一种汽车轮毂低压铸造生产线转运装置的制作方法

文档序号:12534792阅读:363来源:国知局
一种汽车轮毂低压铸造生产线转运装置的制作方法

本实用新型涉及铝合金汽车轮毂技术领域,特别涉及一种汽车轮毂低压铸造生产线转运装置。



背景技术:

铝合金汽车轮毂机在低压铸造机完成铸造后,需要对铸造后的汽车轮毂毛坯进行初步检测,由于脱模后的轮毂毛坯温度很高,需要进行的泡水处理,降低轮毂毛坯的温度,人工捞取强度大;初步质量检测过程中,需要人工翻转,劳动强度大,往往会出现安全事故,人工转运、抬放过程中费时费力,生产效率低。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术中不足,提供一种汽车轮毂低压铸造生产线转运装置,安全可靠,对汽车轮毂进行快速转运,生产线效率高。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种汽车轮毂低压铸造生产线转运装置,包括工作平台、托举机构、夹持机构、泡水池、下放机构、检测台、转运机构,所述工作平台上设有低压铸造机,所述低压铸造机一侧设有托举机构,所述托举机构包括支架、托举盘、电机、转轴座、转轴、齿轮,所述支架上部设有电机,所述电机轴端设有齿轮,电机轴端齿轮啮合转轴轴端齿轮,转轴下部设有转轴座,所述转轴座上设有托举盘,电机提供动力,电机带动转轴上的托举盘实现转动,将铸造完成的汽车轮毂毛坯进行托举运动;

所述托举机构一侧设有夹持机构,所述夹持机构包括夹持臂、挤压辊、固定座、立柱、转盘、油缸,所述夹持臂内侧设有若干挤压辊,左右两侧夹持臂尾部通过油缸连接,油缸顶出左右两侧的夹持臂张开,油缸收缩左右两侧的夹持臂通过挤压辊夹住汽车轮毂侧面,夹持臂一侧设有固定座,固定座一侧设有油缸,所述油缸固定连接在立柱上,所述立柱下部设有转盘,所述转盘固定连接在工作平台上;所述夹持机构一侧设有泡水池,立柱一侧油缸顶出,油缸带动固定座顶出,固定座上夹持臂对汽车轮毂毛坯进行夹持,立柱下部转盘转动,夹持臂夹持轮毂毛坯放入泡水池,通过泡水处理进行降温;所述夹持机构另一侧设有检测台,所述检测台一侧设有下放机构;

所述下放机构包括支撑臂、传动轴、链轮、链条、支撑板、拖杆、推板、油缸,所述支撑臂设有上下两组传动轴,上下两组传动轴两端设有链轮,传动轴上链轮之间通过链条连接,所述链条上部设有支撑板,支撑板下部一侧设有若干拖杆,支撑板侧壁上设有油缸,油缸一端设有推板,支撑臂下部一侧设有电机,电机连接下部传动轴,电机提供动力,通过链条传动,带动支撑板上下移动,支撑板上油缸带动推板顶出,将汽车轮毂毛坯推入转运机构;

所述转运机构包括电机、减速机、传动辊、轴承座、链轮、链条,所述电机一侧设有减速机,所述减速机轴端连接传动辊,所述传动辊活动连接在轴承座上,所述轴承座通过螺丝固定连接在机架上,所述传动辊等间距设置于机架上表面,传动辊两端设有若干组链轮,相邻传动辊上的链轮之间通过链条连接,电机提供动力,电机带动减速机转动,减速机带动传动辊转动,传动辊与传动辊之间通过链条传递动力,将汽车轮毂进行转运。

优选的,所述夹持机构中立柱上部一侧设有警示器,汽车轮毂毛坯出炉时,温度较高,警示器在夹持过程中发出声音,警示工作人员,防止出现安全事故。

优选的,所述检测台中心设有漏孔,检测台下部设有收集箱,所述收集箱下部设有滚轮,收集箱侧壁设有把手,工作人员对汽车轮毂进行初步检测,用刮刀对轮毂毛坯的毛边进行处理,收集箱对散落的铝屑进行回收利用。

本实用新型与现有技术相比较有益效果表现在:

1)通过托举机构对铸造后的汽车轮毂毛坯进行托举,夹持机构对汽车轮毂毛坯进行夹持,泡水处理,初步检测,最后放置在下放机构,下放机构推送至转运机构,安全可靠,对汽车轮毂进行快速转运,生产线效率高;

2)持机构中立柱上部一侧设有警示器,汽车轮毂毛坯出炉时,温度较高,警示器在夹持过程中发出声音,警示工作人员,防止出现安全事故;

3)检测台中心设有漏孔,检测台下部设有收集箱,收集箱下部设有滚轮,收集箱侧壁设有把手,工作人员对汽车轮毂进行初步检测,用刮刀对轮毂毛坯的毛边进行处理,收集箱对散落的铝屑进行回收利用。

附图说明

附图1是本实用新型一种汽车轮毂低压铸造生产线转运装置结构示意图;

附图2是本实用新型一种汽车轮毂低压铸造生产线转运装置内部结构示意图;

附图3是本实用新型一种汽车轮毂低压铸造生产线转运装置中托举机构结构示意图;

附图4是本实用新型一种汽车轮毂低压铸造生产线转运装置中下放机构和转运机构结构示意图;

图中:11-工作平台,12-托举机构,13-夹持机构,14-泡水池,15-下放机构,16-检测台,17-转运机构,101-支架,102-托举盘,103-电机,104-油缸,105-转轴座,1051-转轴,106-齿轮,107-夹持臂,108-挤压辊,109-固定座,110-立柱,111-转盘,112-警示器,113-护栏,114-支撑臂,115-传动轴,116-链轮,117-链条,118-支撑板,119-拖杆,120-推板,121-机架,122-减速机,123-传动辊,124-轴承座。

具体实施方式

为方便本技术领域人员的理解,下面结合附图1-4,对本实用新型的技术方案进一步具体说明。

一种汽车轮毂低压铸造生产线转运装置,包括工作平台11、托举机构12、夹持机构13、泡水池14、下放机构15、检测台16、转运机构17,所述工作平台11上设有低压铸造机,所述低压铸造机一侧设有托举机构12,所述托举机构12包括支架101、托举盘102、电机103、转轴座105、转轴1051、齿轮106,所述支架101上部设有电机103,所述电机103轴端设有齿轮106,电机103轴端齿轮106啮合转轴1051轴端齿轮106,转轴1051下部设有转轴座105,所述转轴座105上设有托举盘102,电机103提供动力,电机103带动转轴1051上的托举盘102实现转动,将铸造完成的汽车轮毂毛坯进行托举运动;

所述托举机构12一侧设有夹持机构13,所述夹持机构13包括夹持臂107、挤压辊108、固定座109、立柱110、转盘111、油缸104,所述夹持臂107内侧设有若干挤压辊108,左右两侧夹持臂107尾部通过油缸104连接,油缸104顶出左右两侧的夹持臂107张开,油缸104收缩左右两侧的夹持臂107通过挤压辊108夹住汽车轮毂侧面,夹持臂107一侧设有固定座109,固定座109一侧设有油缸104,所述油缸104固定连接在立柱110上,所述立柱110下部设有转盘111,所述转盘111固定连接在工作平台11上;所述夹持机构13一侧设有泡水池14,立柱110一侧油缸104顶出,油缸104带动固定座109顶出,固定座109上夹持臂对汽车轮毂毛坯进行夹持,立柱110下部转盘111转动,夹持臂107夹持轮毂毛坯放入泡水池,通过泡水处理进行降温;所述夹持机构13另一侧设有检测台16,所述检测台16一侧设有下放机构15;

所述下放机构15包括支撑臂114、传动轴115、链轮116、链条117、支撑板118、拖杆119、推板120、油缸104,所述支撑臂114设有上下两组传动轴115,上下两组传动轴115两端设有链轮116,传动轴上链轮116之间通过链条117连接,所述链条117上部设有支撑板118,支撑板118下部一侧设有若干拖杆119,支撑板118侧壁上设有油缸104,油缸104一端设有推板120,支撑臂114下部一侧设有电机103,电机103连接下部传动轴115,电机103提供动力,通过链条117传动,带动支撑板118上下移动,支撑板118上油缸104带动推板120顶出,将汽车轮毂毛坯推入转运机构17;

所述转运机构17包括电机103、减速机122、传动辊123、轴承座124、链轮116、链条117,所述电机103一侧设有减速机122,所述减速机122轴端连接传动辊123,所述传动辊123活动连接在轴承座124上,所述轴承座124通过螺丝固定连接在机架121上,所述传动辊123等间距设置于机架121上表面,传动辊123两端设有若干组链轮116,相邻传动辊上的链轮116之间通过链条117连接,电机103提供动力,电机103带动减速机122转动,减速机122带动传动辊123转动,传动辊123与传动辊123之间通过链条117传递动力,将汽车轮毂进行转运。

所述夹持机构13中立柱110上部一侧设有警示器112,汽车轮毂毛坯出炉时,温度较高,警示器在夹持过程中发出声音,警示工作人员,防止出现安全事故。

所述检测台16中心设有漏孔,检测台16下部设有收集箱,所述收集箱下部设有滚轮,收集箱侧壁设有把手,工作人员对汽车轮毂进行初步检测,用刮刀对轮毂毛坯的毛边进行处理,收集箱对散落的铝屑进行回收利用。

工作过程如下:通过托举机构对铸造后的汽车轮毂毛坯进行托举,夹持机构对汽车轮毂毛坯进行夹持,泡水处理,初步检测,最后放置在下放机构,下放机构推送至转运机构,安全可靠,对汽车轮毂进行快速转运,生产线效率高。

以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

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