一种差速器壳内腔球面加工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械加工领域差速器加工工艺，特别是一种差速器壳内腔球面加工方法。
【背景技术】
[0002]现在差速器壳内腔球面采用可转位刀具，从小端孔内伸入内腔，通过编程，使刀具同时沿X轴和Z轴方向进给，经过粗加工和精加工两个工步，加工而成，加工时，由于刀杆直径小，伸入长度大，刀杆刚性差，所加工的球面，易出现震刀刀痕，表面粗糙度值难于达到技术要求。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种差速器壳内腔球面加工方法；用此法加工的球面，位置度易保证，表面粗糙度值小，无刀痕，产品质量稳定、可靠；换型速度快，生产效率高，操作方便，在行业内具有广泛的推广应用价值。
[0004]本发明的技术方案是:一种差速器壳内腔球面加工方法，它包括以下步骤:
1、首先将差速器壳安装在夹具上，将左、右成型刀杆安装在数控加工机床上，然后将差速器壳加工夹具体放入到机床上安装固定好，调整好。
[0005]2、差速器壳内腔球面采用成形刀具粗加工，先将成型刀具由机械手从侧面孔内放入后，调整好刀杆的实当位置，通过编程试运行；然后两侧通过机床的液压缸分别从差速器壳内行星齿轮两边轴孔内分别送入成型刀具顶杆，顶入成型刀具中间孔内。
[0006]3、一侧顶杆后退，另一侧顶杆前进，先加工一侧球面；加工完后，已加工完的一侧刀杆前进，待加工一侧刀杆后退，球面刀具移向待加工球面一侧加工球面。
[0007]4、换一把精加工刀具，按2、3所列的步骤精加工差速器壳内腔球面。
[0008]进一步地，所述的差速器壳加工夹具体是由若干个零件组装而成的，它主要包括底座、加工定位块、固定螺栓、定位压板、固定支座，底座设在夹具体的最下方，通过固定螺栓与机床固定连接，加工定位块位于底座的上方，通过螺栓安装在底座的中央，固定支座位于加工定位块的旁边，定位压板设在固定支座的上方，加工时将差速器壳放入到加工定位块上。
[0009]进一步地，所述的成型刀具的刀头是由高速的合金刀片制作而成的，成型刀具的刀杆是由优质的45#钢料制作而成的。
[0010]进一步地，所述的精加工尺寸比粗加工尺寸相应增大0.7?1mm，在更换刀具时，精加工刀具与粗加工刀具应安装在同一个位置区域。
[0011]本发明的有益效果是:用此法加工的球面，位置度易保证，表面粗糙度值小，无刀痕，产品质量稳定、可靠。换型速度快，生产效率高，操作方便，在行业内具有广泛的推广应用价值。
【具体实施方式】
[0012]实施例1:
本发明提供的一种差速器壳内腔球面加工方法，步骤如下:
1、首先将差速器壳安装在夹具上，将左、右成型刀杆安装在数控加工机床上，然后将差速器壳加工夹具体放入到机床上安装固定好，调整好。
[0013]2、差速器壳内腔球面采用成形刀具粗加工，先将成型刀具由机械手从侧面孔内放入后，调整好刀杆的实当位置，通过编程试运行；然后两侧通过机床的液压缸分别从差速器壳内行星齿轮两边轴孔内分别送入成型刀具顶杆，顶入成型刀具中间孔内。
[0014]3、一侧顶杆后退，另一侧顶杆前进，先加工一侧球面；加工完后，已加工完的一侧刀杆前进，待加工一侧刀杆后退，球面刀具移向待加工球面一侧加工球面。
[0015]所述的差速器壳加工夹具体是由若干个零件组装而成的，它主要包括底座、加工定位块、固定螺栓、定位压板、固定支座，底座设在夹具体的最下方，通过固定螺栓与机床固定连接，加工定位块位于底座的上方，通过螺栓安装在底座的中央，固定支座位于加工定位块的旁边，定位压板设在固定支座的上方，加工时将差速器壳放入到加工定位块上。
[0016]所述的成型刀具的刀头是由高速的合金刀片制作而成的，成型刀具的刀杆是由优质的45#钢料制作而成的。
[0017]实施例2:
本发明提供的一种差速器壳内腔球面加工方法，步骤如下
1、首先将差速器壳安装在夹具上，将左、右成型刀杆安装在数控加工机床上，然后将差速器壳加工夹具体放入到机床上安装固定好，调整好。
[0018]2、差速器壳内腔球面采用成形刀具精加工，先将成型刀具由机械手从侧面孔内放入后，调整好刀杆的实当位置，通过编程试运行；然后两侧通过机床的液压缸分别从差速器壳内行星齿轮两边轴孔内分别送入成型刀具顶杆，顶入成型刀具中间孔内。
[0019]3、一侧顶杆后退，另一侧顶杆前进，先加工一侧球面；加工完后，已加工完的一侧刀杆前进，待加工一侧刀杆后退，球面刀具移向待加工球面一侧加工球面。
[0020]所述的差速器壳加工夹具体是由若干个零件组装而成的，它主要包括底座、加工定位块、固定螺栓、定位压板、固定支座，底座设在夹具体的最下方，通过固定螺栓与机床固定连接，加工定位块位于底座的上方，通过螺栓安装在底座的中央，固定支座位于加工定位块的旁边，定位压板设在固定支座的上方，加工时将差速器壳放入到加工定位块上。
[0021]所述的成型刀具的刀头是由高速的合金刀片制作而成的，成型刀具的刀杆是由优质的45#钢料制作而成的。
【主权项】
1.一种差速器壳内腔球面加工方法，其特征在于:将差速器壳安装在夹具上，将左、右成型刀杆安装在数控加工机床上，然后将差速器壳加工夹具体放入到机床上安装固定好，调整好。
2.根据权利要求1所述的一种差速器壳内腔球面加工方法，其特征在于:差速器壳内腔球面采用成形刀具粗加工，先将成型刀具由机械手从侧面孔内放入后，调整好刀杆的实当位置，通过编程试运行；然后两侧通过机床的液压缸分别从差速器壳内行星齿轮两边轴孔内分别送入成型刀具顶杆，顶入成型刀具中间孔内。
3.根据权利要求1所述的一种差速器壳内腔球面加工方法，其特征在于:一侧顶杆后退，另一侧顶杆前进，先加工一侧球面；加工完后，已加工完的一侧刀杆前进，待加工一侧刀杆后退，球面刀具移向待加工球面一侧加工球面。
4.根据权利要求1所述的一种差速器壳内腔球面加工方法，其特征在于:换一把精加工刀具，按2、3所列的步骤精加工差速器壳内腔球面。
【专利摘要】一种差速器壳内腔球面加工方法，它包括以下步骤：1、将差速器壳安装在夹具上，然后将差速器壳加工夹具体放入到机床上安装固定好；2、差速器壳内腔球面采用成形刀具粗加工，先将成型刀具由机械手从侧面孔内放入后，然后通过机床的液压缸分别从差速器壳内行星齿轮两边轴孔内分别送入成型刀具顶杆，顶入成型刀具中间孔内；3、一侧顶杆后退，另一侧顶杆前进，先加工一侧球面；加工完后，已加工完的一侧刀杆前进，待加工一侧刀杆后退，球面刀具移向待加工球面一侧加工球面；4、换一把精加工刀具，按2、3所列的步骤精加工；本发明加工后位置度易保证，表面粗糙度值小，无刀痕，产品质量稳定、换型速度快，生产效率高，操作方便。
【IPC分类】B23B1-00, B23B5-40
【公开号】CN104827052
【申请号】CN201510260107
【发明人】刘登发
【申请人】衡阳风顺车桥有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年5月21日