱7的一端，用以调节侧向卡柱7的位置。更具体地，上述的底板4的前后两侧各设置有一个侧向夹持装置，且上述的侧向卡柱7调节长度范围为0-5cm。使用时，转动调节把手5，即可带动侧向卡柱7前后移动，将侧向卡柱7调节到合适的位置即可固定待焊接的车架。

结合图1和图3所示，上述的角夹持装置10通过第二固定座15安装在底板4上，且该角夹持装置10包括夹头16、丝杠17和限位器18，其中，限位器18安装在第二固定座15上，丝杠17贯穿限位器18，同时，夹头16安装在丝杠17的一端。具体地，上述的底板4的上下两角上各设置有一个角夹持装置10，用以固定待焊接车架的两个角部。更具体地，作为一种优选方案，上述的限位器18可设置与丝杠17配合的螺纹，且丝杠17的另一端也设有把手，使用时，转动该把手，丝杆17即可在限位器18内转动，因限位器18固定在底板4上，丝杆17即发生前后移动，随即带动夹头16前后移动，当该夹头16触碰到限位器18后，夹头16即停止向前移动。在本实施例中，上述的夹头16前后移动的距离范围为0-5cm，该距离适中，既能够稳固的固定待焊接车架，又能避免夹头过度夹紧而损伤待焊接车架，使用方便、可靠。此外，上述的第二固定座15设有侧面挡板14，该侧面挡板14能够抵紧待焊接车架的侧面，固定效果更好。

再结合图2所示，上述的电磁吸附机构1包括吸附组件、配电箱2和与配电箱2电连接的脚踏开关3，其中，吸附组件包括铁芯12和铜线圈13，该铜线圈13绕设在铁芯12上，该铁芯12与底板4镶嵌连接，且该铁芯12的下端设有用于连接配电箱2的接线柱11。该电磁吸附机构1通电后即产生磁场，而铁芯12又镶嵌在底板4上，该铁芯12即可将待焊接车架吸附在底板4上，使得待焊接车架不易在底板上发生滑动，固定更可靠，能够提高焊接加工的精度。

接续图1所示，上述的底板4上还设有压扣8，该压扣8下端呈圆弧状，上述的底板4上对应的位置设有凹槽9，压扣8下端与凹槽9配合形成圆圈状卡槽，该圆圈状的卡槽可以夹紧车架钢管，固定可靠，且该结构较为简单，易于加工制造。

使用本实施例的焊接夹具时，首先将需要焊接的部件放入装置的指定位置，然后踩下脚踏开关3，使得电磁吸附机构1工作，将需要焊接的部件紧紧的吸在底板4上，然后通过角夹持装置10上的夹头16将角部固定住，再通过压扣8将四周的部件固定住，最后旋转调节把手5将侧向卡柱7调节到合适的位置将部件固定好，然后便可以进行相应的焊接工作。

本实用新型的一种高精度赛车焊接夹具，该焊接夹具对赛车车架固定可靠，提高了焊接加工的精度，焊接精准，且该夹具结构简单，实用性强。

以上示意性地对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性地设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。