气道砂芯铸造模具的制作方法

本实用新型涉及一种气道砂芯铸造模具，属于机械制造领域。

背景技术：

砂型铸造是利用模具和其他工艺装备制成“砂型”，再将液态金属充填到砂型中，冷却后得到铸件。较之其他模具更为复杂，可以生产极为复杂的产品如发动机缸盖等。

汽车发动机缸盖气道是发动机缸盖关键的地方。缸盖气道砂芯就是用来成型该形状。有些发动机缸盖气道砂芯的气爪形状不规则而且较长，使得气道砂芯在制芯过程经常出现疏松、射砂不实的状况。通用的排气方式是在顶杆上加气塞或拉排气槽，排气不足在制芯过程中经常出现砂芯质量不稳定的状况，且生产不了多久就会出现气塞和排气槽堵塞导致砂芯产生缺陷，必须经常清理，造成工装使用效率低，清理工作繁重。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种气道砂芯铸造模具制造工艺。

为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的：

一种气道砂芯铸造模具，包括底框(1)，下顶芯板(2)，下顶芯杆(3)、下固定板(4)，下芯盒(5)，排气衬套(6)，排气片(7)；

所述下顶芯板(2)与所述下顶芯杆(3)固定，所述下顶芯板(2)整体落入底框(1)内并设置在底框支撑板上，所述下固定板(4)固定在所述底框(1)上；所述排气衬套(6)内设有所述排气片(7)，所述排气衬套(6)固定在所述下芯盒(5)槽内；所述下芯盒(5)固定在所述下固定板(4)上；

所述排气片(7)上的排气槽为0.2～0.3mm；所述排气衬套(6)上的孔与所述下顶芯杆(3)配合间隙0.2mm；所述排气衬套(6)设有落砂掏空孔以及与所述排气片(7)之间的排气空间；所述排气片(7)与所述下芯盒(5)槽内面设有0.1～0.2mm间隙。

本实用新型的积极效果是：本装置能够生产出紧实完整的气道砂芯，改善现有排气方式易堵塞、排气效果不畅的特点，降低模具排气的清理频次，减轻清理负担，提高工装使用效率。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是下顶芯杆、排气片及排气槽装配爆炸图；

图3是下顶芯杆、排气片及排气槽配合示意图；

其中：1-底框，2-下顶芯板，3-下顶芯杆4-下固定板，5-下芯盒，6-排气衬套，7-排气片。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-3所示，一种气道砂芯铸造模具，包括底框1，下顶芯板2，下顶芯杆3、下固定板4，下芯盒5，排气衬套6，排气片7。

下顶芯板2与下顶芯杆3固定，下顶芯板2整体落入底框1内放在底框支撑板上，下固定板4固定在底框1上；排气片7放入排气衬套6内一起安装固定在下芯盒5槽内；下芯盒5再固定在下固定板4上。

排气片7上的排气槽为0.2～0.3mm；排气衬套6上的孔与下顶芯杆3配合间隙0.2mm；排气衬套6加工有落砂掏空孔以及与排气片7之间的排气空间；排气片7安装在排气片衬套6上后，再一起安装在下芯盒槽内，此时排气片7与下芯盒5槽内面应有0.1～0.2mm间隙。

本实用新型的积极效果：与通用的在下顶芯杆上加排气塞或排气槽相比，本装置的排气方式能够把排气面积做到最大，排气效果最好，不易堵塞。更换时只需更换排气片即可，成本低且寿命长，更加易于清理。

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。