1.一种新型高效率的汽车配件高温加热装置，其特征在于，该新型高效率的汽车配件高温加热装置，包括物料进口支架(1)、高温加热传送带(2)、上高温喷射加热管(3)和下高温喷射加热管(4)，所述的物料进口支架(1)安装在高温加热传送带(2)的左侧；所述的上高温喷射加热管(3)和下高温喷射加热管(4)分别安装在高温加热传送带(2)的上下两侧；所述的物料进口支架(1)包括连接支撑杆(11)，滚轴(12)和传感器(13)，所述的连接支撑杆(11)设置在物料进口支架(1)的右侧；所述的滚轴(12)设置在连接支撑杆(11)的右侧中间位置；所述的传感器(13)设置在滚轴(12)的左侧位置；所述的高温加热传送带(2)包括高温加热片(21)和出料架(22)，所述的高温加热片(21)分别安装在高温加热传送带(2)的上下两侧；所述的出料架(22)设置在高温加热传送带(2)的右侧；所述的上高温喷射加热管(3)包括喷射嘴(31)，防爆橡胶垫(32)，支撑杆(33)，热检测器件(34)，电阻丝加热片(35)和进气管(36)，所述的喷射嘴(31)分别设置在上高温喷射加热管(3)和下高温喷射加热管(4)的下端和上端；所述的防爆橡胶垫(32)分别设置在喷射嘴(31)之间；所述的支撑杆(33)安装在上高温喷射加热管(3)的下侧中间位置；所述的热检测器件(34)安装在支撑杆(33)的底部；所述的电阻丝加热片(35)分别安装在上高温喷射加热管(3)和下高温喷射加热管(4)的外侧；所述的进气管(36)设置在上高温喷射加热管(3)和下高温喷射加热管(4)的右侧；所述的下高温喷射加热管(4)中间位置安装在驱动机(41)。
2.如权利要求1所述的新型高效率的汽车配件高温加热装置，其特征在于，所述的高温加热传送带(2)通过滚轴(12)安装在连接支撑杆(11)的右侧；所述的连接支撑杆(11)的上下两端分别与上高温喷射加热管(3)和下高温喷射加热管(4)的左侧通过螺栓相连接。
3.如权利要求1所述的新型高效率的汽车配件高温加热装置，其特征在于，所述的高温加热传送带(2)中间位置安装在驱动机(41)的输出轴上，由驱动机(41)为高温加热传送带(2)提供传输动力；所述的出料架(22)内部右侧分别设置有一对旋转轴(221)；所述的高温加热传送带(2)右侧绕过旋转轴(221)与出料架(22)相配合使用。
4.如权利要求1所述的新型高效率的汽车配件高温加热装置，其特征在于，所述的喷射嘴(31)具体设计为尖嘴状，采用铜质喷嘴；所述的喷射嘴(31)具体采用12-14个；所述的喷射嘴(31)之间的安装距离具体设计为4-16厘米；所述的防爆橡胶垫(32)具体安装在喷射嘴(31)与喷射嘴(31)之间。
5.如权利要求1所述的新型高效率的汽车配件高温加热装置，其特征在于，所述的防爆橡胶垫(32)具体采用8-10个；所述的传感器(13)具体通过电性连接安装在连接支撑杆(11)的内部中间位置。
6.如权利要求1所述的新型高效率的汽车配件高温加热装置，其特征在于，所述的传感器(13)具体采用一个红外线传感器；所述的热检测器件(34)具体采用一个热敏传感器；所述的热检测器件(34)具体通过电性连接与传感器(13)实现对接。