一种磷石膏路面材料及其制备方法_2

文档序号:9902857阅读:来源:国知局
膏80份,42.5级强度的道路娃酸盐水泥8份,水12份,固化剂0.1份,改性剂0.024份;其中,固 化剂包括100 %的共聚乙締乳化液;改性剂包括90 %的硅烷偶联剂和10 %的水玻璃。
[0048] 值得说明是,本领域普通技术人员应该明白,上述各个实施例只是其中一种优选 的方式,凡是按照本申请成分比例任意组合所形成的方案均属于本申请的保护范围,此处 不再一一列举。而且,在上述实施例的基础上,还可W做进一步地添加。
[0049] 实施例六
[0050] 本实施例提供的憐石膏路面材料,其包括如下重量份的成分::憐石膏75~95份, 水泥4~12份,水2~15份,固化剂0.02~0.22份,改性剂0 . Ol~0.05份。其他具体组成已在 上面详细描述,此处不再寶述。
[0051] 此外,在上述材料中还可选择性添加:渣±、石灰、活性超细微粉(火山灰)、纳米碳 酸巧、石墨締分散液、激发剂(娃酸钢和氨氧化钢)、早强剂、防水剂或聚簇酸减水剂中的一 种或多种。当然,可根据实际所需调节各个组分的比例,甚至也可W删减其中某种成分,此 处不做限制。通过复合激发剂、超细活性微粉、石灰等原料改善了憐石膏的吸水性、稳定性 和铺筑材料强度,粉碎的渣±作为骨料能够起到支撑作用提高强度,利用石墨締的优异机 械强度性能,使纳米碳酸巧和石墨締分散液填充固化体系中的细小缝隙,使固化体系致密 基体强度稳定性进一步得到加强,防水剂、早强剂及聚簇酸减水剂能够改善产品的抗压、抗 渗、强度等性能,同时所述原料及配比和外加剂的协同作用使所述的憐石膏复合渣±铺筑 材料具有了优良的性能。
[0052] 实施例屯
[0053] 本实施例还提供一种制备上述各个实施例中憐石膏路面材料的方法,该憐石膏路 面材料的具体组成及比例不再寶述,详见上述实施例。该方法包括如下步骤:
[0054] S1、将固化剂与水按照成分组成比例混合形成混合液。例如:水2~15份,固化剂 0.02 ~0.22 份。
[0055] S2、将憐石膏与水泥混合均匀,混匀过程中控制溫度为5~50°C ;
[0056] S3、将步骤SI中所得混合液加入至憐石膏与水泥混合物中揽拌均匀,W制备出含 水率在12%-18%,最大干密度在1.530~1.620g/cm 3憐石膏路面材料;
[0057] S4、将步骤S3中的憐石膏路面材料于混合后0~24小时内进行压实。
[005引实施例八
[0059] 本实施例在实施例六的基础上举例说明:
[0060] 含水率14%的憐石膏94份,42.5级强度的道路娃酸盐水泥4份,水2份,固化剂0.2 份,改性剂0.05份;其中,固化剂包括92%的共聚乙締乳化液W及8%的有机娃憎水剂;改性 剂包括100%的木质素横酸钢。
[0061 ] 制备过程如下:
[0062] 1)在溫度1 (TC下,憐石膏过30mm筛,与水泥进行混合。
[0063 ] 2)将上述混合比例的固化剂与水混合形成混合溶液。
[0064] 3)将1)与2)放入揽拌设备进行充分揽拌混匀排出。
[0065] 4)闷料24小时后进行摊铺,娠压。
[0066] 5)覆膜养生7天。
[0067] 6)测定相关技术指标,具体如下表一、表二所示。
[0068] 代表弯沉值:12,明显优于一级公路路基层、面层弯沉值。
[0069] 表一、7天无侧限抗压强度 [00701
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[0074] 本实施例在实施例六的基础上举例说明:
[0075] 取含水率0.2%的憐石膏75份,32.5级强度的道路娃酸盐水泥11份,水14份,固化 剂0.02份,改性剂0.Ol份;其中,固化剂包括90%的共聚乙締乳化液W及10%的有机娃憎水 剂;改性剂包括100 %的硅烷偶联剂。
[0076] 制备过程如下:
[0077] 1)在溫度40°C下,憐石膏过30mm筛,与水泥进行混合。
[0078] 2)将上述混合比例的固化剂与水混合形成混合溶液。
[0079] 3)将1)与2)放入揽拌设备进行充分揽拌混匀排出。
[0080] 4)闷料3小时后进行摊铺,娠压。
[0081] 5)覆膜养生7天。
[0082] 6)测定相关技术指标,具体如下表=、表四所示。
[0083] 代表弯沉值:14,优于一级公路路基层、面层弯沉值。
[0084] 表S、7天无侧限抗压强度
[00851
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[0089] 实施例十
[0090] 本实施例在实施例六的基础上举例说明:
[0091] 取含水率8%的憐石膏80份,42.5级强度的道路娃酸盐水泥8份,水12份,固化剂 0.1份,改性剂0.024份;其中,固化剂包括100%的共聚乙締乳化液;改性剂包括90%的硅烷 偶联剂和10 %的水玻璃。
[0092] 制备过程如下:
[0093] 1)在溫度20°C下,憐石膏过30mm筛,与水泥进行混合。
[0094] 2)将上述混合比例的固化剂与水混合形成混合溶液。
[00M] 3)将1)与2)放入揽拌设备进行充分揽拌混匀排出。
[0096] 4)闷料10小时后进行摊铺,娠压。
[0097] 5)覆膜养生7天。
[009引6)现憶相关技术指标,具体如下表五、表六所示。
[0099]代表弯沉值:13,优于一级公路路基层、面层弯沉值。
[0100]表五、7天无侧限抗压强度
[0101]
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[0105]本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发 明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选 择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员 能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
【主权项】
1. 一种磷石膏路面材料,其特征在于,包括如下重量份的成分:磷石膏75~95份,水泥4 ~12份,水2~15份,固化剂0.02~0.22份。2. 根据权利要求1所述的磷石膏路面材料,其特征在于,该磷石膏路面材料还包括如下 重量份的成分:改性剂〇. 01~〇. 05份。3. 根据权利要求1所述的磷石膏路面材料,其特征在于,所述磷石膏含水率在15%以 下。4. 根据权利要求1所述的磷石膏路面材料,其特征在于,所述磷石膏的粒径小于30_。5. 根据权利要求1所述的磷石膏路面材料,其特征在于,所述水泥为32.5级强度或42.5 级强度的道路硅酸盐水泥。6. 根据权利要求1所述的磷石膏路面材料,其特征在于,所述固化剂为共聚乙烯乳化 液、有机硅憎水剂或聚羧酸减水剂中的一种或任意多种混合液。7. 根据权利要求2所述的磷石膏路面材料,其特征在于,所述改性剂为硅烷偶联剂、木 质素磺酸钠或水玻璃中的一种或任意多种混合液。8. 根据权利要求2所述的磷石膏路面材料,其特征在于,该磷石膏路面材料包括如下重 量份的成分:含水率14%的磷石膏94份,42.5级强度的道路硅酸盐水泥4份,水2份,固化剂 0.2份,改性剂0.05份; 其中,固化剂包括92%的共聚乙烯乳化液以及8%的聚羧酸减水剂;改性剂包括100% 的木质素磺酸钠。9. 根据权利要求2所述的磷石膏路面材料,其特征在于,该磷石膏路面材料包括如下重 量份的成分:含水率8%的磷石膏80份,42.5级强度的道路硅酸盐水泥8份,水12份,固化剂 0.1份,改性剂0.024份; 其中,固化剂包括100%的共聚乙烯乳化液;改性剂包括90%的硅烷偶联剂和10%的水 玻璃。10. 根据权利要求2所述的磷石膏路面材料,其特征在于,该磷石膏路面材料包括如下 重量份的成分:含水率0.2%的磷石膏75份,32.5级强度的道路硅酸盐水泥11份,水14份,固 化剂0.02份,改性剂0.01份; 其中,固化剂包括90%的共聚乙烯乳化液以及10%的有机硅憎水剂;改性剂包括100% 的硅烷偶联剂。11. 一种制备权利要求1-10中任一项所述的磷石膏路面材料的方法,其特征在于,包括 如下步骤: 51、 将固化剂与水按照成分组成比例混合形成混合液; 52、 将磷石膏与水泥混合均匀,混匀过程中控制温度为5~50°C ; 53、 将步骤S1中所得混合液加入至磷石膏与水泥混合物中搅拌均匀,以制备出含水率 在12%-18%,最大干密度在1.530~1.620g/cm 3磷石膏路面材料; 54、 将步骤S3中的磷石膏路面材料于混合后0~24小时内进行压实。
【专利摘要】本发明涉及建筑材料技术领域,尤其涉及一种磷石膏路面材料及其制备方法。该磷石膏路面材料包括磷石膏75~95份,水泥4~12份,水2~15份,固化剂0.02~0.22份;通过本发明可解决目前磷石膏大量堆存问题,缓解磷化工企业的环保压力,并扩大磷石膏应用领域;大幅度降低磷石膏尾矿库的储量、减少固体废物堆积产生的环境污染、延长磷石膏尾矿库的使用寿命;降低磷化工企业因尾矿库经营所产生的费用,应用于运输辐射范围内道路建设项目,为企业创造效益。
【IPC分类】C04B24/40, C04B28/04, C04B18/04
【公开号】CN105669140
【申请号】CN201610087792
【发明人】陆宇晖, 王旭, 查炎华, 叶良俊, 朱智磊, 胡玉峰, 宋锦兰
【申请人】湖北固益生环保科技有限公司, 湖北祥云(集团)化工股份有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年2月16日
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