一种转轴锁紧装置的制作方法

文档序号:3359624阅读:210来源:国知局
专利名称:一种转轴锁紧装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种锁紧装置,尤其涉及一种用于水晶球磨面机上的转轴锁紧装置。
背景技术
传统的水晶球磨面机铝排转轴普遍采用蜗轮、蜗杆啮合转动机构,当铝排转至设
定角度后,由于蜗轮与蜗杆间存在背隙,使固定于铝排上的水晶球在磨削过程中产生摆动,
由此导致水晶球定位精度下降,磨面质量差,不合格率增加,提高了生产成本。 中国专利"压力机输出轴制动装置(CN201169078Y)"公开了一种转轴制动装置,
它由气缸、具有相对应的弧面及弧面上固有刹车带的左右夹紧套和电磁阀构成,气缸的活
塞上套置复位弹簧并穿过左右夹紧套一端的通孔后经锁紧螺母固定,气缸连接气源电磁阀
驱动,电磁阀连接压力机控制系统。此装置通过设置可套置在传动齿轮输出轴上的左右夹
紧套,经压力机自身控制系统的作用,电磁阀控制的气缸活塞杆动作,使与其连接的左右夹
紧套迅速动作定位制动输出轴的转动,因此具有定位制动性能可靠、提高定位精度的特点,
但装置中采用左右夹紧套夹紧定位方式,结构相对复杂,而且占用空间大,因此受水晶球磨
面机的空间结构限制,难以在水晶球磨面机上应用。

发明内容本实用新型主要是提供了一种结构精巧简单、体积小成本低、转轴锁定位置精度 高,从而可提高水晶球磨面合格率和生产效率、降低生产成本的转轴锁紧装置,解决了现有 技术中存在的装置结构复杂,占用空间大、成本高,从而难以在水晶球磨面机上应用等技术 问题。 本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种转轴锁紧 装置,包括制动块,所述制动块通过燕尾滑轨与固定架滑动连接,所述制动块对应于燕尾滑 轨的一侧端面与弧形制动片的径向外缘面固定相连,对应于燕尾滑轨的另一侧端面与气缸 相连。通过在制动块与固定架间设置燕尾滑轨实现滑动连接,并通过燕尾滑轨一端的气缸 驱动制动块,使与制动块径向连接的弧形制动片与转轴互配压紧锁定,转轴在单边弧形制 动片的作用下锁紧定位,结构精巧简单、体积小成本低;制动块通过燕尾滑轨与固定架滑动 连接,使用方便,同时燕尾结构可防止制动块相对固定架沿燕尾结构的径向产生位移,即防 止了制动块沿转轴转动方向产生摆动,从而提高了蜗轮上铝排水晶球的定位精度,提高水 晶球磨面合格率。 可以将燕尾设在固定架上,燕尾槽设在制动块上。作为优选,所述制动块上设有燕 尾,所述固定架对应于燕尾的部位上设有与燕尾互配的燕尾槽,所述弧形制动片在制动块 的端面上相对燕尾对称分布。燕尾设于制动块、燕尾槽设于固定架上,易于制动块和固定架 的加工,同时在保证二者连接强度的情况下,可使制动块和固定架结构更加精巧,从而可降 低生产和材料成本;对称分布的弧形制动片可确保转轴的径向夹紧力一致,提高可靠性。[0007] 作为更优选,在所述制动块与燕尾间设有连接块,所述弧形制动片所在的燕尾端面与制动块及连接块平齐,燕尾的另一侧端面高于同侧的制动块或连接块端面;在所述固定架上与燕尾槽同向设有"T"形凹槽,所述制动块及连接块设于"T"形凹槽内。通过在制动块与燕尾间设置连接块,且燕尾的一侧端面高出同侧的制动块和连接块端面,由此燕尾在燕尾槽内滑动时制动块连同连接块悬挂在固定架的侧端面上,又通过在固定架上设置与制动块和连接块对应的"T"形凹槽,从而进一步限定制动块与固定架的相对位置,确保径向夹紧力,从而提高了铝排上水晶球的定位精度。 作为更优选,在所述"T"形凹槽内与燕尾槽平行设有导向孔,所述气缸上的活塞杆自导向孔的一侧穿过导向孔与另一侧的制动块相连。通过在T"形凹槽内设置与燕尾槽平行的导向孔,可通过导向孔保证制动块在固定架燕尾槽内的移动方向,减少制动块与固定架间的磨擦,延长使用寿命。 作为优选,所述气缸包括缸体和设于缸体内并可沿缸体内壁滑动的活塞杆,所述缸体与固定架固定相连,所述活塞杆与制动块端面垂直相连。气缸结构简单,固定可靠。[0010] 作为优选,在所述燕尾滑轨内设有调整片,所述调整片平行嵌接于燕尾槽与燕尾的相邻侧面上。通过在燕尾滑轨内设置调整片可调整制动块与固定架的连接间隙,确保径向夹紧力,提高定位精度。 作为更优选,所述调整片所在的燕尾槽侧壁上通过螺纹通孔设有调节螺栓,与螺纹通孔对应的调整片上设有定位孔,所述调节螺栓抵接于定位孔内。通过在燕尾槽侧壁上设置调节螺栓与调整片抵接,可通过调节螺栓随时调整制动块与固定架的连接间隙,简单可靠。 因此,本实用新型的一种转轴锁紧装置具有下述优点通过在制动块与固定架间设置燕尾滑轨实现滑动连接,从而带动弧形制动片压紧锁定转轴,结构精巧简单、体积小成本低;通过在制动块设置凸出于制动块的燕尾在固定架上的燕尾槽内滑动,并通过在固定架上设置"T"形凹槽夹持与其对应的制动块,可提高制动块与固定架相对位置的稳定性;通过在燕尾滑轨内设置调整片可调整制动块与固定架的连接间隙,提高定位精度。

图1是本实用新型一种转轴锁紧装置的爆炸图。[0014] 图2是图1的后视图。[0015] 具体实施事方式 下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例 如图1和图2所示,本实用新型的一种转轴锁紧装置,包括固定架1和与固定架1间通过燕尾滑轨3保持滑动连接的制动块2,在制动块2的上方通过连接块21连接有燕尾31,燕尾31所在的一侧端面与制动块2及连接块21平齐,弧形制动片4的径向外缘面粘接于此端面上的制动块2端面上,且弧形制动片4相对燕尾31呈对称分布,燕尾31所在的另一侧端面高出同侧的制动块2或连接块21端面,与燕尾31对应的固定架1上方设有与燕尾31互配的燕尾槽32,燕尾槽32所在的一侧端面上与制动块2及连接块21对应的位置上与燕尾槽32同向设有"T"形凹槽11,制动块2及连接块21对应卡接在"T"形凹槽11内, 在"T"形凹槽11所在的固定架1背面固定有气缸5,气缸5包括缸体51和在缸体51内可 沿缸体51内壁滑动的活塞杆52,缸体51与固定架l端面通过螺钉固定相连,如图l所示, 在"T"形凹槽11中部底面上与燕尾槽32平行设有圆形导向孔12,活塞杆52自固定架1背 面穿过导向孔12后与前侧的制动块2端面通过沉孔螺钉垂直相连。在燕尾槽32与燕尾31 间的单侧侧壁面间平行嵌接有调整片6,并通过二个调节螺栓8分别旋插入燕尾槽32侧壁 上的二个螺纹通孔7与调整片6上对应的定位孔61抵接。 使用时,铝排所在的蜗轮转动至设定角度后,启动气缸5,活塞杆52带动制动块2 沿固定架1上的燕尾槽32向前滑动,使制动块2前端面上的弧形制动片4抱紧压接在蜗轮 的外缘面上,调整调节螺栓8,使调节螺栓8的前端抵压在调整片6上的定位孔61内,使调 整片6将燕尾31压紧在燕尾槽32内保持位置不变,制动块2依靠弧形制动片4与蜗轮外 缘面间的磨擦力使蜗轮相对固定架1的位置保持不变。 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型 所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类 似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求一种转轴锁紧装置,包括制动块,其特征在于所述制动块(2)通过燕尾滑轨(3)与固定架(1)滑动连接,所述制动块(2)对应于燕尾滑轨(3)的一侧端面与弧形制动片(4)的径向外缘面固定相连,对应于燕尾滑轨(3)的另一侧端面与气缸(5)相连。
2. 根据权利要求1所述的一种转轴锁紧装置,其特征在于所述制动块(2)上设有燕尾(31),所述固定架(1)对应于燕尾(31)的部位上设有与燕尾(31)互配的燕尾槽(32),所述弧形制动片(4)在制动块(2)的端面上相对燕尾(31)对称分布。
3. 根据权利要求2所述的一种转轴锁紧装置,其特征在于在所述制动块(2)与燕尾(31)间设有连接块(21),所述弧形制动片(4)所在的燕尾(31)端面与制动块(2)及连接块(21)平齐,燕尾(31)的另一侧端面高于同侧的制动块(2)或连接块(21)端面;在所述固定架(1)上与燕尾槽(32)同向设有"T"形凹槽(ll),所述制动块(2)及连接块(21)设于"T"形凹槽(11)内。
4. 根据权利要求3所述的一种转轴锁紧装置,其特征在于在所述"T"形凹槽(11)内与燕尾槽(32)平行设有导向孔(12),所述气缸(5)上的活塞杆(52)自导向孔(12)的一侧穿过导向孔(12)与另一侧的制动块(2)相连。
5. 根据权利要求1所述的一种转轴锁紧装置,其特征在于所述气缸(5)包括缸体(51)和设于缸体(51)内并可沿缸体(51)内壁滑动的活塞杆(52),所述缸体(51)与固定架(1)固定相连,所述活塞杆(52)与制动块(2)端面垂直相连。
6. 根据权利要求1至4中任意一项所述的一种转轴锁紧装置,其特征在于在所述燕尾滑轨(3)内设有调整片(6),所述调整片(6)平行嵌接于燕尾槽(32)与燕尾(31)的相邻侧面上。
7. 根据权利要求6所述的一种转轴锁紧装置,其特征在于所述调整片(6)所在的燕尾槽(32)侧壁上通过螺纹通孔(7)设有调节螺栓(8),与螺纹通孔(7)对应的调整片(6)上设有定位孔(61),所述调节螺栓(8)抵接于定位孔(61)内。
专利摘要本实用新型公布了一种转轴锁紧装置,提供了一种结构精巧简单、体积小成本低、转轴锁定位置精度高,从而可提高水晶球磨面合格率和生产效率、降低生产成本的转轴锁紧装置,解决了现有技术中存在的装置结构复杂,占用空间大、成本高,从而难以在水晶球磨面机上应用等技术问题。它包括制动块,所述制动块通过燕尾滑轨与固定架滑动连接,所述制动块对应于燕尾滑轨的一侧端面与弧形制动片的径向外缘面固定相连,对应于燕尾滑轨的另一侧端面与气缸相连。
文档编号B24B11/02GK201529929SQ20092031291
公开日2010年7月21日 申请日期2009年10月21日 优先权日2009年10月21日
发明者黄永生 申请人:陈小青
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