一种型钢成型模具的制作方法

本实用新型涉及一种型钢成型模具。

背景技术：

目前型钢作为工程用钢材被广泛使用，因此对于生产厂家，如何高效高品质的生产是提高公司市场竞争力的首选，传统的生产工艺是利用模具对钢材进行冷拔，在日趋成熟的拉拔工艺中，模具的使用寿命和精确度就变得尤为重要。

技术实现要素：

本实用新型旨在提供一种型钢成型模具，利用模具自身结构，实现一次拉拔成型，将传统的分段拉拔合为一体，将阶梯递减的模具尺寸设计为圆弧平滑过渡，提高母材在模具中的填充程度，提升产品品质。

为解决上述问题，本实用新型提供的一种型钢成型模具采用了如下技术方案：

一种型钢成型模具，包括模具体，所述的模具体上设置有型模通孔，所述的型模通孔贯穿所述的模具体；所述的型模通孔包括润滑区、入口区、形变区和出口区；所述的润滑区位于所述的型模通孔的一端，连接所述的入口区，同时连接润滑油泵；所述的入口区位于所述的润滑区的一侧，连通所述的润滑区；所述的形变区位于所述的入口区的一侧，连通所述的入口区，为母材提供形变载体；所述的出口区位于所述的形变区的一侧，连通所述的形变区，输出完成的产品；

所述的形变区包括形变尺寸单元，所述的形变尺寸单元设置不少于一个，分布在所述的入口区和出口区之间；多个相邻形变尺寸单元之间设置有过渡圆弧区，连接相邻的形变尺寸单元。

进一步的，所述的模具体呈矩形外形，便于其在设备上进行固定夹持。

进一步的，所述的润滑区设置有进油口和出油口；所述的进油口位于所述的润滑区的上方，连通所述的模具体的上表面和所述的润滑区的内部；所述的出油口位于所述的润滑区的下方，连通所述的模具体的下表面和所述的润滑区的内部。

进一步的，所述的形变尺寸单元设置为型钢外形的内孔，相邻的所述的形变尺寸单元的尺寸依次递减，满足母材形变要求。

进一步的，所述的过渡圆弧区包括第一圆弧段、直线过渡段和第二圆弧段；所述的第一圆弧段连接上一段形变尺寸单元，过渡形变尺寸单元的内孔边缘；所述的直线过渡段与所述的第一圆弧段相切，相所述的第二圆弧段相切；所述的第二圆弧段位于所述的直线过渡段的另一端，与所述的直线过渡段相切，同时连接相邻的所述的形变尺寸单元的内孔边缘。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的一种型钢成型模具，利用形变尺寸单元进行母材形变，将产品尺寸可以阶梯化分布，同时中间采用过渡圆弧，让母材在模具内形变顺畅，便于产品最终尺寸成型，又将冷拔工艺集中在模具中，生产过程一次成型，提高生产效率。

附图说明

附图1为本实用新型优选实施例的主剖视图。

其中：1.模具体、2.型模通孔、3.润滑区、4.入口区、5.形变区、6.出口区、7.形变尺寸单元、8.过渡圆弧区、9.进油口、10.出油口、11.第一圆弧段、12.直线过渡段、13.第二圆弧段。

具体实施方式

为了更清楚的了解本实用新型提供的技术方案，下面结合附图和具体的实施例对本实用新型做进一步的说明。

如附图所示，本实用新型提供的一种型钢成型模具，包括模具体1，所述的模具体1上设置有型模通孔2，所述的型模通孔2贯穿所述的模具体1；所述的型模通孔2包括润滑区3、入口区4、形变区5和出口区6；所述的润滑区3位于所述的型模通孔2的一端，连接所述的入口区4，同时连接润滑油泵；所述的入口区4位于所述的润滑区3的一侧，连通所述的润滑区3；所述的形变区5位于所述的入口区4的一侧，连通所述的入口区4，为母材提供形变载体；所述的出口区6位于所述的形变区5的一侧，连通所述的形变区5，输出完成的产品；

所述的形变区5包括形变尺寸单元7，所述的形变尺寸单元7设置不少于一个，分布在所述的入口区4和出口区6之间；多个相邻形变尺寸单元7之间设置有过渡圆弧区8，连接相邻的形变尺寸单元7。

进一步的，所述的模具体1呈矩形外形，便于其在设备上进行固定夹持。

进一步的，所述的润滑区3设置有进油口9和出油口10；所述的进油口9位于所述的润滑区3的上方，连通所述的模具体1的上表面和所述的润滑区3的内部；所述的出油口10位于所述的润滑区3的下方，连通所述的模具体1的下表面和所述的润滑区3的内部。

进一步的，所述的形变尺寸单元7设置为型钢外形的内孔，相邻的所述的形变尺寸单元7的尺寸依次递减，满足母材形变要求。

进一步的，所述的过渡圆弧区8包括第一圆弧段11、直线过渡段12和第二圆弧段13；所述的第一圆弧段11连接上一段形变尺寸单元7，过渡形变尺寸单元7的内孔边缘；所述的直线过渡段12与所述的第一圆弧段11相切，相所述的第二圆弧段13相切；所述的第二圆弧段13位于所述的直线过渡段12的另一端，与所述的直线过渡段12相切，同时连接相邻的所述的形变尺寸单元7的内孔边缘。