一种盲孔定位结构及定位方法
【技术领域】
[0001]本发明属于飞机铆接装配技术，涉及一种盲孔定位结构及定位方法。
【背景技术】
[0002]在飞机产品的铆接装配中，经常需要在参与装配的零件中选择一侧零件按照图纸钻出预制孔，在装配后，按照零件上的预制孔向另一侧的零件上返处铆钉孔，这样能够清楚的反映处后制孔零件在制孔时的边距尺寸，防止出现孔边距尺寸不足的故障。但是有时候，因结构封闭，为了保证内部零件铆钉孔边距尺寸，预制孔需要预先钻制在封闭结构的内部零件上，然后从外部找到内部零件的预制孔位置，再按照预制孔位置从外部向内部钻孔。一般情况下使用画线的方法引出孔位，但因飞机结构的特殊性，有些封闭结构无法用画线的方法找到孔位，如盲目钻孔则极易形成错位的“8”字形孔，这样就造成了孔径的超差，降低了飞机的铆接质量。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是:提出一种简单实用的能够快速找到内部零件预制孔位置的工具及方法。
[0004]本发明的技术方案是:一种盲孔定位结构，其包括内部零件1、外部零件2、磁极显影片3、磁性定位块4，内部零件I在预装配阶段制有初孔5，磁性定位块4为与初孔形状、大小相匹配，预先安装在初孔内的定位块，内部零件I与外部零件2装配后，密封初孔形成封闭结构，所述磁极显影片3为中间包含自由移动的铁粉的透明密封片，其表面带有十字磁极线7和中心孔9，用于探测磁性定位块位置。
[0005]还包括尺寸能与初孔5紧配合的定位销6。
[0006]一种利用所述的盲孔定位结构进行定位的方法，其包括如下步骤:
[0007]步骤1:所述内部零件I在预装配阶段先钻制初孔5，在内部零件I与外部零件2套接配合后，内部零件I的初孔5封闭在外部零件2内部；
[0008]步骤2:在初孔5内安装一个磁性定位块4，磁性定位块4上带有十字磁极线7，磁性定位块4使用销6与初孔5为紧公差配合，保证磁性定位块4能够固定在内部零件I上不脱落，并进行结构封闭；
[0009]步骤3:当结构封闭后，在外部零件2上放置一块磁极显影片3，磁极显影片3上有十字刻度线8和一个中心孔9，当磁极显影片3放置外部零件2后，磁极显影片3内的磁粉会感应到磁性定位块4上的十字磁极线7，从而形成十字线痕迹；
[0010]步骤4:当此痕迹与磁极显影片3上有十字刻度线8重合后表明初孔5与中心孔9重合，使用标记笔按照中心孔9在外部零件2上做出标记，取下磁极显影片3 ;
[0011]步骤5:按照中心孔9的标记向内部零件I钻孔，则孔会与初孔5重合，从而钻出贯通内部零件I内部零件I和外部零件2的通孔，保证了孔径公差。
[0012]步骤I中，为了完成连接，在初孔5的位置从外部零件2向内部零件I钻孔，以保证从外部零件2向内部零件I钻孔时能够与初孔5重合，从而保证贯通于内部零件I和外部零件2的终孔直径满足工程设计的孔径公差要求。
[0013]本发明的优点是:本发明一种盲孔定位结构及定位方法能够快速的找到内部零件的盲孔位置，方法简单实用，不损坏飞机结构，成本低廉，无需维护，大大的提高了生产效率，提升了飞机的铆接质量。
【附图说明】
[0014]图1是本发明一种盲孔定位结构及定位方法的结构示意图；
[0015]图2是图1的A-A剖视图；
[0016]图3是磁性定位块4的结构示意图；
[0017]图4是图3的俯视图；
[0018]其中，1-内部零件、2-外部零件、3-磁极显影片、4-磁性定位块、5-初孔、6-销、7-十字磁极线、8-十字刻度线、9-中心孔。
【具体实施方式】
[0019]下面对本发明做进一步详细说明。
[0020]请参阅图1、2，其中，图1是本发明工装基准面防锈保护结构的结构示意图，图2是图1图1的俯视图。涉及一种盲孔定位结构及定位方法。所述盲孔定位结构由内部零件1、外部零件2、磁极显影片3、磁性定位块4所组成。内部零件I在预装配阶段制有初孔5，内部零件I与外部零件2装配后会形成封闭结构，磁性定位块4上带有十字磁极线7和销6，销6可以与初孔5紧配合，磁极显影片3上带有十字磁极线8和一个中心孔9。
[0021]其定位方法是:所述内部零件I在预装配阶段按照工程图样钻制有初孔5，在内部零件I与外部零件2套接配合后，内部零件I的初孔5封闭在外部零件2内部，为了完成连接，需要在初孔5的位置从外部零件2向内部零件I钻孔，为了保证从外部零件2向内部零件I钻孔时能够与初孔5重合，从而保证贯通于内部零件I和外部零件2的终孔直径满足工程设计的孔径公差要求。则在初孔5内安装一个磁性定位块4，磁性定位块4上带有十字磁极线7，磁性定位块4使用销6与初孔5为紧公差配合，保证磁性定位块4能够固定在内部零件I上不脱落，当结构封闭后，在外部零件2上放置一块磁极显影片3，磁极显影片3上有十字刻度线8和一个中心孔9，当磁极显影片3放置外部零件2后，磁极显影片3内的磁粉会感应到磁性定位块4上的十字磁极线7，从而形成十字线痕迹，当此痕迹与磁极显影片3上有十字刻度线8重合后表明初孔5与中心孔9重合，使用标记笔按照中心孔9在外部零件2上做出标记，取下磁极显影片3，按照中心孔9的标记向内部零件I钻孔，则孔会与初孔5重合，从而钻出贯通内部零件I内部零件I和外部零件2的通孔，防止出现钻孔时出现孔中心错位而出现“8”字形孔，保证了孔径公差。
[0022]本发明盲孔定位结构及定位方法能够快速的找到内部零件的盲孔位置，方法简单实用，不损坏飞机结构，成本低廉，无需维护，大大的提高了生产效率，提升了飞机的铆接质量。
【主权项】
1.一种盲孔定位结构，其特征在于，包括内部零件(I)、外部零件(2)、磁极显影片(3)、磁性定位块(4)，内部零件(I)在预装配阶段制有初孔(5)，磁性定位块(4)为与初孔形状、大小相匹配，预先安装在初孔内的定位块，内部零件(I)与外部零件(2)装配后，密封初孔形成封闭结构，所述磁极显影片(3)为中间包含自由移动的铁粉的透明密封片，其表面带有十字磁极线(7)和中心孔(9)，用于探测磁性定位块位置。
2.根据权利要求1所述的盲孔定位结构，其特征在于，还包括尺寸能与初孔(5)紧配合的定位销(6)。
3.一种利用权利要求1或2所述的盲孔定位结构进行定位的方法，其特征在于，包括如下步骤: 步骤1:所述内部零件(I)在预装配阶段先钻制初孔(5)，在内部零件(I)与外部零件(2)套接配合后，内部零件⑴的初孔(5)封闭在外部零件⑵内部； 步骤2:在初孔(5)内安装一个磁性定位块(4)，磁性定位块(4)上带有十字磁极线(7)，磁性定位块(4)使用销(6)与初孔(5)为紧公差配合，保证磁性定位块⑷能够固定在内部零件(I)上不脱落，并进行结构封闭； 步骤3:当结构封闭后，在外部零件(2)上放置一块磁极显影片(3)，磁极显影片(3)上有十字刻度线(8)和一个中心孔(9)，当磁极显影片(3)放置外部零件(2)后，磁极显影片(3)内的磁粉会感应到磁性定位块(4)上的十字磁极线(7)，从而形成十字线痕迹； 步骤4:当此痕迹与磁极显影片(3)上有十字刻度线(8)重合后表明初孔(5)与中心孔(9)重合，使用标记笔按照中心孔(9)在外部零件(2)上做出标记，取下磁极显影片(3); 步骤5:按照中心孔(9)的标记向内部零件(I)钻孔，则孔会与初孔(5)重合，从而钻出贯通内部零件⑴内部零件⑴和外部零件⑵的通孔，保证了孔径公差。
4.根据权利要求3所述的盲孔定位方法，其特征在于，为了完成连接，在初孔(5)的位置从外部零件(2)向内部零件(I)钻孔，以保证从外部零件(2)向内部零件(I)钻孔时能够与初孔(5)重合，从而保证贯通于内部零件⑴和外部零件(2)的终孔直径满足工程设计的孔径公差要求。
【专利摘要】本发明属于飞机铆接装配技术，涉及一种盲孔定位结构及定位方法。所述盲孔定位结构由内部零件(1)、外部零件(2)、磁极显影片(3)、磁性定位块(4)所组成。内部零件(1)在预装配阶段制有初孔(5)，内部零件(1)与外部零件(2)装配后会形成封闭结构，磁性定位块(4)上带有十字磁极线(7)和销(6)，销(6)可以与初孔(5)紧配合，磁极显影片(3)上带有十字刻度线(8)和一个中心孔(9)。本发明能够快速的找到内部零件的盲孔位置，方法简单实用，不损坏飞机结构，成本低廉，无需维护，大大的提高了生产效率，提升了飞机的铆接质量。
【IPC分类】B23B49-00
【公开号】CN104668631
【申请号】CN201510038428
【发明人】刘军
【申请人】哈尔滨飞机工业集团有限责任公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年1月26日