技术总结
本实用新型公开了一种油缸、活塞杆基体材料，在基体材料表面依次设有等离子层和硬质合金层。制备时，先对基体材料表面进行等离子淬火形成淬火基体，淬火深度为50μm～400μm；然后将淬火基体浸渍于硬质合金中，用催化还原法使硬质合金吸附于淬火基体表面，用工业烧结法加至一定温度使硬质合金烧结牢固结合于淬火基体上，然后珩磨至所需尺寸。新工艺不采用电镀而是通过等离子硬质合金等工艺，生产出来的油缸活塞杆有超强的硬度(HV1037)和耐腐性(盐雾实验200小时以上)，填补了国内外油缸活塞杆制造的空白。经过处理的表面有很多小型网格具有油池的作用，具有很好的润滑作用，很大程度上延长了零件的使用寿命。
技术研发人员：尤永嘉
受保护的技术使用者：江苏永特嘉精工制造有限公司
文档号码：201621304307
技术研发日：2016.11.30
技术公布日：2017.06.27